"En el camino" para acelerar el desarrollo de la logística
- Autor:Clarence
- Fecha de Publicación:2014-11-10
Ayer, el director general de 2014 de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) Cumbre se inauguró en Beijing, el presidente de China, Xi Jinping, en la ceremonia inaugural, titulada "buscar el desarrollo sostenible Build Asia sueño". Xi Jinping, también anunció su intervención, el banco de inversión en infraestructura de Asia ha dado un paso importante en el trabajo de preparación, un miembro fundador en Beijing recientemente firmó un memorando de entendimiento intergubernamental. China invirtió $ 40 mil millones se destinará a financiar la creación de la Ruta de la Seda, para proporcionar apoyo a la financiación para el proyecto "en el camino" a lo largo de la infraestructura del país, el desarrollo de recursos, la cooperación industrial.
En el mercado de capitales, con la cumbre de la APEC para llevar a cabo oportunidades de inversión, la infraestructura relacionada, el transporte por ferrocarril, el puerto y el transporte marítimo, el turismo, se espera que el sector de comercio exterior a cavar aún más. Al mismo tiempo, los fondos de pre altamente respetados "en el camino", también se espera que las existencias de volver a los escenarios.
Obras basicas
Un tema importante de la reunión de APEC de este año fue para fortalecer la construcción integral de la infraestructura y la interoperabilidad, por lo tanto, tiene un gran número de negocios de infraestructura en el extranjero de las sociedades cotizadas serán los beneficiarios directos. Según las estimaciones de Société Générale de Valores, las necesidades de inversión en infraestructura en los próximos 10 años, la región de Asia-Pacífico alcanzarán $ 8,000,000,000,000, un espacio enorme potencial. A partir de las oportunidades de inversión específicos, la construcción de las empresas centrales tienen una ventaja competitiva significativa en el extranjero, que se encuentra en la rama de producción nacional antes de las 50 empresas ocupan la cuota de mercado absoluta, de la que China Comunicaciones Construcción, China State Construction, China Electric Power Construction, China Railway, China Railway Construction Corporation, etc. paridad central de la parte delantera de cuota de mercado.
El transporte por ferrocarril
Si bien el impacto de los acontecimientos en México mediante licitación de alta velocidad ferroviaria, el sector del transporte ferroviario el viernes por un cierto impacto, pero esto no afectará a la exportación de ferrocarril y ferrocarril industria del transporte de alta velocidad tendencia a largo plazo. Hong Yuan de Valores considera que el tren de alta velocidad chino a punto de organizar la estrategia internacional se ha completado, el desarrollo internacional de la industria el próximo año más emocionante. En este contexto, la cadena industrial de la UEM como China locomotora del Sur, China CNR, aparatos YG, Jinxi Eje, Liyuan fina; y el ferrocarril placa de información "5 Dragons": brillante tecnología, Riel siglo, Buenas noticias instantáneas, Ding Han Tecnología y CCAC electromecánico vale la pena centrarse en.
Envío Puerto
Como "en el camino" (Ruta de la Seda de la zona económica del siglo 21 y la Ruta de la Seda marítima) es una parte importante del desarrollo del puerto y la industria del transporte marítimo se considera cuestión igualmente importante de esta cumbre de la APEC y el futuro de la reestructuración económica. Analistas de Hong Yuan Securities señalaron que la empresa portuaria seguirá fortaleciendo la logística internacional incremental de contenido, se centran en el Grupo Puerto, Puerto de Ningbo, el puerto de Tianjin, Yantian, puerto de Xiamen, Zhuhai Puerto, Rizhao, Lianyungang y North Bay. Las compañías navieras se ajustarán a la mejora del comercio internacional, la reforma de las empresas públicas viento superpuesta, el enfoque de China, COSCO, CSCL, China Shipping Development, naves China Merchants.
YShenzhen Sunny mundial de logística Co, LtdAl cumplir con el "primer cliente, la credibilidad del alma" filosofía empresarial; "La atención plena, puede estar seguro confió" el concepto de servicio, todo de la realidad, la plena realización de la prestación de los clientes, de alta calidad, de alto nivel y de alta eficiencia para ofrecer a los clientes una larga servicios logísticos. La compañía ha estado trabajando con Hapag-Lloyd, Wanhai, ZIM, OOCL, EVERGREEN, Yangming, Maresk, China Shipping, MSC, TS, y otras grandes empresas de envío de mantener buenas relaciones de los miembros de cooperación, bajo la premisa de proporcionar alojamiento para el cliente para asegurarse de que el precio de la más inesperada fuerzas de disputa. Con espíritu innovador, el desarrollo de negocios a través de las rutas en todo el sudeste de Asia, Australia, India, Oriente Medio, África, el Mediterráneo, América del Sur y otras regiones. La propia reserva, furgonetas, remolques de contenedores, almacenaje, LCL, establecido con el transporte, despacho de aduanas, seguros, facturación y otros servicios como la propia empresa. Después de años de volar sobre el desarrollo de la empresa se reserva la teoría sólida logística, la industria experimentó equipo de alta dirección, puede proporcionar a los clientes soluciones de cadena de suministro de la logística integrada y la aplicación eficiente de la operación del servicio. Yo creo que para mejor servir a ofrecer "todo el camino a lo largo."
En el mercado de capitales, con la cumbre de la APEC para llevar a cabo oportunidades de inversión, la infraestructura relacionada, el transporte por ferrocarril, el puerto y el transporte marítimo, el turismo, se espera que el sector de comercio exterior a cavar aún más. Al mismo tiempo, los fondos de pre altamente respetados "en el camino", también se espera que las existencias de volver a los escenarios.
Obras basicas
Un tema importante de la reunión de APEC de este año fue para fortalecer la construcción integral de la infraestructura y la interoperabilidad, por lo tanto, tiene un gran número de negocios de infraestructura en el extranjero de las sociedades cotizadas serán los beneficiarios directos. Según las estimaciones de Société Générale de Valores, las necesidades de inversión en infraestructura en los próximos 10 años, la región de Asia-Pacífico alcanzarán $ 8,000,000,000,000, un espacio enorme potencial. A partir de las oportunidades de inversión específicos, la construcción de las empresas centrales tienen una ventaja competitiva significativa en el extranjero, que se encuentra en la rama de producción nacional antes de las 50 empresas ocupan la cuota de mercado absoluta, de la que China Comunicaciones Construcción, China State Construction, China Electric Power Construction, China Railway, China Railway Construction Corporation, etc. paridad central de la parte delantera de cuota de mercado.
El transporte por ferrocarril
Si bien el impacto de los acontecimientos en México mediante licitación de alta velocidad ferroviaria, el sector del transporte ferroviario el viernes por un cierto impacto, pero esto no afectará a la exportación de ferrocarril y ferrocarril industria del transporte de alta velocidad tendencia a largo plazo. Hong Yuan de Valores considera que el tren de alta velocidad chino a punto de organizar la estrategia internacional se ha completado, el desarrollo internacional de la industria el próximo año más emocionante. En este contexto, la cadena industrial de la UEM como China locomotora del Sur, China CNR, aparatos YG, Jinxi Eje, Liyuan fina; y el ferrocarril placa de información "5 Dragons": brillante tecnología, Riel siglo, Buenas noticias instantáneas, Ding Han Tecnología y CCAC electromecánico vale la pena centrarse en.
Envío Puerto
Como "en el camino" (Ruta de la Seda de la zona económica del siglo 21 y la Ruta de la Seda marítima) es una parte importante del desarrollo del puerto y la industria del transporte marítimo se considera cuestión igualmente importante de esta cumbre de la APEC y el futuro de la reestructuración económica. Analistas de Hong Yuan Securities señalaron que la empresa portuaria seguirá fortaleciendo la logística internacional incremental de contenido, se centran en el Grupo Puerto, Puerto de Ningbo, el puerto de Tianjin, Yantian, puerto de Xiamen, Zhuhai Puerto, Rizhao, Lianyungang y North Bay. Las compañías navieras se ajustarán a la mejora del comercio internacional, la reforma de las empresas públicas viento superpuesta, el enfoque de China, COSCO, CSCL, China Shipping Development, naves China Merchants.
YShenzhen Sunny mundial de logística Co, LtdAl cumplir con el "primer cliente, la credibilidad del alma" filosofía empresarial; "La atención plena, puede estar seguro confió" el concepto de servicio, todo de la realidad, la plena realización de la prestación de los clientes, de alta calidad, de alto nivel y de alta eficiencia para ofrecer a los clientes una larga servicios logísticos. La compañía ha estado trabajando con Hapag-Lloyd, Wanhai, ZIM, OOCL, EVERGREEN, Yangming, Maresk, China Shipping, MSC, TS, y otras grandes empresas de envío de mantener buenas relaciones de los miembros de cooperación, bajo la premisa de proporcionar alojamiento para el cliente para asegurarse de que el precio de la más inesperada fuerzas de disputa. Con espíritu innovador, el desarrollo de negocios a través de las rutas en todo el sudeste de Asia, Australia, India, Oriente Medio, África, el Mediterráneo, América del Sur y otras regiones. La propia reserva, furgonetas, remolques de contenedores, almacenaje, LCL, establecido con el transporte, despacho de aduanas, seguros, facturación y otros servicios como la propia empresa. Después de años de volar sobre el desarrollo de la empresa se reserva la teoría sólida logística, la industria experimentó equipo de alta dirección, puede proporcionar a los clientes soluciones de cadena de suministro de la logística integrada y la aplicación eficiente de la operación del servicio. Yo creo que para mejor servir a ofrecer "todo el camino a lo largo."