COSCO completó con éxito la adquisición de OOCL a fines de junio y se convertirá en la tercera compa
- Autor:Alvin
- Fuente:HKSG-GRUP
- Fecha de Publicación:2018-04-12
Se informa que COSCO Shipping Co., Ltd. del Grupo COSCO planea adquirir el proyecto OOCL de Orient Overseas Container Company, que se espera que esté terminado el 30 de junio de 2018.
Se entiende que COSCO Group también necesita obtener algunas aprobaciones nacionales y extranjeras antes de poder proceder con el plan de adquisición.
En 2017, COSCO Shipping Holdings y Shanghai International Port Group (SIPG) propusieron adquirir todas las acciones emitidas de OOIL, la empresa matriz de Orient Overseas. Su precio de oferta para los accionistas de OOIL fue de $ 6,3 mil millones.
Una vez que se complete la transacción, COSCO tendrá una participación del 90.1% en Orient Overseas, que se convertirá en la tercera compañía de envío de contenedores más grande del mundo.
En 2017, Drewry dijo que COSCO Group tendrá una flota de 400 buques con una capacidad de más de 2,9 millones de TEU, incluidos los pedidos, que sacarán a CMA CGM de su posición.
El 3 de abril, COSCO Haipeng celebró una conferencia de prensa de rendimiento en Shanghai y Hong Kong. En el anuncio de rendimiento, la alta gerencia de COSCO Shipping realizó un análisis e interpretación de asuntos de interés para el mercado.
El 9 de julio de 2017, COSCO Haigang, en conjunto con Shanghai Port Group, emitió una oferta voluntaria integral de efectivo con condiciones previas para todos los accionistas de Orient Overseas a HK $ 78.67 por acción. Si la adquisición se completa con éxito, la escala de la flota de contenedores (incluidas las órdenes) de COSCO Haipung excederá los 2,9 millones de TEU, y se fortalecerá la posición líder en la industria global de envío de contenedores.
Se entiende que COSCO Group también necesita obtener algunas aprobaciones nacionales y extranjeras antes de poder proceder con el plan de adquisición.
En 2017, COSCO Shipping Holdings y Shanghai International Port Group (SIPG) propusieron adquirir todas las acciones emitidas de OOIL, la empresa matriz de Orient Overseas. Su precio de oferta para los accionistas de OOIL fue de $ 6,3 mil millones.
Una vez que se complete la transacción, COSCO tendrá una participación del 90.1% en Orient Overseas, que se convertirá en la tercera compañía de envío de contenedores más grande del mundo.
En 2017, Drewry dijo que COSCO Group tendrá una flota de 400 buques con una capacidad de más de 2,9 millones de TEU, incluidos los pedidos, que sacarán a CMA CGM de su posición.
El 3 de abril, COSCO Haipeng celebró una conferencia de prensa de rendimiento en Shanghai y Hong Kong. En el anuncio de rendimiento, la alta gerencia de COSCO Shipping realizó un análisis e interpretación de asuntos de interés para el mercado.
El 9 de julio de 2017, COSCO Haigang, en conjunto con Shanghai Port Group, emitió una oferta voluntaria integral de efectivo con condiciones previas para todos los accionistas de Orient Overseas a HK $ 78.67 por acción. Si la adquisición se completa con éxito, la escala de la flota de contenedores (incluidas las órdenes) de COSCO Haipung excederá los 2,9 millones de TEU, y se fortalecerá la posición líder en la industria global de envío de contenedores.