新闻动态
您所在的位置:首  页 > 新闻动态 > 宏铭达物流知识之分享海运散货

宏铭达物流知识之分享海运散货

  • 作者:Cynthia
  • 来源:sunny worldwide logistics
  • 发布日期:2019-01-11
很多外贸新手会问,散货是什么,是怎样操作的呢?今日宏铭达物流分享海运散货的知识,请各位仔细看啦。
1. 如果货物不足一整箱/一个柜,需送至集装箱货运站(CFS-CONTAINER FREIGHT STATION)由承运人把不同货主的货物按性质、流向拼装成一个整柜。称为拼箱货(LCL-LESS THAN CONTAINER LOAD)。
2.货到目的地,拼箱货(LCL)送至货运站由承运人拆箱后分别通知收货人提取。
通常情况下,深圳宏铭达物流会跟供应商确定好货好时间相应订船期。订好舱后会将入仓单给到供应商,如果供应商自己安排送货的话就让司机或者物流带上纸质入仓单送到入仓单上的送货地址。
Sunny worldwide logistics Knowledge Sharing Sea Freight Bulk Cabinet
散货的运输模式:
散货的运输模式按货物的交接方式可分为如下几种:
1)门到门(Door to Door)交接方式。   
门到门交接方式,是指运输经营人即货代安排到发货人的工厂或仓库接受货物,负责将货物运至收货人的工厂或仓库交付。   
2)门到站(Door to CFS)交接方式。
该方式是指运输经营人在发货人的工厂或仓库接受货物,并负责将货物运至卸货港码头的集装箱货运站,或其在内陆地区的货运站,经拆箱后向各收货人交付。
3)站到门(CFS to Door)交接方式。  
指运输经营人在装货港码头的集装箱货运站或其内陆的集装箱货运站接受货物(经拼箱后),负责运至收货人的工厂或仓库交付。  
4)站到站(CFS to CFS)交接方式。
指运输经营人在装货港码头集装箱货运站,或内陆地区的集装箱货运站接受货物(经拼箱后),负责运至卸货港码头集装箱货运站,或其内陆地区的集装箱货运站,经拆箱后向收货人交付。
一般情况下,如果外国客户跟中国供应商做出厂价的话,客户一般会要求订舱物流一起安排提货,那我们就会跟供应商联系货好时间安排提货。供应商将相关出口报关资料,货物入仓后,会将散货合拼到一个柜子,然后安排报关。如报关资料有疑问会跟供应商联系沟通。正常情况下半天到一天可以报关放行。
如果是做FOB的话,一般供应商将货送到指定仓库,如果需要宏铭达物流安排提货服务,我们也会给到最好的安排。
Sunny worldwide logistics Knowledge Sharing Sea Freight Bulk Cabinet

散货海运流程:
散货一般会在开船前3-7天截关不等,所以需要提前算好货好时间入仓,如果没有按时入仓赶不上船期会产生亏舱费。所以一般我们宏铭达物流给入仓单时都会告知清楚工厂货物最迟什么时候入仓;如果赶不上船期,最迟什么时候要告知才不会有亏舱费产生。船开后跟正常整柜流程一样。
货到港后进行拆箱,一般到港前2天或到港后目的港代理会有到港通知联系收货人,告知收货人什么时候可以安排清关提货,如果没有及时提货会从什么时候开始有仓租产生。这里所说的仓租是跟船公司没有关系的,是货入到代理仓库后没及时所产生的仓库费用。客户确认货物件数等无问题后将货提走,散货到此完结。
Sunny worldwide logistics Knowledge Sharing Sea Freight Bulk Cabinet
深圳市宏铭达物流有限公司,秉承“客户至上,信誉为魂”的经营理念;“全程呵护、放心托付” 的服务理念,一切从实际出发,充分实现为客户利益着想,高质量,高标准,高效率的为客户提供一条龙物流服务。