El volumen de la primera mitad de Cosco Shipping Lines sube un 12,4% a 11,24 millones de TEU
- Autor:Alex
- Fuente:Soleada logística mundial
- Fecha de Publicación:2018-09-07
El volumen de la primera mitad de Cosco Shipping Lines sube un 12,4% a 11,24 millones de TEU
Perfil de la compañía:
Sunny Worldwide Logistics es un agente de carga nacional e internacional de servicio completo con sede en China.
Miembro de WCA (World Cargo Alliance), en los últimos 16 años, nos enfocamos en el servicio al cliente confiable y el transporte competitivo.
Sunny Worldwide Logistics es un agente de carga nacional e internacional de servicio completo con sede en China.
Miembro de WCA (World Cargo Alliance), en los últimos 16 años, nos enfocamos en el servicio al cliente confiable y el transporte competitivo.
COSCO Shipping Lines reportó un aumento interanual de 12.4 por ciento en el rendimiento en el primero de la mitad de 2018, citando economías de escala y una mejor administración ya que los volúmenes alcanzaron los 11.24 millones de TEU.
El transportista también anunció un aumento del 15.8 por ciento en la capacidad, que alcanzó los dos millones de TEU por primera vez, y a fines de junio de 2018 la flota de la compañía totalizó 393 portacontenedores.
La compañía ha utilizado el 60% del tamaño de su flota, alrededor de 189 buques y 1.25 millones de TEU, a lo largo de las rutas de la Iniciativa Belt and Road, donde la compañía tiene 274 amarres en operación.
Al incluir la capacidad del recientemente adquirido Orient Overseas (International) Limited (OOIL), Cosco Shipping Holdings ahora ocupa el tercer lugar en el mundo en capacidad de envío con más de 2.7 millones de TEU.
Es la mayor fusión y adquisición en la industria del transporte marítimo hasta ahora en términos del tamaño de la transacción y Cosco implementará una estrategia de doble marca.
Los ingresos de Cosco Shipping Holdings generados por el envío de contenedores y negocios relacionados ascendieron a CNY42.4 mil millones (US $ 5.2 mil millones, un aumento del 1.29 por ciento anual).
El aumento en los ingresos por envío de contenedores fue menor que el volumen de contenedores pesados, principalmente debido a la presión a la baja de la tasa de flete del mercado y la disminución en el tipo de cambio promedio en un 6,75 por ciento para el dólar.
Cosco Shipping Holdings reportó una ganancia neta de CNY40.8 millones, que atribuyó al negocio de envío de contenedores y la contribución de ganancias del negocio de terminales. En el mismo período del año pasado, la compañía informó una ganancia neta de CNY1.9 mil millones.
El transportista también anunció un aumento del 15.8 por ciento en la capacidad, que alcanzó los dos millones de TEU por primera vez, y a fines de junio de 2018 la flota de la compañía totalizó 393 portacontenedores.
La compañía ha utilizado el 60% del tamaño de su flota, alrededor de 189 buques y 1.25 millones de TEU, a lo largo de las rutas de la Iniciativa Belt and Road, donde la compañía tiene 274 amarres en operación.
Al incluir la capacidad del recientemente adquirido Orient Overseas (International) Limited (OOIL), Cosco Shipping Holdings ahora ocupa el tercer lugar en el mundo en capacidad de envío con más de 2.7 millones de TEU.
Es la mayor fusión y adquisición en la industria del transporte marítimo hasta ahora en términos del tamaño de la transacción y Cosco implementará una estrategia de doble marca.
Los ingresos de Cosco Shipping Holdings generados por el envío de contenedores y negocios relacionados ascendieron a CNY42.4 mil millones (US $ 5.2 mil millones, un aumento del 1.29 por ciento anual).
El aumento en los ingresos por envío de contenedores fue menor que el volumen de contenedores pesados, principalmente debido a la presión a la baja de la tasa de flete del mercado y la disminución en el tipo de cambio promedio en un 6,75 por ciento para el dólar.
Cosco Shipping Holdings reportó una ganancia neta de CNY40.8 millones, que atribuyó al negocio de envío de contenedores y la contribución de ganancias del negocio de terminales. En el mismo período del año pasado, la compañía informó una ganancia neta de CNY1.9 mil millones.