Implementación de nuevas regulaciones sobre el límite en múltiples lugares, multas por contenedores
- Autor:Mike
- Fuente:Sunny Worldwide Logistics
- Fecha de Publicación:2019-12-19
El 16 de diciembre, muchas provincias de todo el país se adhirieron a los principios de "inspección obligatoria de camiones, prohibición de desbordamientos, investigación de violaciones y aplicación de la ley" y lanzaron oficialmente pruebas de pesaje de entrada a la autopista. Los vehículos de carga ilegales y sobrecargados no podrán ingresar a la autopista. Antes de esto, algunas provincias y ciudades de todo el país han comenzado a implementar esta nueva regulación.
De acuerdo con el "Reglamento sobre la gestión de carreteras que exceden el límite de vehículos de transporte" (Orden del Ministerio de Transporte, Nº 62, 2016), la masa total de los camiones de dos ejes supera los 18,000 kg; y la masa total de los camiones de tres ejes supera los 25,000 kg; Trenes de automóviles de tres ejes con una masa total de más de 27,000 kilogramos; camiones de cuatro ejes con una masa total de más de 31,000 kilogramos; trenes de automóviles de cuatro ejes con una masa total de más de 36,000 kilogramos; trenes de automóviles de cinco ejes con una masa total de bienes y carga La masa excede los 43,000 kilogramos; la masa total de cargas de los trenes de seis ejes y sobre vehículos supera los 49,000 kilogramos, de los cuales el eje de transmisión del tractor es de un solo eje, y la masa total de cargas de más de 46,000 kilogramos se considera sobrepeso.
A juzgar por la situación actual, se trata principalmente de la gestión del sobrepeso, pero algunas provincias también tienen un control excesivo del gobierno. Según los lectores, los vehículos en la Autopista Wuhan North tienen prohibido ingresar a la autopista a una altura de más de 4 metros.
North Hubei restringe camiones a más de 4 metros de alta velocidad
Con base en la altura del contenedor, podemos realizar un cálculo simple:
Caja 40GP: 2.6M (altura de la caja) + 1.32M (altura de la silla desde el suelo) = 3.92M (apenas pasa)
Caja 40HQ: 2.9M (altura de la caja) + 1.32M (altura del sillín desde el suelo) = 4.22M (¡súper alto!)
Caja 45HQ: 2.9M (altura de la caja) + 1.32M (altura de la silla desde el suelo) = 4.22M (¡súper alto!)
Si se agrega la separación entre el bastidor superior y el pasador de tracción, y la distancia al suelo total es de aproximadamente 1,55 metros, 2,6M + 1,55M = 4,15M, entonces no solo se incluyen las cajas 40HQ y 45HQ en el rango ultraalto, pero los cuadros de 40GP también no pueden escapar de ser multados. Esto significa que, siempre que la orden por encima del límite se implemente estrictamente, las casillas 40GP, 40HQ y 45HQ que se ejecutan en la carretera todos los días serán súper altas y se las multará en la carretera.
Según otro informe, el 10 de octubre, ocurrió un accidente de vuelco en la cubierta del puente de Xigang Road en la sección Wugang de la carretera nacional 312, que mató a 3 personas. Según los resultados de la investigación del accidente publicados por el Ministerio de Transporte, el análisis preliminar de la causa del accidente fue que el tractor semirremolque se sobrecargó severamente y provocó que el puente se volcara.
Después del accidente, causó mucha atención. Muchas provincias y ciudades comenzaron de inmediato la operación de supervisión del superintendente, diciendo que mejorarían el sistema de "detección continua de desbordamientos" y supervisarían la supervisión desde la fuente.
(Fuente: Port Circle, información de envío)
Mike
Hora: 19 de diciembre de 2019
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Móvil / WeChat: 17722618609
QQ: 3004940572
Correo electrónico: sales33@swwlogistics.com .cn
De acuerdo con el "Reglamento sobre la gestión de carreteras que exceden el límite de vehículos de transporte" (Orden del Ministerio de Transporte, Nº 62, 2016), la masa total de los camiones de dos ejes supera los 18,000 kg; y la masa total de los camiones de tres ejes supera los 25,000 kg; Trenes de automóviles de tres ejes con una masa total de más de 27,000 kilogramos; camiones de cuatro ejes con una masa total de más de 31,000 kilogramos; trenes de automóviles de cuatro ejes con una masa total de más de 36,000 kilogramos; trenes de automóviles de cinco ejes con una masa total de bienes y carga La masa excede los 43,000 kilogramos; la masa total de cargas de los trenes de seis ejes y sobre vehículos supera los 49,000 kilogramos, de los cuales el eje de transmisión del tractor es de un solo eje, y la masa total de cargas de más de 46,000 kilogramos se considera sobrepeso.
A juzgar por la situación actual, se trata principalmente de la gestión del sobrepeso, pero algunas provincias también tienen un control excesivo del gobierno. Según los lectores, los vehículos en la Autopista Wuhan North tienen prohibido ingresar a la autopista a una altura de más de 4 metros.
North Hubei restringe camiones a más de 4 metros de alta velocidad
Con base en la altura del contenedor, podemos realizar un cálculo simple:
Caja 40GP: 2.6M (altura de la caja) + 1.32M (altura de la silla desde el suelo) = 3.92M (apenas pasa)
Caja 40HQ: 2.9M (altura de la caja) + 1.32M (altura del sillín desde el suelo) = 4.22M (¡súper alto!)
Caja 45HQ: 2.9M (altura de la caja) + 1.32M (altura de la silla desde el suelo) = 4.22M (¡súper alto!)
Si se agrega la separación entre el bastidor superior y el pasador de tracción, y la distancia al suelo total es de aproximadamente 1,55 metros, 2,6M + 1,55M = 4,15M, entonces no solo se incluyen las cajas 40HQ y 45HQ en el rango ultraalto, pero los cuadros de 40GP también no pueden escapar de ser multados. Esto significa que, siempre que la orden por encima del límite se implemente estrictamente, las casillas 40GP, 40HQ y 45HQ que se ejecutan en la carretera todos los días serán súper altas y se las multará en la carretera.
Según otro informe, el 10 de octubre, ocurrió un accidente de vuelco en la cubierta del puente de Xigang Road en la sección Wugang de la carretera nacional 312, que mató a 3 personas. Según los resultados de la investigación del accidente publicados por el Ministerio de Transporte, el análisis preliminar de la causa del accidente fue que el tractor semirremolque se sobrecargó severamente y provocó que el puente se volcara.
Después del accidente, causó mucha atención. Muchas provincias y ciudades comenzaron de inmediato la operación de supervisión del superintendente, diciendo que mejorarían el sistema de "detección continua de desbordamientos" y supervisarían la supervisión desde la fuente.
(Fuente: Port Circle, información de envío)
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