小小电池充电宝，谎报瞒报风险高
- 作者：Rita
- 来源：Sunny Worldwide
- 发布日期：2019-01-11
据维运网报道1月8日下午2时，香港国际机场停机坪突发火警，在停机坪上，一个约2米乘2米怀疑载有锂电池的木制货板突然起火，冒出大量浓烟，机场消防接报后约4分钟赶至现场，约25分钟后将火救灭。事后航空公司将所涉发货人加入黑名单，不再接收此发货人的所有货物。火警原因正在调查。
充电宝、对讲机等电子产品同样也是海运出口常见货物，一旦瞒报匿报引发事故，影响巨大。
锂电池知多少
锂电池芯或锂电池属于第9类危险品，其危险性取决于所含的锂。
危险性：
① 锂电池易短路、过度充电、极限温度、错误操作或其他错误情况下都能着火；
② 不管是因为内部原因还是外部加热或物理撞击，它都能产生足够的热使毗邻的电池也发生热失控。锂金属电池释放的电解质混合融化的锂金属，并伴有一个大的压力脉冲。易燃电解质和熔融锂金属可产生爆炸混合物。
锂电池知多少
锂电池芯或锂电池属于第9类危险品，其危险性取决于所含的锂。
危险性：
① 锂电池易短路、过度充电、极限温度、错误操作或其他错误情况下都能着火；
② 不管是因为内部原因还是外部加热或物理撞击，它都能产生足够的热使毗邻的电池也发生热失控。锂金属电池释放的电解质混合融化的锂金属，并伴有一个大的压力脉冲。易燃电解质和熔融锂金属可产生爆炸混合物。
风险这么大，为何还有人要铤而走险？
谎报瞒报原因
据了解，危险品运费比普通货物运费高20-30%左右，部分货主为了逃避高运费，不如实告知货代，有意不做危险货物申报，利用与普通货物之间的运价差获取不当得利。
谎报瞒报情形
①货主不知需运输货物是危险货物，直接当普通货物申报；
②货主虽然进行危险品申报，但有意降低危险等级，同时降低有关危险品包装类别；
③货主知而不报，直接在普通货物中夹带危险货物。
风险分析
①未按危险品包装要求装箱，致使危险货物无法经受海上运输的常规风险；
② 未对装载危险货物的集装箱张贴正确的标志和标识，无法识别危险箱；
③有关危险品集装箱被装载在不适运的船舶上，风险系数增大；
④未对危险品集装箱进行正确的积载隔离，导致事故；
⑤未能准确掌握货物信息，一旦发生火灾事故，无法通过正确的方式灭火；
⑥一旦危险品集装箱落水，对环境造成污染；
安全建议
①货主、托运人：如实申报，切莫违法；
②货运代理：知法懂法，准确申报；
③堆场装箱员：规范包装，扎实系固；
④承运人：核对货物资料，严格把关控风险，科学配积载，做好应急预案；
⑤海事部门：精准筛选，开箱查验，严厉打击谎报瞒报。
谎报瞒报原因
据了解，危险品运费比普通货物运费高20-30%左右，部分货主为了逃避高运费，不如实告知货代，有意不做危险货物申报，利用与普通货物之间的运价差获取不当得利。
谎报瞒报情形
①货主不知需运输货物是危险货物，直接当普通货物申报；
②货主虽然进行危险品申报，但有意降低危险等级，同时降低有关危险品包装类别；
③货主知而不报，直接在普通货物中夹带危险货物。
风险分析
①未按危险品包装要求装箱，致使危险货物无法经受海上运输的常规风险；
② 未对装载危险货物的集装箱张贴正确的标志和标识，无法识别危险箱；
③有关危险品集装箱被装载在不适运的船舶上，风险系数增大；
④未对危险品集装箱进行正确的积载隔离，导致事故；
⑤未能准确掌握货物信息，一旦发生火灾事故，无法通过正确的方式灭火；
⑥一旦危险品集装箱落水，对环境造成污染；
安全建议
①货主、托运人：如实申报，切莫违法；
②货运代理：知法懂法，准确申报；
③堆场装箱员：规范包装，扎实系固；
④承运人：核对货物资料，严格把关控风险，科学配积载，做好应急预案；
⑤海事部门：精准筛选，开箱查验，严厉打击谎报瞒报。