Guangzhou emitió el "envío 29": investigue y promueva el terminal de la fase 5 del puerto
- Autor:Hank
- Fuente:Xinde Maritime
- Fecha de Publicación:2019-09-07
Guangzhou siempre ha sidoLogística internacionalUn punto muy importante, una gran cantidad de productos se envían desde Guangzhou al mundo todos los días. Por lo tanto, el estado también está formulando las reglas y regulaciones correspondientes para hacer que el envío de Guangzhou sea más ordenado.
Guangzhou emitió el "envío 29": investigue y promueva el terminal de la fase 5 del puerto de Nansha para construir el centro de transferencia de contenedores del sur de China
Como una "capital comercial milenaria" y Guangzhou con su "gen dock", actualmente está haciendo más esfuerzos para enviar.
El 3 de septiembre, el Comité Permanente del Gobierno Municipal de Guangzhou revisó y aprobó el "Plan de trabajo para mejorar la función de servicio integral del transporte marítimo internacional de Guangzhou en el contexto de la promoción de la construcción del distrito de Guangdong, Hong Kong, Macao y Dawan" (en adelante denominado el "Plan de trabajo"), que se propuso a partir de 10 aspectos. Iniciativas, despliegue detallado de cómo mejorar las funciones integrales de los servicios de envío internacional, y presentar una serie de objetivos específicos.
Entre ellos, para la construcción de infraestructura, Guangzhou estudiará la construcción de una vía fluvial de 200,000 toneladas, la Terminal General Internacional del Puerto de Nansha y la Terminal de Contenedores de la Fase 5 del Área del Puerto de Nansha; En términos de negocios, enfatizará la fabricación de contenedores grandes y fuertes, automóviles y alimentos. Negocios, así como el desarrollo de negocios de contenedores a través del comercio nacional y extranjero, para crear un centro de transferencia de contenedores en el sur de China.
En los últimos años, desde la perspectiva de acelerar el desarrollo económico y social y mejorar el estado de las funciones urbanas, Guangzhou otorga gran importancia al desarrollo del transporte marítimo. Ha propuesto muchos objetivos, como la construcción de centros de envío internacionales y centros de envío internacionales, y ha emitido dos veces "planes de acción de tres años" relevantes.
En la actualidad, la construcción del distrito de Guangdong, Hong Kong y Macao Dawan indica aún más la dirección del desarrollo del envío en Guangzhou. El "Plan de Desarrollo del Distrito de Guangdong, Hong Kong y Macao Dawan" propone mejorar la competitividad internacional del grupo de puertos del Delta del Río Perla y aclarar aún más la mejora de las funciones integradas de servicio del envío internacional de Guangzhou y Shenzhen, mejorar aún más las capacidades de los servicios de infraestructura de puertos y vías fluviales, y forman una ventaja con Hong Kong. Sistemas complementarios, mutuamente beneficiosos y de beneficio mutuo para puertos, envíos, logística y servicios auxiliares para mejorar la competitividad internacional general de la comunidad portuaria.
Esta vez, desde el punto de vista del "plan de trabajo", el puerto de Guangzhou es considerado como un apoyo importante para que Guangzhou construya un centro de envío internacional, y enfatiza la promoción del desarrollo sostenible del puerto de Guangzhou, en primer lugar para promover la transformación del área portuaria antigua y la construcción de la nueva área portuaria para garantizar que La nueva capacidad de paso del puerto realizará oportunamente la transferencia de las funciones de carga en la zona portuaria antigua. Recientemente, Guangzhou se centrará en promover la transformación y la mejora del área del puerto del puerto interior y del área de operación del área del puerto de Huangpu. El área de operaciones del área del puerto de Huanggang Xingang mantendrá sus funciones existentes y promoverá gradualmente la transformación y el desarrollo de acuerdo con la planificación del puerto.
Al mismo tiempo, la Isla Sharon del Sur es un apoyo importante para la construcción del Distrito de Dawan y el Puerto de Libre Comercio de Nansha a mediano y largo plazo. Fortalecerá la protección de los recursos costeros de aguas profundas del puerto y mantendrá las funciones y puertos de emergencia portuaria en el proceso de transformación y actualización del Distrito de Laogang. Elementos culturales de envío.
En términos de construcción de infraestructura, Guangzhou estudiará y promoverá el Canal del Barco del Puerto de Guangzhou, la vía fluvial de 200,000 toneladas, el Anchorage Anchorage Barge Anchorage del Puerto de Nansha, la Terminal General Internacional del Área del Puerto de Nansha, la Terminal de Contenedores de la Fase 5 del Área del Puerto de Nansha y el Terminal de GNL de la isla Xiaohu.
En términos de negocios, el Plan de trabajo enfatiza la necesidad de hacer que los negocios de contenedores, automóviles y alimentos sean más grandes y más fuertes. Mediante el desarrollo del negocio de contenedores a través del comercio nacional y extranjero, construiremos un centro de transferencia de contenedores en el sur de China. Al mismo tiempo, llevaremos a cabo el transporte de automóviles, servicios comerciales y otros negocios para construir una industria logística integral y una base de servicios para la isla Shazi. Además, confiando en nodos logísticos como Nansha Grain Terminal, Xinsha Wharf y Xingang Terminal, aceleraremos la construcción de parques logísticos de granos; Desarrollar vigorosamente la industria de barcos y cruceros, incluyendo la Base de Construcción Naval de Longxue y el Parque Industrial de Equipos Pesados Dagang como los transportistas, centrándose en el desarrollo. Construcción naval de alta gama, equipos marinos de alto valor y productos auxiliares e industria de servicios posventa; Apoyar el desarrollo de "crucero + crucero", "crucero + yate" y otro turismo de ocio acuático.
El "Plan de trabajo" también reveló que Guangzhou fortalecerá el desarrollo conjunto de Pearl River Tour y los recursos de turismo en tierra y negocios de turismo acuático como cruceros y yates, y adoptará varios métodos como la asignación de activos o la cooperación de capital para integrar Pearl existente. Recursos fluviales y municipios. El principal cuerpo de empresas estatales para mejorar la calidad y el nivel de los servicios urbanos. Al mismo tiempo, aceleraremos la construcción de la terminal de pasajeros en el puerto de pasajeros de Meizhou, construiremos una red tridimensional de transporte acuático de pasajeros para líneas de cruceros, rutas de ferry de pasajeros de alta velocidad en el Área de la Bahía y líneas de cruceros, y Sentar las bases para el desarrollo del turismo de la isla y construir cruceros, cruceros, yates y buques de pasajeros de alta velocidad en Guangdong, Hong Kong y Macao. Sistema de servicio de viajes de ocio acuático como terminal de pasajeros.
Como una "capital comercial milenaria" y Guangzhou con su "gen dock", actualmente está haciendo más esfuerzos para enviar.
El 3 de septiembre, el Comité Permanente del Gobierno Municipal de Guangzhou revisó y aprobó el "Plan de trabajo para mejorar la función de servicio integral del transporte marítimo internacional de Guangzhou en el contexto de la promoción de la construcción del distrito de Guangdong, Hong Kong, Macao y Dawan" (en adelante denominado el "Plan de trabajo"), que se propuso a partir de 10 aspectos. Iniciativas, despliegue detallado de cómo mejorar las funciones integrales de los servicios de envío internacional, y presentar una serie de objetivos específicos.
Entre ellos, para la construcción de infraestructura, Guangzhou estudiará la construcción de una vía fluvial de 200,000 toneladas, la Terminal General Internacional del Puerto de Nansha y la Terminal de Contenedores de la Fase 5 del Área del Puerto de Nansha; En términos de negocios, enfatizará la fabricación de contenedores grandes y fuertes, automóviles y alimentos. Negocios, así como el desarrollo de negocios de contenedores a través del comercio nacional y extranjero, para crear un centro de transferencia de contenedores en el sur de China.
En los últimos años, desde la perspectiva de acelerar el desarrollo económico y social y mejorar el estado de las funciones urbanas, Guangzhou otorga gran importancia al desarrollo del transporte marítimo. Ha propuesto muchos objetivos, como la construcción de centros de envío internacionales y centros de envío internacionales, y ha emitido dos veces "planes de acción de tres años" relevantes.
En la actualidad, la construcción del distrito de Guangdong, Hong Kong y Macao Dawan indica aún más la dirección del desarrollo del envío en Guangzhou. El "Plan de Desarrollo del Distrito de Guangdong, Hong Kong y Macao Dawan" propone mejorar la competitividad internacional del grupo de puertos del Delta del Río Perla y aclarar aún más la mejora de las funciones integradas de servicio del envío internacional de Guangzhou y Shenzhen, mejorar aún más las capacidades de los servicios de infraestructura de puertos y vías fluviales, y forman una ventaja con Hong Kong. Sistemas complementarios, mutuamente beneficiosos y de beneficio mutuo para puertos, envíos, logística y servicios auxiliares para mejorar la competitividad internacional general de la comunidad portuaria.
Esta vez, desde el punto de vista del "plan de trabajo", el puerto de Guangzhou es considerado como un apoyo importante para que Guangzhou construya un centro de envío internacional, y enfatiza la promoción del desarrollo sostenible del puerto de Guangzhou, en primer lugar para promover la transformación del área portuaria antigua y la construcción de la nueva área portuaria para garantizar que La nueva capacidad de paso del puerto realizará oportunamente la transferencia de las funciones de carga en la zona portuaria antigua. Recientemente, Guangzhou se centrará en promover la transformación y la mejora del área del puerto del puerto interior y del área de operación del área del puerto de Huangpu. El área de operaciones del área del puerto de Huanggang Xingang mantendrá sus funciones existentes y promoverá gradualmente la transformación y el desarrollo de acuerdo con la planificación del puerto.
Al mismo tiempo, la Isla Sharon del Sur es un apoyo importante para la construcción del Distrito de Dawan y el Puerto de Libre Comercio de Nansha a mediano y largo plazo. Fortalecerá la protección de los recursos costeros de aguas profundas del puerto y mantendrá las funciones y puertos de emergencia portuaria en el proceso de transformación y actualización del Distrito de Laogang. Elementos culturales de envío.
En términos de construcción de infraestructura, Guangzhou estudiará y promoverá el Canal del Barco del Puerto de Guangzhou, la vía fluvial de 200,000 toneladas, el Anchorage Anchorage Barge Anchorage del Puerto de Nansha, la Terminal General Internacional del Área del Puerto de Nansha, la Terminal de Contenedores de la Fase 5 del Área del Puerto de Nansha y el Terminal de GNL de la isla Xiaohu.
En términos de negocios, el Plan de trabajo enfatiza la necesidad de hacer que los negocios de contenedores, automóviles y alimentos sean más grandes y más fuertes. Mediante el desarrollo del negocio de contenedores a través del comercio nacional y extranjero, construiremos un centro de transferencia de contenedores en el sur de China. Al mismo tiempo, llevaremos a cabo el transporte de automóviles, servicios comerciales y otros negocios para construir una industria logística integral y una base de servicios para la isla Shazi. Además, confiando en nodos logísticos como Nansha Grain Terminal, Xinsha Wharf y Xingang Terminal, aceleraremos la construcción de parques logísticos de granos; Desarrollar vigorosamente la industria de barcos y cruceros, incluyendo la Base de Construcción Naval de Longxue y el Parque Industrial de Equipos Pesados Dagang como los transportistas, centrándose en el desarrollo. Construcción naval de alta gama, equipos marinos de alto valor y productos auxiliares e industria de servicios posventa; Apoyar el desarrollo de "crucero + crucero", "crucero + yate" y otro turismo de ocio acuático.
El "Plan de trabajo" también reveló que Guangzhou fortalecerá el desarrollo conjunto de Pearl River Tour y los recursos de turismo en tierra y negocios de turismo acuático como cruceros y yates, y adoptará varios métodos como la asignación de activos o la cooperación de capital para integrar Pearl existente. Recursos fluviales y municipios. El principal cuerpo de empresas estatales para mejorar la calidad y el nivel de los servicios urbanos. Al mismo tiempo, aceleraremos la construcción de la terminal de pasajeros en el puerto de pasajeros de Meizhou, construiremos una red tridimensional de transporte acuático de pasajeros para líneas de cruceros, rutas de ferry de pasajeros de alta velocidad en el Área de la Bahía y líneas de cruceros, y Sentar las bases para el desarrollo del turismo de la isla y construir cruceros, cruceros, yates y buques de pasajeros de alta velocidad en Guangdong, Hong Kong y Macao. Sistema de servicio de viajes de ocio acuático como terminal de pasajeros.