美国将成为“一带一路”倡议的主要受益者
- 作者：Hank
- 来源：信德海事
- 发布日期：2019-06-05
信德海事网6月4日消息，英国全球经济咨询公司经济与商业研究中心(Cebr)的一项新研究估计，到2040年，“一带一路”倡议对全球经济的影响可能会使全球GDP每年增长7.1万亿美元。亦即一带一路倡议将在2040年给全球GDP带来增长4.2%(2019年增长8.3%)，预计将有50多个国家的年GDP增长超过100亿美元。
不仅仅是中国，世界经济都将从这项倡议中获益良多。该机构尤其介绍到，“一带一路”倡议最大的潜在受益者可能是美国，尽管美国没有直接参与该项目。”
美国经济的庞大规模意味着，它将从全球GDP增长的间接影响中获益。尽管对美国GDP的提振仅为1.4%(远低于大多数其他主要经济体)，但美国经济的绝对规模如此之大，超过了除中国以外的任何其他经济体的绝对增长。
其次是俄罗斯，然后是日本、印度尼西亚、韩国、英国，印度和荷兰。
不仅仅是中国，世界经济都将从这项倡议中获益良多。该机构尤其介绍到，“一带一路”倡议最大的潜在受益者可能是美国，尽管美国没有直接参与该项目。”
美国经济的庞大规模意味着，它将从全球GDP增长的间接影响中获益。尽管对美国GDP的提振仅为1.4%(远低于大多数其他主要经济体)，但美国经济的绝对规模如此之大，超过了除中国以外的任何其他经济体的绝对增长。
其次是俄罗斯，然后是日本、印度尼西亚、韩国、英国，印度和荷兰。
报告预测，到2040年，中亚和俄罗斯的GDP将增长18%，受益最大。此外也将分别给中欧、西欧和东亚等地区GDP带来6%，5%，5%的额外增长。
该报告还将一带一路倡议与罗马人此前所建造大路、大坝以及水渠做了比较。
第一条罗马道路是建于公元前312年的阿皮亚大道。最终罗马建成了连接英国与非洲和中东的382条主要道路网络，并与波斯皇家大道相连。据估计，一带一路陆路网络预计将覆盖40万公里(25万英里)的道路，尽管铺设的路面只有8万公里(5万英里)。今天，一公里的非高速公路至少要花费500万到1000万美元，所以这8万公里的铺路可能要花费8000亿美元。
中国的“一带一路”项目不仅包括道路基础设施，柏林墨卡托中国研究所估计，作为该项目一部分，还包括对6万公里(3.7万英里)的新建或升级道路。因此，这个网络只比罗马的道路系统短不了多少，但要知道这大部分项目将在2040年到位，这意味着建设速度比罗马人快10倍以上。
报告指出，重要的是要认识到，“一带一路”不仅包括实体和电子基础设施建设，还包括其能给全球贸易便利性带来的大幅改善。罗马的道路最初是为了军事目的而修建的，但最终促进了贸易。
该报告还将一带一路倡议与罗马人此前所建造大路、大坝以及水渠做了比较。
第一条罗马道路是建于公元前312年的阿皮亚大道。最终罗马建成了连接英国与非洲和中东的382条主要道路网络，并与波斯皇家大道相连。据估计，一带一路陆路网络预计将覆盖40万公里(25万英里)的道路，尽管铺设的路面只有8万公里(5万英里)。今天，一公里的非高速公路至少要花费500万到1000万美元，所以这8万公里的铺路可能要花费8000亿美元。
中国的“一带一路”项目不仅包括道路基础设施，柏林墨卡托中国研究所估计，作为该项目一部分，还包括对6万公里(3.7万英里)的新建或升级道路。因此，这个网络只比罗马的道路系统短不了多少，但要知道这大部分项目将在2040年到位，这意味着建设速度比罗马人快10倍以上。
报告指出，重要的是要认识到，“一带一路”不仅包括实体和电子基础设施建设，还包括其能给全球贸易便利性带来的大幅改善。罗马的道路最初是为了军事目的而修建的，但最终促进了贸易。