El rendimiento del contenedor del puerto de Tianjin aumentó un 5,6% en los primeros diez meses
- Autor:Alex
- Fuente:soleada logística mundial
- Fecha de Publicación:2017-11-15
El rendimiento del contenedor del puerto de Tianjin aumentó un 5,6% en los primeros diez meses
Según los informes, en los primeros 10 meses de este año, el puerto de Tianjin completó la producción de contenedores de 12,8 millones de TEU, un 5,6% más que en el mismo período del año pasado; completó el rendimiento de los vehículos de carga rodada alcanzando 880,000 unidades, un aumento del 36% con respecto al mismo período del año pasado; completó el transbordo de 50,000 TEU, un aumento del 32.8% con respecto al mismo periodo del año anterior.
En el desarrollo de negocios de contenedores,Puerto de TianjinProfundizar la cooperación con el negocio portuario en el atraque de contenedores de Hebei, fortalecer las principales alianzas marítimas del mundo y renombre internacionalLogística EmpresasCooperación estratégica, ha abierto cinco nuevas rutas de contenedores para consolidar y mejorar el puerto de Tianjin en el estado del puerto del concentrador de contenedores de la región de Bohai Rim.
En el desarrollo de vehículos Ro-Ro, el puerto de Tianjin completó el uso de un garaje de varias plantas que puede contener más de 3.200 vehículos y una facturación anual de 100.000 unidades, e instó al sedán de gama alta Volvo "Made in China" para exportar. La nueva atracción ha atraído a Dongfeng Nissan, Guangzhou Automobile Chuan Qi, Shanghai Rong Wei y otras marcas de comercio nacional marítimo instalados en.
Con respecto al desarrollo del transporte transfronterizo en el Puente de China continental, el Puerto de Tianjin cooperó activamente con el ferrocarril para promover la construcción del transporte combinado marítimo-ferroviario confiando en las ventajas únicas de "cuatro puertos y tres canales" de Manzhouli, Erenhot , Alashankou y Horgos. En Zhengzhou, Cloth y otras regiones centrales y occidentales diseñan el centro de comercialización regional, el puerto seco y la base logística, allanan el "Cinturón Económico de la Ruta de la Seda" a lo largo de los países y regiones de los corredores intermodales internacionales. En la actualidad, el puerto de Tianjin ha abierto un tren internacional de dos vías que va directamente a Moscú y Minsk para extender su servicio a Europa del Este.
