¡Un barco de contenedores estalló repentinamente en las aguas del Mar Rojo!¡
- Autor:weiyun.com
- Fuente:weiyun.com
- Fecha de Publicación:2025-02-10
Según la Administración Marítima de China, el 3 de febrero, el 28 de enero de 2025 (Nochevieja), se organizó una emocionante operación de rescate marítimo en el Mar Rojo.
Alrededor de las 2 a.m. de ese día (alrededor de las 7 a.m., hora de Beijing), un barco de contenedores llamado "Asl Bauhinia" (bandera de Hong Kong) estalló repentinamente en alta mar a unos 226 kilómetros al noroeste de Hodeidah, Yemen, acompañado por una violenta explosión. A bordo de un miembro de la tripulación (incluidos 19 marineros chinos, 1 Sri Lanka y 2 personal de seguridad nepalés) se vio obligado a abandonar el barco y escapar.En este momento crítico, "Amoy Century" dio un paso adelante y rescató con éxito a todos los miembros de la tripulación en apuros, interpretando la responsabilidad y la gloria de la gente de mar con acciones prácticas.
La rueda despedida de "asl bauhinia"
The "AMOY CENTURY" ship is affiliated to Xiamen Xiling Maritime Transport Co., Ltd., with Hong Kong flag flying, and is dispatched by Dalian Guohe Maritime Technology Service Co., Ltd., a seafarer-departed agency under the jurisdiction of the Oficina Marítima de Liaoning.Al principio de la mañana de la víspera de Año Nuevo, el barco del "siglo AMOY" navegaba en el Mar Rojo.0351LT (hora local), el barco del "siglo de Amoy" recibió una llamada de emergencia del Centro de Búsqueda y Rescate Internacional.
0353LT, el Capitán Zhao Guoqiang llegó al puente y se enteró de la situación específica.0745lt, el barco "Amoy Century" estableció el contacto con el barco angustiado y se enteró de que el barco angustiado "Asl Bauhinia" lleva bienes peligrosos. Peligroso e incontrolable, y los miembros de la tripulación no pueden no abandonar el bote para sobrevivir.¡Al mismo tiempo, la ronda del "siglo AMOY" comenzó una operación de rescate!
Rueda "Century de Amoy"
"¡Todos los miembros de la tripulación deben prestar atención a que hay un barco en peligro por delante, y debemos ir a rescatar de inmediato! ¡Esta es nuestra responsabilidad y nuestro honor!"Zhao Guoqiang es un experimentado capitán del océano, sabiendo que cada segundo en este momento se trata de la vida.Después de recibir las noticias, informó a la compañía de inmediato y recibió las instrucciones de búsqueda y rescate decisivas de la compañía.Bajo el liderazgo del Capitán Zhao, el compañero senior del barco llevó al departamento de cubierta a inspeccionar el equipo que salva vidas. en guardia.Todos entienden que se apresuran a un rescate de vida y muerte.Al principio de la mañana del Mar Rojo, la rueda del "siglo AMOY" es como un faro conmovedor, atrayendo un camino de esperanza en el mar.
La ronda del "siglo AMoy" llegó rápidamente a la escena del incidente.En este momento, la rueda "ASL Bauhinia" todavía ardía violentamente, con llamas volando en el cielo, los restos de productos quemados flotaban en el mar y el olor a humo quemado llenaba el aire.Más tarde se aprende que, dado que el barco "ASL Bauhinia" tiene productos peligrosos de 3 categorías, 5.1 categorías y 8 categorías, el fuego ya se ha quemado en el tanque de aceite y explotará en cualquier momento.Bajo el mando del Capitán Zhao Guoqiang, la operación de rescate se lanzó completamente."No tengas miedo, todos somos gente de mar china, ¡te llevaremos a casa!" 1010lt, todas las personas rescatadas están en el volante.Después de varias horas de intenso rescate, 1112lt, ¡las 22 personas en apuros fueron rescatadas de manera segura!Hasta ahora, la Oficina Marítima de Liaoning ha aprendido aún más de las agencias enviadas que la tripulación rescatada está actualmente con buena seguridad y está de buen humor.El barco del "siglo AMOY" desviará a Sri Lanka, y la tripulación rescatada será desembarcada alrededor del 6.
El rescate lateral en este rescate de vida y muerte, el barco del "siglo AMoy" tardó menos de 7 horas y media en recibir una señal de llamada de emergencia al rescate seguro de la última persona en apuros, de confiar en un bote salvavidas en apuros al último.La compañía brinda un fuerte apoyo y orientación para las operaciones de búsqueda y rescate, que refleja el concepto de vida orientado a las personas de la compañía. Los objetos peligrosos en el barco explotaron en cualquier momento y lastimaron sus vidas. de coordinación y cooperación, y explicó las acciones prácticas.
No solo protegen la seguridad y el flujo suave del envío global, sino también la esperanza de la vida en tiempos de crisis.¡Me gustan estos valientes marineros y animemos sus responsabilidades, responsabilidades, habilidades y gloria!
Alrededor de las 2 a.m. de ese día (alrededor de las 7 a.m., hora de Beijing), un barco de contenedores llamado "Asl Bauhinia" (bandera de Hong Kong) estalló repentinamente en alta mar a unos 226 kilómetros al noroeste de Hodeidah, Yemen, acompañado por una violenta explosión. A bordo de un miembro de la tripulación (incluidos 19 marineros chinos, 1 Sri Lanka y 2 personal de seguridad nepalés) se vio obligado a abandonar el barco y escapar.En este momento crítico, "Amoy Century" dio un paso adelante y rescató con éxito a todos los miembros de la tripulación en apuros, interpretando la responsabilidad y la gloria de la gente de mar con acciones prácticas.
La rueda despedida de "asl bauhinia"
The "AMOY CENTURY" ship is affiliated to Xiamen Xiling Maritime Transport Co., Ltd., with Hong Kong flag flying, and is dispatched by Dalian Guohe Maritime Technology Service Co., Ltd., a seafarer-departed agency under the jurisdiction of the Oficina Marítima de Liaoning.Al principio de la mañana de la víspera de Año Nuevo, el barco del "siglo AMOY" navegaba en el Mar Rojo.0351LT (hora local), el barco del "siglo de Amoy" recibió una llamada de emergencia del Centro de Búsqueda y Rescate Internacional.
0353LT, el Capitán Zhao Guoqiang llegó al puente y se enteró de la situación específica.0745lt, el barco "Amoy Century" estableció el contacto con el barco angustiado y se enteró de que el barco angustiado "Asl Bauhinia" lleva bienes peligrosos. Peligroso e incontrolable, y los miembros de la tripulación no pueden no abandonar el bote para sobrevivir.¡Al mismo tiempo, la ronda del "siglo AMOY" comenzó una operación de rescate!
Rueda "Century de Amoy"
"¡Todos los miembros de la tripulación deben prestar atención a que hay un barco en peligro por delante, y debemos ir a rescatar de inmediato! ¡Esta es nuestra responsabilidad y nuestro honor!"Zhao Guoqiang es un experimentado capitán del océano, sabiendo que cada segundo en este momento se trata de la vida.Después de recibir las noticias, informó a la compañía de inmediato y recibió las instrucciones de búsqueda y rescate decisivas de la compañía.Bajo el liderazgo del Capitán Zhao, el compañero senior del barco llevó al departamento de cubierta a inspeccionar el equipo que salva vidas. en guardia.Todos entienden que se apresuran a un rescate de vida y muerte.Al principio de la mañana del Mar Rojo, la rueda del "siglo AMOY" es como un faro conmovedor, atrayendo un camino de esperanza en el mar.
La ronda del "siglo AMoy" llegó rápidamente a la escena del incidente.En este momento, la rueda "ASL Bauhinia" todavía ardía violentamente, con llamas volando en el cielo, los restos de productos quemados flotaban en el mar y el olor a humo quemado llenaba el aire.Más tarde se aprende que, dado que el barco "ASL Bauhinia" tiene productos peligrosos de 3 categorías, 5.1 categorías y 8 categorías, el fuego ya se ha quemado en el tanque de aceite y explotará en cualquier momento.Bajo el mando del Capitán Zhao Guoqiang, la operación de rescate se lanzó completamente."No tengas miedo, todos somos gente de mar china, ¡te llevaremos a casa!" 1010lt, todas las personas rescatadas están en el volante.Después de varias horas de intenso rescate, 1112lt, ¡las 22 personas en apuros fueron rescatadas de manera segura!Hasta ahora, la Oficina Marítima de Liaoning ha aprendido aún más de las agencias enviadas que la tripulación rescatada está actualmente con buena seguridad y está de buen humor.El barco del "siglo AMOY" desviará a Sri Lanka, y la tripulación rescatada será desembarcada alrededor del 6.
El rescate lateral en este rescate de vida y muerte, el barco del "siglo AMoy" tardó menos de 7 horas y media en recibir una señal de llamada de emergencia al rescate seguro de la última persona en apuros, de confiar en un bote salvavidas en apuros al último.La compañía brinda un fuerte apoyo y orientación para las operaciones de búsqueda y rescate, que refleja el concepto de vida orientado a las personas de la compañía. Los objetos peligrosos en el barco explotaron en cualquier momento y lastimaron sus vidas. de coordinación y cooperación, y explicó las acciones prácticas.
No solo protegen la seguridad y el flujo suave del envío global, sino también la esperanza de la vida en tiempos de crisis.¡Me gustan estos valientes marineros y animemos sus responsabilidades, responsabilidades, habilidades y gloria!