美国机场被锁定！ Zaległki货物需要几周的时间！

美国托运人目前正面临着在纽约肯尼迪机场（JFK机场机场）和洛杉矶国际机场拥堵严重的机场有只有两个星期。
美国牵引转发说：“事实上，我们正在与航天产品挣扎，尤其是在肯尼迪机场。”
“严重的拥堵发生在肯尼迪机场，货运几周的上涨。”
他补充说：这样恶劣的肯尼迪机场。情况。货物的转移是一个挑战，因为我们需要增加客户提供服务，重装，并解释为什么这是必要的额外费用。 “

看到北极星记录负荷表明，一些货运码头在肯尼迪机场，特别是建立一种共同的航空公司，有严重的延误。据船公司，货运货运货运航空公司的回收率由WFS操作（在世界各地飞行服务是在肯尼迪机场货运站）已被推迟了9〜10天，Thervela约200至300货物留在沥青。

据报道，阿拉伯，阿联酋联合航空公司卡利塔航空公司，其也由WFS支持的有3到4天的延迟;精品处理程序MSN具有一到两周的延迟;和汉莎货运车的活动，据说，这是在机场。我也遇到了困难。

代理公司补充说，目前正在丢失的货物“我们派人上去试试寻货。”添加： ”

艺术家RFS基于肯尼迪说：“我们同长kolejekami和人员不足，我听到了很多抱怨。”

这不仅是肯尼迪国际机场，虽然超载似乎是最严重的。商业世界粮食首脑会议在洛杉矶也承受着压力，而货运货运中国东方航空公司正面临着交货期15天的延迟。有在亚特兰大和联盟瑞士空港延迟几天，但迈阿密和芝加哥的奥黑尔（机场代码：ORD）很清楚，以全体员工货运码头

在拥挤的情况来看，今年在芝加哥情况很糟糕，但消息人士表示，他们能够解决的困难，托运人说。 “福特是能够找到一个解决方案，并从机场移动进口货物，因为该杂志是”队列”。

可用性杂志JFK该解决方案是零。肯尼迪是一个重要的市场，且电源端口必须在机场打开空间，无论建筑物的状况。

“ORD kongidionu解决了问题，工作人员和流行病。其他机场不具备这样的创意。JFK无法找到解决方案和存储空间。”

位置：全球案例的斯科特解释说：“

“纽约是不是在空运投入了一段时间。芝加哥做了，否则会结束了，对象东北货物进行验证。”

他致力于从存储空间不足的洛杉矶国际机场遭受“而城市是水渠所有的精力控制。”
案例先生补充说，从7月1日，新的安全法规要求监控所有货机，从而降低了可用空间。 “由于缺乏空间胃的大部分目前货物通过货船，这使得情况变得更糟运输。”
“花是负责大部分的检验工作，但运输安全管理局（TSA）规定，您必须使用的空间。它带来了在同一空间管理进出口公司的挑战。”