英国国内当前物流现状

当时，从整个英国到中国的物流路线非常落后。这也是我的亲身经历。我已经在英国呆了十多年，每年都会把东西寄给我的家人和朋友。物流繁琐，不便且需要很长时间。因此，我们决定自己做一些事情来解决整个行业的难题。”刚开始，王学峰怀着半兴趣半商业的心态。他们试图将英中跨境物流从离线转移到在线，然后将每种无聊而无味的物流转变为以市场为导向的产品，专门研究保健产品，食品和电子产品…………然后使用算法连接各种物流渠道和市场上各种运输公司的服务，以形成最佳匹配。 “花了大约9个月的时间。我们基本上实现了最大的英中跨境物流市场。这条航线的业务量可能占整个英国的一半以上。”王学峰说，做英中跨境物流问题很快就失去了挑战。如果它在物流市场上继续发展，该公司的规模可能会翻一番，达到顶峰。与其在那时进行被动转换，不如主动采取行动。因此，王学峰和他的团队开始思考什么是跨境物流的本质。他们得到的答案是：如果没有市场需求，也没有电子商务，物流将不存在。物流只是电子商务的一项辅助服务，它承载货物。 “如果我们开发商品市场并发展中国消费者对英国产品的需求，那将更加有意义，并且相应的物流总量将得到扩大。”在赢得该合作协议后，Avenue 51获得了英国皇家邮政的大力认可，与上游品牌的合作讨论也更加顺畅。今天，它所代表的品牌中有70％获得了在线品牌代理商的独家代理权。 “此外，我们的高级管理团队加入了一个重要的角色。他是阿里巴巴欧洲前总裁詹姆斯·哈迪。”王学峰说，作为一家中国初创公司，Avenue51最初资源很少，与该品牌的合作非常好。困难的是，很难到达品牌方面的决策层。阿里巴巴（Alibaba.com）首次进入欧洲时，詹姆斯·哈迪（James Hardy）担任总裁。他曾与多家品牌主管接触。他的加入不仅为Avenue51带来了更多的品牌资源，还使Avenue51处于更高的水平。谈论与品牌的合作。如今，Avenue51已组成一个由180多人组成的团队，在3个国家/地区的6个城市设有分支机构或办事处。去年，该公司的收入已超过5亿元，年均收入增长率为230％。它代表了数百个英国和欧洲品牌，并拥有数以万计的S KU。 B2B业务增长最快，回购率超过60％。它在3年内为近1000个B端商户提供了商品，涵盖了近100,000个采购。更大的未来在类别扩展方面，王学峰指出，Avenue51的步伐与整个跨境电子商务行业的步伐基本相同。 “最初是奶粉，它从奶粉扩展到更多的孕妇和婴儿用品，例如奶嘴，奶瓶，尿布，新妈妈的保健产品，然后保健产品扩展到覆盖更多的人。然后出现了减肥和健美产品后来，人们提倡人们如何更爱自己，不仅关心自己的健康，还追求更美丽，更时尚，因此，美容化妆和奢华也得到了发扬光大，最终以每个国家的特色产品等等。”沿着中国商标等的发展方向，即使是一家英国公司，Avenue 51也必将经历中国市场的波动。幸运的是，去年整个跨境电子商务行业受到新政的影响，许多公司遭受损失时，Avenue 51成为最大赢家。 “新政的结果对我们非常有益。它主要对保税进口模式产生影响，但是我们从一开始就进行了直接邮寄。该公司在英国使用直接邮寄，在英国的仓库中使用，以及物流方面，不仅不受新政的影响，新政后还会有很多业务转移，所以，在去年4月8日之后的一个月，我们几乎破产了，然后我们的B2B业务就完全进入了处于“井喷”状态，增长了十倍以上。”王学峰承认。 （图片：Avenue51 UK仓库）在他看来，政策变化的影响不是商品的需求和销售，而是交叉无聊的结合