马士基认为，到2020年，巴西不会出现贸易复苏

 IHS Markit 预计在第二季度 GDP 下滑 0.6%，才可恢复增长，第三季的校正。国内生产总值将满一年，IHS markit 增长 0.2%。  巴西的集装箱贸易增长 5.8%，低于今年第一季，一年到 130 万 TEU，标志着在第二季度的年同比增长后 15 个季度的下降集装箱吞吐量。  进口开车第一季度收益，上升 14%，至 467,000 TEU，出口小幅上涨 0.1%到 560,000 TEU。突出显示贸易从复苏有多远，第一季度进口量仍下降了 21%从年到 2015 年，同一时期根据 IHS 媒体。  进口因此急剧下降去年巴西成为净出口国，多明格斯先生预计情况将至少持续直到第四季度。这结合了与进口相比出口来生成容器短缺生长不均匀。  "我们的客户告诉我们他们有信心他们会增长他们的业务 20%今年包括那些好的迹象。最重要的是，汽车制造商是乐观，预计产生之间 2.4 或 250 万车辆今年在巴西，高达 220 万从去年。  汽车制造商带回在线已由于需求疲软，被关闭的工厂和汽车出口到阿根廷越来越主持的该国的新的政治领导人，他说。  "然后有鞋制造商家们携带着更多的原材料，因为他们增加更多的生产，和我们也看到各种农产品，尤其是大豆产量创下记录"。  巴西大豆生产 19 至 20%年一年，而巴西去年，根据 IHS Markit 控制国际大豆出口市场的 43%。  最重要的是棉花的，巴西是棉花的现在在棉花生产和公平比例出口棉花的在容器中，在出货旺季说先生多明格斯，添加高峰季节应该运行直到 9 月底。  巴西的牛肉出口，曾经以为受威胁通过受污染的肉类丑闻，导致一些国家禁止巴西牛肉，一直基本上不受影响。"在 10 天内取消几乎所有的限制。影响是真的只是在 4 月第一周。[农业] 各行各业的增长驾驶卷高年一年，但我们必须记住，这基于很低卷去年，此时将花费两到三年才能回到我们在哪儿，"多明格斯先生说。