宏铭达物流知识分享之如何界定泡货和重货

一，海运的计算方法一般是：
1、海运对重货和轻货的划分比空运简单得多，我国的海运拼箱业务基本上按照1立方米等于1吨的标准区分重货和轻货。在海运拼箱当中，重货很少见，基本都是轻货，而且海运拼箱是按照体积计算运费，跟空运按照重量计算运费有根本的区别，所以相对简单得多。很多人做了大量海运货，却从来没听说过轻货和重货，因为基本用不到。
2、按照船舶积载来看，凡是货物积载因数小于船舶舱容系数的货物，称为重货(Dead
Weight Cargo/Heavy Goods)；凡是货物积载因数大于船舶舱容系数的货物，称为轻货/泡货（Measurement Cargo/Light
Goods）。
3、按照计算运费角度和国际航运业务惯例，凡是货物积载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物，称为重货；凡是货物积载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物，称为轻货/泡货。
4、重货和轻货的概念与积载、运输、保管和计费密切相关。承运人或货运代理公司按照一定的标准区分重货、轻货/泡货。
体积重量=长cm*宽cm*高cm/6000
当货物体积折算的重量大于货物实际重量，一般按体积重量来计算;
当货物体积折算的重量小于货物实际重量，将按实际重量来计算。