Gigantes de China expresos del ferrocarril unen sus manos para abrir una nueva era de la

& Amp; Nbsp; Tras el 01 de julio funcionario chino CDB Minhang (Shanghai) a Sun Gang proveedor de electricidad trenes expresos (Shenzhen) entre el 1 de agosto de Shanghai a Beijing X210 / 209 de una sola parada proveedor directo de electricidad expreso trenes gigante de entrega urgente paquete de SF, Jingdong de Zhengshishangxian China bajo la tren conjunto.

A través de estos días una gran cantidad de medios de comunicación informa que en agosto, China puso en marcha el Beijing-Shanghai Railway Corporation no sólo entrenará al proveedor de electricidad, de la Radio y Televisión de Beijing Fabricantes trenes expresos también serán abiertos, también para los proveedores de electricidad a largo plazo, servicio de mensajería la demanda del mercado a ampliar los trenes expresos proveedor de electricidad de escala de línea abierta, que abarca el delta del río Yangtze, Delta del Río Perla, el Mar de Bohai y la red de transporte ferroviario Midwest Express, permitiendo a los consumidores disfrutar de un servicio de mensajería más asequible.

"Además de la seguridad, puntualidad, gran volumen, el verde y el clima y otras ventajas, los trenes expresos proveedor de electricidad también tienen que competir con la tarificación vial, y la puntualidad de la aviación comparable, según la jurisprudencia comparada industria, 800-2000 km en el expreso los trenes de la compañía eléctrica tiene una clara ventaja comparativa. "Esto es China Railway Corporation, responsable de la respuesta" respuesta cuando el Economic Daily News "la pregunta del reportero.

& Amp; Nbsp; & Amp; nbsp; Debido trenes expresos con una gran capacidad, alta velocidad, poco tiempo, la tasa de puntualidad, de acuerdo con el pasajero de la CDB y otras características, los proveedores de electricidad de carga que transportaba trenes expresos ferroviarios, puede dar rienda suelta a las empresas de mensajería a través de una amplia área y ferrocarril ventajas de transporte, más en línea con la reestructuración de la economía nacional y el desarrollo de los objetivos de la logística verde, reducir los costos de logística sociales, poner en pleno juego el papel de la red de transporte ferroviario como la arteria principal de la economía nacional.

Verde Logística es la logística inhiben el daño al medio ambiente al mismo tiempo en el proceso de logística, para lograr la purificación del entorno logístico, para que los recursos de logística se utilizan plenamente. Ferrocarril, debido a las ventajas únicas de verde, un tal escasez de energía en nuestro país, destacados temas ambientales nacionales, el desarrollo de la logística verde modernos necesariamente ferroviarias empresas de logística se basa en las siguientes razones:

En primer lugar, la bicicleta que lleva una gran cantidad. Cada carga caravana de 40 a 60 toneladas por vagón puede llevar cerca de 40.000 envíos. A medida que el vehículo expreso ruta principal de transporte, 9,6 metros de carga de camiones de largo de 5 toneladas, una carga máxima de 15 toneladas 737 Electricidad tren proveedor equivalentes a tiempo completo de más de 200 vehículos en tránsito 9.6 metros de camiones de larga, o de capacidad de más de 70 Boeing 737 . Kilometraje ferroviario de China de 86.000 kilometros, la red ferroviaria traerá una riqueza de gran desarrollo de la logística del transporte ferroviario de China.

En segundo lugar, la velocidad más rápida. Line Paquete diseñado velocidad máxima de 160 km / h, con una media de 110 km / hora, la velocidad media del coche del 75 km / h.

Una vez más, es de color verde. En cuanto a la contaminación ambiental, el gas residual producido por el ferrocarril, el ruido es más bajo que otros modos de transporte; en términos de consumo de energía, si el consumo es un tren de ferrocarril de alta velocidad, entonces el consumo de energía de 15,2 aviones, vehículos de carretera de energía 7.6; recursos de la tierra, en las mismas condiciones de tráfico, ferrocarril cubre sólo octavo carretera.

Además, los principales productos transportados industria de la mensajería es una pieza importante de los productos envasados, el sector ferroviario adoptado prácticas de contenerización para mejorar la eficiencia en el manejo y acortar el tiempo de funcionamiento, daños a la carga reducida.

A la larga, logística ferroviaria desempeñan un papel importante no sólo en la logística tradicional, sino también debido a sus ventajas, lo que significa que tendrá un papel protagónico en el proceso de la logística verde. Empresas logísticas ferroviarias deben aprovechar la oportunidad de explorar más a fondo las diversas formas de cooperación con otros modos de transporte, para superar las deficiencias inherentes de los distintos modos de transporte, en su conjunto para asegurar la optimización y eficiencia de los procesos de transporte. El mismo tiempo para acelerar almacén ferroviario base de desplazamiento del centro de distribución logística para hacer pleno uso de los recursos logísticos, mejorar el nivel de la logística verde, la única manera de satisfacer las necesidades de la moderna industria de la logística.