Seguimiento! El fuego finalmente se extinguió y Maersk estaba listo para descargar después de dos me
- Autor:Cynthia
- Fuente:5688.cn
- Fecha de Publicación:2018-05-22
De acuerdo con las noticias de los medios,MaerskEl barco de accidente de fuego "Maersk Honam" finalmente se extinguió después de casi dos meses y medio.
De acuerdo con información publicada por Mediterranean Shipping, ya que todavía hay algunos puntos calientes a bordo, "Maersk Honam" ronda tuvo que Anchorage anclado fuera del puerto de Jebel Ali Emiratos Árabes Unidos, y tomó casi tres semanas para extinguir los puntos calientes.
Mediterranean Shipping declaró que se espera que el "Maersk Honam" comience a navegar el 22 de mayo, y el barco comenzará a descargar. Si todo va según lo previsto, se espera que la operación de descarga dure entre 4 y 7 días.
Maersk Line ha confirmado previamente que el incendio "Maersk Honam" ha causado costos muy altos para las operaciones de atraque y descarga de la nave. La compañía había anunciado previamente el promedio general, y todas las partes con un interés financiero en el viaje distribuirían las pérdidas causadas por el incidente.
Después de completar las operaciones de extinción de incendios, Maersk Line y Mediterranean Shipping confirmaron que algunos de los contenedores están potencialmente dañados. Esta parte de los contenedores será inspeccionada más a fondo en el puerto de Jebel Ali. Mediterranean Shipping declaró que los clientes relacionados quieren ser invitados a unirseVerifique y espere llegar al destino final la primera vez.
El martes 6 de marzo de 2018, a las 15:20 GMT, el buque portacontenedores de Maersk Line, "Maersk Honam", informó de un grave incendio en su compartimiento de carga. La tripulación puso dióxido de carbono en el tanque de carga, pero el fuego no fue controlado.
Hay 27 miembros de la tripulación en el volante, un total de 22 miembros de la tripulación de evacuación segura, retirada debido a una lesión después de un miembro de la tripulación falleció demasiado pesado, faltan cuatro tripulantes encontraron los restos de tres personas a bordo.
El Maersk Honam fue cargado con 7,860 contenedores, equivalentes a 12,416 TEU (contenedores de 20 pies). Maersk Line contactó directamente a todos los clientes afectados.
El "Maersk Honam" fue construido en 2017, con una capacidad de diseño de 15,262 TEU (20 pies TEU) y una bandera de Singapur.
De acuerdo con información publicada por Mediterranean Shipping, ya que todavía hay algunos puntos calientes a bordo, "Maersk Honam" ronda tuvo que Anchorage anclado fuera del puerto de Jebel Ali Emiratos Árabes Unidos, y tomó casi tres semanas para extinguir los puntos calientes.
Mediterranean Shipping declaró que se espera que el "Maersk Honam" comience a navegar el 22 de mayo, y el barco comenzará a descargar. Si todo va según lo previsto, se espera que la operación de descarga dure entre 4 y 7 días.
Maersk Line ha confirmado previamente que el incendio "Maersk Honam" ha causado costos muy altos para las operaciones de atraque y descarga de la nave. La compañía había anunciado previamente el promedio general, y todas las partes con un interés financiero en el viaje distribuirían las pérdidas causadas por el incidente.
Después de completar las operaciones de extinción de incendios, Maersk Line y Mediterranean Shipping confirmaron que algunos de los contenedores están potencialmente dañados. Esta parte de los contenedores será inspeccionada más a fondo en el puerto de Jebel Ali. Mediterranean Shipping declaró que los clientes relacionados quieren ser invitados a unirseVerifique y espere llegar al destino final la primera vez.
El martes 6 de marzo de 2018, a las 15:20 GMT, el buque portacontenedores de Maersk Line, "Maersk Honam", informó de un grave incendio en su compartimiento de carga. La tripulación puso dióxido de carbono en el tanque de carga, pero el fuego no fue controlado.
Hay 27 miembros de la tripulación en el volante, un total de 22 miembros de la tripulación de evacuación segura, retirada debido a una lesión después de un miembro de la tripulación falleció demasiado pesado, faltan cuatro tripulantes encontraron los restos de tres personas a bordo.
El Maersk Honam fue cargado con 7,860 contenedores, equivalentes a 12,416 TEU (contenedores de 20 pies). Maersk Line contactó directamente a todos los clientes afectados.
El "Maersk Honam" fue construido en 2017, con una capacidad de diseño de 15,262 TEU (20 pies TEU) y una bandera de Singapur.