让物流成本降下来
中国物流与采购联合会近日发布了《中国采购发展报告（2014）》。报告显示，2013年我国社会物流总费用10.2万亿元，同比增长9.3%，占GDP的比重为18.0%，不仅高于美国、日本、德国等经济发达国家，而且跟经济发展水平基本相当的金砖国家相比也偏高。（据《中国产经新闻》11月13日报道）
近年来，尽管我国物流业发展迅猛，但流通模式粗放，现代流通体系建设进展相对缓慢，社会物流资源缺乏有效整合，导致物流效率偏低、环节偏多、费用偏高，既摊薄了产品利润，又推高了最终消费端的价格。这是屡屡出现田地里菜贱伤农、超市里菜贵伤民的一大原因。
有关部门有必要采取有效措施，支持、促进物流业健康发展，让物流成本切实降下来，让包括物流从业者在内的每个人都能从“物畅其流”中获益。
近年来，尽管我国物流业发展迅猛，但流通模式粗放，现代流通体系建设进展相对缓慢，社会物流资源缺乏有效整合，导致物流效率偏低、环节偏多、费用偏高，既摊薄了产品利润，又推高了最终消费端的价格。这是屡屡出现田地里菜贱伤农、超市里菜贵伤民的一大原因。
有关部门有必要采取有效措施，支持、促进物流业健康发展，让物流成本切实降下来，让包括物流从业者在内的每个人都能从“物畅其流”中获益。