罢工席卷世界!海洋,土地和空运受到影响,运输公司已发行
- 作者:亚伦
- 发布日期:2022-07-01
罢工席卷世界!海洋,土地和空运受到影响,航运公司发行了一份Eletion ...
最近,由于通货膨胀,粮食和能源价格持续飙升,工资尚未跟上。这导致了世界各地港口,航空公司,铁路和公路卡车的驾驶员的抗议和罢工。各个国家的政治动荡得到了支持。
一侧是整个院子码头,另一侧是码头,铁路和运输工人,抗议工资罢工。在双重打击下,运输时间表和交货时间可能会进一步延迟。
2.德国港口罢工
数千名德国海港的工人罢工,增加了港口交通拥堵。德国海港工人联盟代表埃姆登(Emden)的海港,布雷默哈文(Bremerhaven),布拉克哈文(Brackhaven),威廉·尔姆沙文(Wilhelmshaven)和汉堡(Hamburg),代表约12,000名工人,他说4,000名工人参加了汉堡的示威活动。所有端口的操作均被亚措施。
马斯克还在通知中指出,它将直接影响其在布雷默港,汉堡和威廉舍文港的运营。
马斯克释放的主要北欧地区港口的最新情况宣布说,布雷默哈文,鹿特丹,汉堡和安特卫普的港口正面临着连续的拥塞,甚至达到了关键水平。由于交通拥堵,将调整亚洲AE55的第30周和31周的航行。
3.比利时的70,000名工人罢工
大约70,000名比利时工人在布鲁塞尔(Brussels)进行游行,要求政府免受急剧上升的生活成本。 =
比利时机场和国家运输网络的运营几乎由于工人的罢工而停止了,欧洲最大的港口之一安特卫普 - 布鲁吉斯港口的港口运营也受到影响。
4.韩国卡车司机罢工
6月的较早罢工发生在韩国。韩国的工业部表示,全国为期八天的罢工,产量损失和停滞的交货使韩国的工业部门耗资超过12亿美元。
在罢工期间,货物数量在商业中,韩国的业务组成港口跌至正常水平的Quars,而通过Infin港口下降了20%。
5.西班牙卡车司机罢工
西班牙中小型运输卡车司机和自雇运输司机的“公路运输防御平台”于6月26日举行了一次会议,以决定是否继续进行罢工。
早些时候,中型和中型卡车司机的全国性抗议抗议石油价格上涨持续了一个月,导致西班牙的供应短缺。
6.英国铁路罢工
在英国铁路工人的罢工期间,英国80%的火车停产。 30年来最大的铁路罢工使英国的铁路网络严重破坏,使大多数服务停滞不前。
马尔斯克(Maersk)最近对英国铁路运营商进行了密切的沟通,希望最大程度地降低罢工对马尔斯克内陆行动的影响。
马斯克还提醒客户,由于罢工,英国铁路运输计划外的淘汰风险。
7.加拿大铁路工人罢工
加拿大在大西洋的另一侧面临同样的情况。根据加拿大统计局发布的数据,与去年同期相比,今年5月,消费者价格指数(CPI)上涨了7.7%,这为自1983年1月以来的通货膨胀增长创造了新的记录。
但是,加拿大工人的工资尚未增加,导致人们的生活水平大幅下降。
CNR打击持续的时间越长,已经紧张的供应链的困难和恢复时间越长。
8.航空公司罢工
欧洲的一波罢工正在加剧欧洲的运输危机。
据报道,一些爱尔兰预算航空公司Ryanair在比利时,西班牙和葡萄牙的机组人员由于薪酬纠纷而开始了为期三天的罢工,其次是法国和意大利的雇员。
而英国EasyJet也将面临一波罢工。目前,阿姆斯特丹,伦敦,法兰克福和巴黎的机场处于混乱状态,许多航班被迫取消。除罢工外,严重的人员短缺还引起了航空公司的头痛。
伦敦·盖特威克(London Gatwick)和阿姆斯特丹·希普(Amsterdam Schiphol)宣布了航班数量的上限。随着工资的增加和福利,完全无法跟上通货膨胀,罢工将在未来的一段时间内成为欧洲航空业的规范。
9.罢工对全球生产和供应链产生负面影响
罢工,通货膨胀和能源短缺使全球经济陷入1970年代的危机
如今,世界正面临着同样的问题:高通货膨胀,能源供应不足,经济衰退的可能性,人民生活水平的下降以及富人与穷人之间的差距扩大。
最近,国际货币基金组织(IMF)在其最新的世界经济前景报告中揭示了由长期供应链破坏全球经济造成的损害。运输问题使全球经济增长降低了0.5%-1%,核心通货膨胀率增加。大约1%。
这样做的原因是,由供应链问题引起的贸易中断可能会导致各种产品的价格更高,包括消费品,加油通货膨胀以及工资下降和需求减少的诺言效应。
最近,由于通货膨胀,粮食和能源价格持续飙升,工资尚未跟上。这导致了世界各地港口,航空公司,铁路和公路卡车的驾驶员的抗议和罢工。各个国家的政治动荡得到了支持。
一侧是整个院子码头,另一侧是码头,铁路和运输工人,抗议工资罢工。在双重打击下,运输时间表和交货时间可能会进一步延迟。
2.德国港口罢工
数千名德国海港的工人罢工,增加了港口交通拥堵。德国海港工人联盟代表埃姆登(Emden)的海港,布雷默哈文(Bremerhaven),布拉克哈文(Brackhaven),威廉·尔姆沙文(Wilhelmshaven)和汉堡(Hamburg),代表约12,000名工人,他说4,000名工人参加了汉堡的示威活动。所有端口的操作均被亚措施。
马斯克还在通知中指出,它将直接影响其在布雷默港,汉堡和威廉舍文港的运营。
马斯克释放的主要北欧地区港口的最新情况宣布说,布雷默哈文,鹿特丹,汉堡和安特卫普的港口正面临着连续的拥塞,甚至达到了关键水平。由于交通拥堵,将调整亚洲AE55的第30周和31周的航行。
3.比利时的70,000名工人罢工
大约70,000名比利时工人在布鲁塞尔(Brussels)进行游行,要求政府免受急剧上升的生活成本。 =
比利时机场和国家运输网络的运营几乎由于工人的罢工而停止了,欧洲最大的港口之一安特卫普 - 布鲁吉斯港口的港口运营也受到影响。
4.韩国卡车司机罢工
6月的较早罢工发生在韩国。韩国的工业部表示,全国为期八天的罢工,产量损失和停滞的交货使韩国的工业部门耗资超过12亿美元。
在罢工期间,货物数量在商业中,韩国的业务组成港口跌至正常水平的Quars,而通过Infin港口下降了20%。
5.西班牙卡车司机罢工
西班牙中小型运输卡车司机和自雇运输司机的“公路运输防御平台”于6月26日举行了一次会议,以决定是否继续进行罢工。
早些时候,中型和中型卡车司机的全国性抗议抗议石油价格上涨持续了一个月,导致西班牙的供应短缺。
6.英国铁路罢工
在英国铁路工人的罢工期间,英国80%的火车停产。 30年来最大的铁路罢工使英国的铁路网络严重破坏,使大多数服务停滞不前。
马尔斯克(Maersk)最近对英国铁路运营商进行了密切的沟通,希望最大程度地降低罢工对马尔斯克内陆行动的影响。
马斯克还提醒客户,由于罢工,英国铁路运输计划外的淘汰风险。
7.加拿大铁路工人罢工
加拿大在大西洋的另一侧面临同样的情况。根据加拿大统计局发布的数据,与去年同期相比,今年5月,消费者价格指数(CPI)上涨了7.7%,这为自1983年1月以来的通货膨胀增长创造了新的记录。
但是,加拿大工人的工资尚未增加,导致人们的生活水平大幅下降。
CNR打击持续的时间越长,已经紧张的供应链的困难和恢复时间越长。
8.航空公司罢工
欧洲的一波罢工正在加剧欧洲的运输危机。
据报道,一些爱尔兰预算航空公司Ryanair在比利时,西班牙和葡萄牙的机组人员由于薪酬纠纷而开始了为期三天的罢工,其次是法国和意大利的雇员。
而英国EasyJet也将面临一波罢工。目前,阿姆斯特丹,伦敦,法兰克福和巴黎的机场处于混乱状态,许多航班被迫取消。除罢工外,严重的人员短缺还引起了航空公司的头痛。
伦敦·盖特威克(London Gatwick)和阿姆斯特丹·希普(Amsterdam Schiphol)宣布了航班数量的上限。随着工资的增加和福利,完全无法跟上通货膨胀,罢工将在未来的一段时间内成为欧洲航空业的规范。
9.罢工对全球生产和供应链产生负面影响
罢工,通货膨胀和能源短缺使全球经济陷入1970年代的危机
如今,世界正面临着同样的问题:高通货膨胀,能源供应不足,经济衰退的可能性,人民生活水平的下降以及富人与穷人之间的差距扩大。
最近,国际货币基金组织(IMF)在其最新的世界经济前景报告中揭示了由长期供应链破坏全球经济造成的损害。运输问题使全球经济增长降低了0.5%-1%,核心通货膨胀率增加。大约1%。
这样做的原因是,由供应链问题引起的贸易中断可能会导致各种产品的价格更高,包括消费品,加油通货膨胀以及工资下降和需求减少的诺言效应。