Productos secos | sobre el puerto de transferencia, ¿conoces estos conocimientos?
- Autor:Elena
- Fecha de Publicación:2023-05-22
Aquí están la transferencia de un solo tiempo de las compañías navieras, así como los traidores que han cambiado sus barcos debido a la exención de impuestos.
Estado del puerto de tránsito
El puerto de transferencia es generalmente un puerto básico. Por lo tanto, los barcos del puerto de transferencia son generalmente grandes barcos de las rutas principales marítimas internacionales y las ramas de los puertos de la región.
Descargar puerto/lugar de entrega = puerto de tránsito/puerto de destino?
Si significa que está envío, el puerto de descarga se refiere a la transferencia del puerto, y el área de entrega es el puerto.Al ordenar, generalmente solo es necesario indicar el área de entrega. Ya sea o no el tránsito o qué puerto de tránsito está determinado por la compañía naviera.
Si se trata de un transporte de tipo múltiple, el puerto de descarga es un puerto de destino, y el lugar de entrega es el destino.Debido a que diferentes puertos de descarga generarán diferentes costos de transferencia, el puerto de descarga debe indicarse al ordenar.
El maravilloso uso del puerto de transferencia
libre de impuestos
Lo que quieres decir aquí es la transferencia segmentaria.La configuración de un puerto de transferencia es que el puerto del portal puede lograr el propósito de reducir los aranceles.
Por ejemplo, Hong Kong es un puerto de libre comercio. Si los bienes se transfieren a Hong Kong; los bienes no estipulados, no estipulados, básicamente pueden lograr el propósito de la exención de impuestos de exportación e incluso los subsidios de reembolso de impuestos.
SOSTENER
Aquí hay una transferencia de compañía naviera.En el comercio internacional, varios factores han provocado que los bienes avancen en el medio y deben mantenerse.El remitente puede postularse a la compañía de envío antes de llegar al puerto de transferencia.Después de que se resuelve el problema comercial, se transporta al puerto de destino.Esto a menudo es relativamente fácil de operar que los barcos directos.Pero el costo también es costoso.
Código de puerto de tránsito
Se adjuntará un barco a múltiples puertos, por lo que los puertos que el barco llenó el mismo muelle en el mismo muelle está en el código de puerto, es decir, hay muchos código de puerto de transferencia posterior. Si la parte de entrega llena el código en Will, el contenedor no puede ingresar al puerto.
Si se combina pero no es un puerto de tránsito real, incluso si ingresa al puerto, descargará el puerto incorrecto.Si lo modifica antes del barco, el cuadro también puede descargar el puerto.El costo de la transferencia es muy alto, y puede necesitar pagar una multa alta.
Acerca de la cláusula de transferencia
En el proceso de transporte internacional de carga, debido a razones geográficas o políticas y económicas, los bienes deben transferirse a ciertos puertos u otros lugares.Al reservar, debe limitar la transferencia del puerto.Pero finalmente depende de si la compañía de buques acepta la transferencia aquí.
Si la aceptación, las disposiciones del puerto de transferencia son claras, generalmente se inyectan detrás del puerto de destino y generalmente se conectan a "vía (vía, aprobado)" o "w/t (con transacción en ... en ... transferir)" .Como se muestra en los siguientes términos:
Puerto de carga: Shanghai Shanghai China, Shanghai, China
Puerto objetivo del destino: Londres UK con T Hong Kong, Londres, Reino Unido
En la operación real, no podemos tratar directamente la transferencia de la transferencia de la transferencia al puerto, para no causar errores de transporte y pérdidas innecesarias.Porque el puerto de transferencia es solo un puerto temporal para transferir bienes, no el destino de los bienes finales.
Estado del puerto de tránsito
El puerto de transferencia es generalmente un puerto básico. Por lo tanto, los barcos del puerto de transferencia son generalmente grandes barcos de las rutas principales marítimas internacionales y las ramas de los puertos de la región.
Descargar puerto/lugar de entrega = puerto de tránsito/puerto de destino?
Si significa que está envío, el puerto de descarga se refiere a la transferencia del puerto, y el área de entrega es el puerto.Al ordenar, generalmente solo es necesario indicar el área de entrega. Ya sea o no el tránsito o qué puerto de tránsito está determinado por la compañía naviera.
Si se trata de un transporte de tipo múltiple, el puerto de descarga es un puerto de destino, y el lugar de entrega es el destino.Debido a que diferentes puertos de descarga generarán diferentes costos de transferencia, el puerto de descarga debe indicarse al ordenar.
El maravilloso uso del puerto de transferencia
libre de impuestos
Lo que quieres decir aquí es la transferencia segmentaria.La configuración de un puerto de transferencia es que el puerto del portal puede lograr el propósito de reducir los aranceles.
Por ejemplo, Hong Kong es un puerto de libre comercio. Si los bienes se transfieren a Hong Kong; los bienes no estipulados, no estipulados, básicamente pueden lograr el propósito de la exención de impuestos de exportación e incluso los subsidios de reembolso de impuestos.
SOSTENER
Aquí hay una transferencia de compañía naviera.En el comercio internacional, varios factores han provocado que los bienes avancen en el medio y deben mantenerse.El remitente puede postularse a la compañía de envío antes de llegar al puerto de transferencia.Después de que se resuelve el problema comercial, se transporta al puerto de destino.Esto a menudo es relativamente fácil de operar que los barcos directos.Pero el costo también es costoso.
Código de puerto de tránsito
Se adjuntará un barco a múltiples puertos, por lo que los puertos que el barco llenó el mismo muelle en el mismo muelle está en el código de puerto, es decir, hay muchos código de puerto de transferencia posterior. Si la parte de entrega llena el código en Will, el contenedor no puede ingresar al puerto.
Si se combina pero no es un puerto de tránsito real, incluso si ingresa al puerto, descargará el puerto incorrecto.Si lo modifica antes del barco, el cuadro también puede descargar el puerto.El costo de la transferencia es muy alto, y puede necesitar pagar una multa alta.
Acerca de la cláusula de transferencia
En el proceso de transporte internacional de carga, debido a razones geográficas o políticas y económicas, los bienes deben transferirse a ciertos puertos u otros lugares.Al reservar, debe limitar la transferencia del puerto.Pero finalmente depende de si la compañía de buques acepta la transferencia aquí.
Si la aceptación, las disposiciones del puerto de transferencia son claras, generalmente se inyectan detrás del puerto de destino y generalmente se conectan a "vía (vía, aprobado)" o "w/t (con transacción en ... en ... transferir)" .Como se muestra en los siguientes términos:
Puerto de carga: Shanghai Shanghai China, Shanghai, China
Puerto objetivo del destino: Londres UK con T Hong Kong, Londres, Reino Unido
En la operación real, no podemos tratar directamente la transferencia de la transferencia de la transferencia al puerto, para no causar errores de transporte y pérdidas innecesarias.Porque el puerto de transferencia es solo un puerto temporal para transferir bienes, no el destino de los bienes finales.