La terminal de contenedores Cosco-APMT se abrirá al oeste de Génova en diciembre
- Autor:Alex
- Fuente:Logística mundial soleada
- Fecha de Publicación:2019-05-08
La terminal de contenedores Cosco-APMT se abrirá al oeste de Génova en diciembre
Perfil de la compañía:
Sunny Worldwide Logistics es un agente de carga nacional e internacional de servicio completo con sede en China.
Miembro de WCA (World Cargo Alliance), en los últimos 16 años, nos centramos en el servicio al cliente confiable y el transporte competitivo.
Sunny Worldwide Logistics es un agente de carga nacional e internacional de servicio completo con sede en China.
Miembro de WCA (World Cargo Alliance), en los últimos 16 años, nos centramos en el servicio al cliente confiable y el transporte competitivo.
Una NUEVA terminal de contenedores semiautomática en Vado Ligure, en el norte de Italia, entre Génova y Niza, se abrirá a mediados de diciembre, informa el Splash 247 de Singapur.
La terminal, de propiedad conjunta de las terminales APM de Maersk (50,1%), el 40% por Cosco Shipping Ports y el 9,9% por Qingdao Port International Development, se iniciará desde el muelle de 450 metros con 16 metros a la par. - Grúas de alta mar que manejan barcos de hasta 23 hileras de ancho.
La segunda fase se completará en el tercer trimestre de 2020, con una longitud de muelle de 700 metros, cinco grúas de barco a tierra y una capacidad anual de 860,000 TEU.
Se espera que algunos servicios de Maersk Line y Cosco Shipping se desplacen desde las terminales cercanas Voltri Terminal Europa, Sech y Las Spezia.
Para el puerto chino de Qingdao, esta terminal fue la primera inversión en el extranjero que se completó y, desde entonces, ha recibido un tipo similar de inversión menor con Cosco en Abu Dhabi, según el informe.
La terminal, de propiedad conjunta de las terminales APM de Maersk (50,1%), el 40% por Cosco Shipping Ports y el 9,9% por Qingdao Port International Development, se iniciará desde el muelle de 450 metros con 16 metros a la par. - Grúas de alta mar que manejan barcos de hasta 23 hileras de ancho.
La segunda fase se completará en el tercer trimestre de 2020, con una longitud de muelle de 700 metros, cinco grúas de barco a tierra y una capacidad anual de 860,000 TEU.
Se espera que algunos servicios de Maersk Line y Cosco Shipping se desplacen desde las terminales cercanas Voltri Terminal Europa, Sech y Las Spezia.
Para el puerto chino de Qingdao, esta terminal fue la primera inversión en el extranjero que se completó y, desde entonces, ha recibido un tipo similar de inversión menor con Cosco en Abu Dhabi, según el informe.