Puerto de Rotterdam of Países Bajos se une al tren centroeuropeo.
- Autor:Cona
- Fuente:Sunny Worldwide Logistics
- Fecha de Publicación:2019-05-25
Según los miembros de Sunny Worldwide Logistics, el 21 de mayo, la ceremonia de salida de la clase China-Europa (Tilburg-Chengdu)Memorando de cooperación sobre transporte intermodal de transporte transatlántico y tren centroeuropeo (Chengdu)La ceremonia de firma se celebró en Tilburg, Países Bajos.
La determinación de esta asociación estratégica significa que las tres partes darán pleno juego a sus respectivas ventajas en logística internacional, seguridad de capital y comercio internacional, y promoverán ampliamente el sistema de transporte de todas las partes en la cola.
Cooperación en profundidad entre múltiples segmentos de proyectos integrados, como soluciones de productos de transporte multimodal, pruebas y consultoría.
En la ceremonia de lanzamiento, el puerto de Rotterdam, Países Bajos, se unió oficialmente a la ruta del tren chino-europeo (Chengdu-Tilburg). Una fila llena de vino tinto, cerveza, leche en polvo de los Países Bajos, Francia, España, etc.
Los trenes de Europa Central (Chengdu) para agua mineral, autopartes y vehículos completos, desde la estación de Brabante en Tilburg, Países Bajos, pasarán por los Países Bajos, Alemania, Polonia, Bielorrusia, Rusia,
Después de la entrada de Kazajstán y otros países, llegaron al puerto ferroviario internacional de Chengdu después de 15 días.
Ya en 2016, los trenes China-Europa abrieron la ruta Chengdu-Tilburg, con una longitud total de 10,858 kilómetros y un tiempo de funcionamiento de unos 15 días. Ahora se ha formado un patrón de operación estable.Hay 6 trenes por semana.
Después de unirse a la línea de operación, el puerto de Rotterdam, Países Bajos, utilizará el mecanismo de transporte de radio por mar del puerto de Rotterdam para abrir un nuevo canal de transporte logístico eficiente, conveniente y de bajo costo para las regiones central y occidental del norte de Europa y La costa este de las Américas.
Sunny Worldwide Logistics posee 1800 metros cuadrados de edificio de oficinas de Grado A, con más de 20 años de historia de transporte de carga, y los empleados tienen un promedio de 5 a 8 años de experiencia.
Bienvenidos todos como nosotros para la investigación y la cooperación.