Retrasos en el incendio CMA CGM Rossini en Colombo
- Autor:Sofreight.com
- Fuente:Sofreight.com
- Fecha de Publicación:2022-10-25
El contenedor de 5,770 TEU CMA CGM Rossini está terminando las operaciones en el puerto de Colombo, Sri Lanka, y estará en camino unos días después de que un incendio en una de sus bodegas mantuviera el barco en el puesto desde el 15 de junio.
A saber, un incendio estalló en el número 5 de retención a bordo del barco mientras estaba atrapado en Colombo.
Según el operador de la embarcación, la compañía naviera francesa CMA CGM, el incendio "se extinguió con éxito después de una intervención eficiente de miembros de la tripulación y bomberos".
No se reportaron lesiones en el incidente y la compañía dijo que el incendio no se extendió a otros contenedores en la bodega.
Además, los expertos abordaron el recipiente construido en 2004 para su inspección y no observaron contaminación ni en la atmósfera ni en el agua del puerto.
Hapag-Lloyd AG dijo anteriormente que los expertos en incendios y las autoridades locales estaban en proceso de evaluar el alcance de los daños.
Todos los contenedores en Hold Number 5 estaban programados para ser descargados en Colombo una vez que toda el agua haya sido expulsada de la retención, dijo Hapag-Lloyd, y agregó que no se espera que la descarga ocurra antes del fin de semana debido a la disponibilidad limitada de literas y las aprobaciones requeridas de autoridades locales.
El 73,235 buque DWT opera en el servicio de Europa Australia Express (EAX).
A saber, un incendio estalló en el número 5 de retención a bordo del barco mientras estaba atrapado en Colombo.
Según el operador de la embarcación, la compañía naviera francesa CMA CGM, el incendio "se extinguió con éxito después de una intervención eficiente de miembros de la tripulación y bomberos".
No se reportaron lesiones en el incidente y la compañía dijo que el incendio no se extendió a otros contenedores en la bodega.
Además, los expertos abordaron el recipiente construido en 2004 para su inspección y no observaron contaminación ni en la atmósfera ni en el agua del puerto.
Hapag-Lloyd AG dijo anteriormente que los expertos en incendios y las autoridades locales estaban en proceso de evaluar el alcance de los daños.
Todos los contenedores en Hold Number 5 estaban programados para ser descargados en Colombo una vez que toda el agua haya sido expulsada de la retención, dijo Hapag-Lloyd, y agregó que no se espera que la descarga ocurra antes del fin de semana debido a la disponibilidad limitada de literas y las aprobaciones requeridas de autoridades locales.
El 73,235 buque DWT opera en el servicio de Europa Australia Express (EAX).