¡Para el mejor!Matsky espera que la disminución de la demanda de contenedores se establezca a mediad
- Autor:Sofreight.com
- Fecha de Publicación:2023-05-18
Anteriormente, Maski emitió el informe financiero del primer trimestre, diciendo que las ganancias fueron más altas de lo esperado y mantuvieron la guía de ganancias en 2023, porque la disminución esperada de la compañía en la reciente disminución del transporte de contenedores se estabilizará a mediados de año.
¡Para el mejor!Matsky espera que la disminución de la demanda de contenedores se establezca a mediados de año
Masky es uno de los mayores consignadores de contenedores del mundo, con una cuota de mercado de aproximadamente el 17%, que se considera el indicador de la industria naviera y las perspectivas económicas globales.Debido al aumento de la demanda del consumidor y el aumento de la congestión del puerto relacionado con el período epidémico, la Compañía logró una ganancia récord el año pasado.
Sin embargo, dado que la recesión económica mundial y las burbujas de importación causadas por las condiciones epidémicas se han roto gradualmente en los Estados Unidos y otros países de consumo importantes, y la carga ha caído bruscamente.El número de contenedores cargados en el barco de enero a marzo de este año disminuyó en un 9%de año, y el costo de envío promedio disminuyó en un 37%.
¡Para el mejor!Matsky espera que la disminución de la demanda de contenedores se establezca a mediados de año
El CEO de Matsky, Vincent Clerc, dijo que se espera que el desembarco europeo termine al final del segundo trimestre, y que la demanda en la segunda mitad de 2023 mejorará y la carga continuará disminuyendo.
Al mismo tiempo, la compañía declaró que su guía de 2023 se basó en el crecimiento económico de "recesión", y la disminución del volumen de transporte de contenedores se estabilizará a mediados de año.
¡Para el mejor!Matsky espera que la disminución de la demanda de contenedores se establezca a mediados de año
Masky es uno de los mayores consignadores de contenedores del mundo, con una cuota de mercado de aproximadamente el 17%, que se considera el indicador de la industria naviera y las perspectivas económicas globales.Debido al aumento de la demanda del consumidor y el aumento de la congestión del puerto relacionado con el período epidémico, la Compañía logró una ganancia récord el año pasado.
Sin embargo, dado que la recesión económica mundial y las burbujas de importación causadas por las condiciones epidémicas se han roto gradualmente en los Estados Unidos y otros países de consumo importantes, y la carga ha caído bruscamente.El número de contenedores cargados en el barco de enero a marzo de este año disminuyó en un 9%de año, y el costo de envío promedio disminuyó en un 37%.
¡Para el mejor!Matsky espera que la disminución de la demanda de contenedores se establezca a mediados de año
El CEO de Matsky, Vincent Clerc, dijo que se espera que el desembarco europeo termine al final del segundo trimestre, y que la demanda en la segunda mitad de 2023 mejorará y la carga continuará disminuyendo.
Al mismo tiempo, la compañía declaró que su guía de 2023 se basó en el crecimiento económico de "recesión", y la disminución del volumen de transporte de contenedores se estabilizará a mediados de año.