交易签署了建造世界上最大的混合渡轮的交易
- 作者:sofreight.com
- 来源:sofreight.com
- 发布日期:2023-01-10
挪威渡轮操作员色系与同胞造船者Ulstein Verft签订了合同,以建造世界上最大的混合动力船。
今年1月,两人为船的建造签署了一封意向书(LOI)。
造船厂计划在2017年7月为船只砍伐第一钢。
这款160米长的渡轮将从2019年夏季开始在Sandefjord-Strömstad路线上运行。有2,000名乘客和500辆汽车的容量,新建筑将几乎具有两倍的容量为M/s Bohus,一旦新的新建筑将逐步淘汰,一旦新的新建筑将逐步淘汰。渡轮投入运营。
根据Ulstein Verft的说法,这艘具有工作标题颜色混合动力的船预计将显着增加挪威和瑞典之间的容量。
新建筑将是一种插电式混合动力车,其中电池通过电源电缆充电,带有从岸上设施的绿色电,或者由船的发电机在船上充电。
造船厂说,渡轮将在峡湾内外充满电池电量,从峡湾到桑德乔德内港。
颜色混合动力将根据挪威国旗要求建造,并在挪威普通船舶登记册(NOR)中注册。
今年1月,两人为船的建造签署了一封意向书(LOI)。
造船厂计划在2017年7月为船只砍伐第一钢。
这款160米长的渡轮将从2019年夏季开始在Sandefjord-Strömstad路线上运行。有2,000名乘客和500辆汽车的容量,新建筑将几乎具有两倍的容量为M/s Bohus,一旦新的新建筑将逐步淘汰,一旦新的新建筑将逐步淘汰。渡轮投入运营。
根据Ulstein Verft的说法,这艘具有工作标题颜色混合动力的船预计将显着增加挪威和瑞典之间的容量。
新建筑将是一种插电式混合动力车,其中电池通过电源电缆充电,带有从岸上设施的绿色电,或者由船的发电机在船上充电。
造船厂说,渡轮将在峡湾内外充满电池电量,从峡湾到桑德乔德内港。
颜色混合动力将根据挪威国旗要求建造,并在挪威普通船舶登记册(NOR)中注册。