一个缓慢的季节？美国航运价格令人震惊

一个缓慢的季节？美国航运价格令人震惊



供应链跨境物流

13:46广东，2022年9月20日

我不知道做对外贸易行业或国际物流行业的朋友发现，今年的运输价格一直在下降趋势，尤其是美国线的价格，最近的下降确实让人恐慌，什么具体的东西？遵循18个供应链以查看。

根据一些货运代理的反馈，最近美国线的海上货运价格继续下降，同时常规船只和10〜12 yuan /kg的报价也提出了12〜14元 /公斤的报价。要知道过去几年的这段时间，作为运输季节，美国线的快船队这些运输空间“困难”，甚至有些货物所有者都可以提高预订空间的价格，今年与通常高峰季节，真的像今年的峰季节一样繁荣吗？

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照片：Maison通知

Matson CCX于2021年7月推出，作为拟议解决方案，以满足高峰季节期间临时加急运输需求。但是他在八月宣布，最后一次前往中国的航行将于9月8日进行。马特森（Matson）选择在高峰季节停止CCX的加时赛快船队，这意味着他们认为今年需求较低。

实际上，许多国内卖方还报告说，订单数量减少，这可能是由于东南亚工厂某些订单的损失，但更大的理由可能来自美国消费者需求的变化和减少。美国在40年内面临最差的通货膨胀。一项调查显示，约有56％的受访者感到价格上涨的痛苦。

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在通货膨胀的影响下，美国消费者需要在必需品上花费更多的钱，并且一些不必要的支出将减少。另一方面，由于错误的预测，诸如美国沃尔玛之类的当地交易者已经超过了库存。目前，他们将很长一段时间内主要清除储存过多的库存。结果，将减少对美国进口商品进口的总需求。

作为美国最大的集装箱港口，洛杉矶的吞吐量可以在一定程度上显示美国的进出口贸易。根据洛杉矶港口的报告，洛杉矶港口在8月总共处理了805,672TEU，其中404,313TEU被进口。进口量显着下降，同比下降了16.8％，比7月份下降了16.7％。

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在这种情况下，货运代理美国线的价格“滚动”，同时，跨境电子商务卖家将开始新的价格战。 Pinduoduo跨境电子商务平台Teum在美国网站的低价，是否会为价格战添加大火吗？

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