飞机失事如何自救

6月8日早晨9:14，中国国际航空在官方微博上回应香港-北京CA110航班冒烟消息：

6月7日，国航香港-北京CA110航班，起飞后不久因舱内出现异味，机组决定返航，飞机于20:53顺利降落在香港机场。经地面机务人员系统检查，确认为空调组件故障，不影响飞行安全。

6月8日1:53，航班再次起飞，于4:27平安降落在首都机场。

此次故障造成了航班长时间延误，给旅客带来不愉快的感受，国航深表歉意！并对广大旅客的支持和理解，表示衷心感谢！

近期，国内航空公司不是很太平，四川航空航班8633在右侧玻璃破损、自动驾驶操控台明显破损，部分飞行仪表破损的情况下，

凭借着两个飞行员的经验成功降落，不可谓不是一个奇迹。

虽然飞机失事就目前情况来看不是很常发生，但是一旦有个突发状况 ，我们该如何自救呢?

1.选择一条中转最少的航空线，减少黑色11分钟的次数。

2.登机后认准自己的座位与最近的应急出口的距离和路线。

3.必须会打开“应急出口”。

4.若头顶部有重而硬的行李必须挪至脚旁。

5.保持最稳定的安全体位：弯腰，双手握住膝盖下，把头放在膝盖上，两脚前伸紧贴地板。

6.舱内出现烟雾时，一定要使头部处于可能的最低位置，因为烟雾总是向上的，屏住呼吸用饮料浇湿毛巾或手绢，捂住口鼻后才呼吸，弯腰或爬行至出口。

7.当机舱“破裂减压”时，要立即戴上氧气面罩，并且必须戴严，否则呼吸道肺泡内的氧气会被“吸出”体外。为了增加舱内的压力和氧浓度，飞机会立即下降至3000米高空以下，这时必须系紧安全带。

8.若飞机在海洋上空失事，要立即换上救生衣。

9.飞机下坠时，要对自己大声呼喊：“不要昏迷，要清醒！兴奋！”并竭力睁大眼睛，用这种“拼命呼喊式”的自我心理刺激避免“震昏”。

10.当飞机撞地轰响的一瞬间，要飞速解开安全带系扣，猛然冲向机舱尾部朝着外界光亮的裂口，在油箱爆炸之前逃出飞机残骸。因为飞机坠地通常是机头朝下，油箱爆炸在十几秒钟后发出，大火蔓延也需几十秒钟之后，而且总是由机头向机尾蔓延。

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