赤裸裸的汉金船被抓住，货物被拒绝，债权人抓住wha

韩国的大盒子载体汉金运输公司（Hanjin Supprice）停止乘坐货物，美国港口开始申请接管船只后开始拒绝船只。

此举使我们的托运人在往返亚洲的路线上急剧增加，因为从市场上撤出了大规模的容量。

《华尔街日报》报道，新加坡港口官员说，3,711-Teu Hanjin Rome在周二的一名债权人的要求后抓住了。

另一个是债权人试图拒绝港口或汉金经营的船只，因此，13,100 Teu Hanjin Sooho被阻止进入上海港口。

据报道，WSJ的三艘船预计在洛杉矶和长滩周三从海岸上漂流，它们的内容无限期地卷发。

从长滩到西雅图的航站楼转过身来，这些船舶注定要用于汉金船，使我们的出口商争先恐后地重新书籍，卡车，重新装载并将其货物重新包装到其他承运人的容器中。

托运人和卡车司机担心成本上升和能力缩小。

加利福尼亚州TGS运输副总裁彼得·施耐德（Peter Schneider）说：“将会有高昂的代价。”

“一切都在瓦解。”他的公司向汉金（Hanjin）有大约6,000至7,000美元的未偿还账单，他可能会注销，但其他卡车运输公司可能会受到更大的打击。他说，较小的公司“将所有鸡蛋都放在一个与汉金一起放在一个篮子里 - 他们可能会倒闭。”

在公司债权人截止生命线的第二天，向首尔中央地方法院提交的文件是在KRW 1万亿美元（8.96亿美元）的财政援助之后的第二天。

韩国政府表示，它希望汉金的国内竞争对手现代商人海军陆战队从这家陷入困境的公司购买健康资产。它拒绝了合并的想法。

现代商人发言人说，该公司将与政府和韩国发展银行讨论此事。国有银行也是现代商人的主要债权人。该国第二大运输公司现代商人正在根据债权人领导的债务重组计划的恢复轨道。

政府官员表示，汉金的接管人也可能导致该公司排除在全球航运联盟之外，从而减少了其生存机会。