MR2 Newbuilding加入Maersk Tankers的舰队

丹麦运输集团马斯克（Maersk Maersk）的一部分的马士克油轮（Maersk Tankers）从韩国的Sungdong造船厂服用了51,800 DWT产品油轮的Maersk Timaru。

MR2 Tanker于2016年10月下旬完成，是Maersk Tankers投资19艘新船只的一部分，该船只旨在更新公司舰队的部分地区。

Maersk Timaru的总吨位为29,455吨，其长度为183.1米，宽度为32.2米。

“该船是专门为节省燃料而设计的。她具有更高效的发动机，不同的船体动力学，螺旋桨的设计旨在更好地移动水。

Maersk Timaru是载有汽油，石脑油和棕榈油等产品的Maersk油轮拥有的80多艘船之一。
2016年4月，该公司在Sungdong造船厂命名了两个新建筑，这是其舰队更新计划的一部分。2015年，马士克油轮将从同一造船厂订购的十艘船中的前两艘命名为前两艘。

去年，该公司表示，在未来几年内，Newbuilds已经下令将在未来几年取代Maersk油轮的舰队中约20％。该公司透露，它有十艘来自Sungdong的船只和来自中国宁波造船厂的另外9艘MR船只，计划于2017年和2018年交付。