Debido a un fallo del servidor costumbres, mercancías del puerto de Nigeria son lentos!
- Autor:BESSON
- Fecha de Publicación:2021-08-21
Recientemente, los servidores en los principales puertos de Nigeria han fracasado repetidamente, trayendo enormes pérdidas a los operadores portuarios. Se estima que en las últimas dos semanas, los importadores y agentes de carga pagaron más de 485 millones de yuanes para los operadores de terminales y las navieras.
Nigeria se sirve principalmente por la APAPA y Tin Can Islas en Lagos, que tiene súper congestión debido a la automatización insuficiente y la falta de transporte ferroviario. Súper congestión aparece en estos puertos. Nigeria puerto Terminal Asociación operador (Stoan) estima que esta congestión hace que $ 55 millones en pérdidas económicas por día.
En una entrevista con The Guardian, el profesional de Agente de Carga y Logística africana Asociación Nigeria Branch Otumba Frank Ogunojemite se quejó de que el servidor de aduanas de Nigeria (NCS) ha sido hacia abajo recta en las últimas dos semanas. Por lo tanto, la lentitud de los trabajos en aduana se inconveniente para el despacho de la carga de la terminal portuaria. Ogunojemite dijo: "Ven a ver el número de buques que llegan, luego se multiplica el número de contenedores en el buque, hay alrededor de 2.000, se encuentra que en tan sólo dos semanas en el fallo del servidor, tenemos que pagar más de 2 millones Nigeriana ( alrededor de 485 millones de dólares USA). "
portavoz Stoan Bolaji Akinola dijo que la falta de escáneres y las operaciones manuales excesivas hacen NCS un mayor obstáculo para la facilitación del comercio del país. Akinola cree que es el momento cuando NCS actualización de servidores y otras plataformas digitales, porque no hay inversión en tecnología de la información moderna, el funcionamiento de los puertos se ve afectada, sino que también obstaculiza los impuestos de aduanas, constituye la capital del país.
Autoridad Nacional de Relaciones Públicas NCS dijo al confirmar el incidente: "No podemos determinar el motivo de la interrupción del servidor, la arquitectura de TI que promueve la operación aduanera es administrado por Webb Fontaine Cuando hablamos, que todavía no han publicado ninguna declaración a. resolver esta cuestión. el fin de semana, todo el personal han trabajado duro para asegurar que el sistema vuelve a la normalidad ".
En la actualidad, algunas mercancías transportadas a Nigeria se transsing de Ghana, Camerún y Costa de Marfil.
Nigeria se sirve principalmente por la APAPA y Tin Can Islas en Lagos, que tiene súper congestión debido a la automatización insuficiente y la falta de transporte ferroviario. Súper congestión aparece en estos puertos. Nigeria puerto Terminal Asociación operador (Stoan) estima que esta congestión hace que $ 55 millones en pérdidas económicas por día.
En una entrevista con The Guardian, el profesional de Agente de Carga y Logística africana Asociación Nigeria Branch Otumba Frank Ogunojemite se quejó de que el servidor de aduanas de Nigeria (NCS) ha sido hacia abajo recta en las últimas dos semanas. Por lo tanto, la lentitud de los trabajos en aduana se inconveniente para el despacho de la carga de la terminal portuaria. Ogunojemite dijo: "Ven a ver el número de buques que llegan, luego se multiplica el número de contenedores en el buque, hay alrededor de 2.000, se encuentra que en tan sólo dos semanas en el fallo del servidor, tenemos que pagar más de 2 millones Nigeriana ( alrededor de 485 millones de dólares USA). "
portavoz Stoan Bolaji Akinola dijo que la falta de escáneres y las operaciones manuales excesivas hacen NCS un mayor obstáculo para la facilitación del comercio del país. Akinola cree que es el momento cuando NCS actualización de servidores y otras plataformas digitales, porque no hay inversión en tecnología de la información moderna, el funcionamiento de los puertos se ve afectada, sino que también obstaculiza los impuestos de aduanas, constituye la capital del país.
Autoridad Nacional de Relaciones Públicas NCS dijo al confirmar el incidente: "No podemos determinar el motivo de la interrupción del servidor, la arquitectura de TI que promueve la operación aduanera es administrado por Webb Fontaine Cuando hablamos, que todavía no han publicado ninguna declaración a. resolver esta cuestión. el fin de semana, todo el personal han trabajado duro para asegurar que el sistema vuelve a la normalidad ".
En la actualidad, algunas mercancías transportadas a Nigeria se transsing de Ghana, Camerún y Costa de Marfil.