¡Los trenes de China -Europe se han disparado en China y Rusia!El impacto haiyun está llegando
- Autor:Sofreight.com
- Fecha de Publicación:2023-05-06
Después de experimentar el alto crecimiento de la epidemia y el impacto de los conflictos geográficos internacionales, los trenes China -Europe están cambiando en la era del posparto.
Según los datos publicados recientemente por el National Railway Group, los trenes de europeos de China en el primer trimestre abrieron un total de 4186 columnas y transportaron 449,000 cajas estándar, un aumento de 15%y 28%año después.Entre ellos, en marzo, el Traversor de China -EU abrió 1488 columnas y transportó 162,000 cajas estándar, un aumento de 31%y 52%año, respectivamente. Desde mayo de 2020, ha abierto un solo mes o más por 35 meses consecutivos.
¡Los trenes de China -Europe se han disparado en China y Rusia!El impacto haiyun está llegando
Durante el rápido crecimiento de los trenes China -Europe, debido a la influencia de varios factores, su estructura ha cambiado enormemente.
Los datos desde 2022 muestran que el número de trenes de los trenes de China -Europe a Europa ha disminuido, y los trenes a Rusia han aumentado significativamente. El destino principal.
Sin embargo, los trenes de China -Europe pueden enfrentar el impacto del transporte marítimo. Hao Panfeng, subsecretario general de la Asociación de la Industria de Contenedores de China, dijo que debido a factores como la disminución de los precios del transporte del mar, los bienes a la región europea han comenzó a regresar al transporte marítimo.
¡Los trenes de China -Europe se han disparado en China y Rusia!El impacto haiyun está llegando
Pero comenzó el año pasado, el 80%de los trenes China -Europe son la fuente de China y Rusia. Además, la proporción de trenes China -EU representaron una pequeña proporción del volumen comercial total entre China y la Europa europea.Por lo tanto, la influencia actual de la situación de envío en los trenes China -Europe aún no es excelente.
Según los datos publicados recientemente por el National Railway Group, los trenes de europeos de China en el primer trimestre abrieron un total de 4186 columnas y transportaron 449,000 cajas estándar, un aumento de 15%y 28%año después.Entre ellos, en marzo, el Traversor de China -EU abrió 1488 columnas y transportó 162,000 cajas estándar, un aumento de 31%y 52%año, respectivamente. Desde mayo de 2020, ha abierto un solo mes o más por 35 meses consecutivos.
¡Los trenes de China -Europe se han disparado en China y Rusia!El impacto haiyun está llegando
Durante el rápido crecimiento de los trenes China -Europe, debido a la influencia de varios factores, su estructura ha cambiado enormemente.
Los datos desde 2022 muestran que el número de trenes de los trenes de China -Europe a Europa ha disminuido, y los trenes a Rusia han aumentado significativamente. El destino principal.
Sin embargo, los trenes de China -Europe pueden enfrentar el impacto del transporte marítimo. Hao Panfeng, subsecretario general de la Asociación de la Industria de Contenedores de China, dijo que debido a factores como la disminución de los precios del transporte del mar, los bienes a la región europea han comenzó a regresar al transporte marítimo.
¡Los trenes de China -Europe se han disparado en China y Rusia!El impacto haiyun está llegando
Pero comenzó el año pasado, el 80%de los trenes China -Europe son la fuente de China y Rusia. Además, la proporción de trenes China -EU representaron una pequeña proporción del volumen comercial total entre China y la Europa europea.Por lo tanto, la influencia actual de la situación de envío en los trenes China -Europe aún no es excelente.