El tiempo de permanencia de los buques internacionales en el puerto se ha reducido en un promedio de

Los barcos llegan al puerto con operaciones de "espera cero", inspecciones de "contacto cero" en el puerto y liberaciones de "demoras cero" en la salida. El modo de trabajo "Tres medidas cero" de la estación de inspección fronteriza de Dongjiang ha reducido efectivamente los costos operativos del puerto y las compañías navieras. Tianjin Port International El tiempo de permanencia de los buques en el puerto se ha reducido en un promedio de 1,1 horas y la utilización de la terminal ha aumentado un 5% en promedio cada mes.

Desde el brote de la nueva epidemia de neumonía de la corona, medidas específicas para fortalecer la contribución de la defensa extranjera para ayudar a las empresas portuarias a reanudar el trabajo y la producción, la estación de inspección fronteriza de Dongjiang aprovechó al máximo las ventajas de la información científica y tecnológica y estableció clases especiales para el análisis, verificación, investigación y juicio de información de datos. De acuerdo con la información obtenida de antemano sobre los puertos de parada en el extranjero y el estado de reemplazo de la tripulación del barco entrante, el plan de reemplazo de la tripulación local, etc., la policía realiza una revisión precisa a través de la inspección de información de big data antes de que llegue el barco, y envía de inmediato la información clave de prevención de epidemias al departamento funcional del puerto para establecer Los mecanismos portuarios de coordinación e intercambio de información sobre epidemias han fortalecido las capacidades precisas de prevención y control.

La implementación del modelo de trabajo "Tres medidas cero", es decir, operaciones de "espera cero" para los buques que llegan al puerto, inspecciones de "contacto cero" en los puertos y liberaciones de "demora cero" para las salidas, lo que acorta en gran medida el tiempo de permanencia de los buques en los puertos y reduce de manera efectiva el envío portuario Los costos operativos de las empresas han impulsado efectivamente el trabajo de reanudar el trabajo y la producción, rescatando empresas y estabilizando el comercio exterior. Desde la implementación de las "Tres medidas cero", el entorno comercial del puerto de Tianjin se ha optimizado continuamente. El tiempo de los barcos internacionales en el puerto de Tianjin se ha reducido en 1,1 horas en promedio, y la tasa de utilización de la terminal ha aumentado en un 5% por mes.