El comercio intraasiático se está desarrollando fuertemente, las compañías navieras como 2M, CMA CGM
- Autor:Josefina
- Fuente:Souair
- Fecha de Publicación:2020-07-24
Asia es el continente más grande del mundo, y los nueve puertos más grandes del mundo también se encuentran en Asia. Asia también es el canal comercial más grande del mundo. Hay alrededor de 33 millones de TEU de tráfico cada año, que en realidad incluye cientos de océanos transpacíficos. Rutas entre el subcontinente indio y Oceanía.
Durante el período más severo de la epidemia asiática, de enero a abril de este año, algunos datos comerciales mostraron que, además de las principales transacciones en alta mar y en alta mar, el volumen de transacciones dentro de Asia también se vio afectado. Sin embargo, datos recientes muestran que el comercio bilateral entre China y la ASEAN El monto alcanzó los 299 mil millones de dólares, un aumento del 5.6%.
Por primera vez, el comercio del sudeste asiático ha superado a la UE como el mayor socio comercial de China, aunque esto puede ser solo temporal, ya que Europa ha reanudado sus operaciones gradualmente después del bloqueo económico.
El comercio intraasiático se está desarrollando fuertemente, las compañías navieras como 2M, CMA CGM, ONE y otras lanzan más nuevos servicios internos asiáticos.
01Envío Mediterráneo
En el contexto del fortalecimiento continuo del comercio entre China y la ASEAN, MSC, la segunda compañía naviera más grande del mundo, anunció recientemente que actualizará sus servicios internos en Asia, agregando un nuevo servicio y actualizando cuatro rutas existentes.
A partir de la semana 30 del 20 de julio, la mejora de la red interna de MSC Asia proporcionará conexiones directas para el transporte de larga distancia desde la Gran China y el sudeste asiático, y también cubrirá los puertos entre Indonesia, el sur de China, Taiwán, Filipinas, Vietnam y Tailandia. .
El 25 de julio, MSC lanzará una ruta del sudeste asiático llamada "Seahorse", que conecta Tanjung Pelepas, Singapur, Yakarta, Yantian, Kaohsiung, Manila, Vung Tau y Laem Chabang.
El portacontenedores MSC Gianna comenzó a navegar desde el puerto de Tanjung Pelepas.
El comercio intraasiático se está desarrollando fuertemente, las compañías navieras como 2M, CMA CGM, ONE y otras lanzan más nuevos servicios internos asiáticos.
Los 4 puertos de rotación de ruta existentes se actualizan de la siguiente manera:
Nueva rotación del servicio de Origami: Tanjung Pelepas - Singapur - Vung Tao - Xiamen - Tokio - Yokohama - Omaezaki - Yokkaichi - Nagoya - Vung Tau - Tanjung Pelepas
Rotación del servicio de gaviotas: Shanghai - Ningbo-Xiamen - Tanjung Pelepas - Singapur - Laem Chabang - Vung Tau - Shanghai
Rotación del servicio Lang Co Express: Quinhon - Da-Nang - Yantian - Hong Kong - Shekou - Quinhon
Rotación del servicio de Malyndo: Tanjung Pelepas - Singapur - Pasir Gudang - Port Kelang - Tanjung Pelepas
La compañía naviera dijo: "Actualmente, los clientes exigen cada vez más nuevos servicios para la entrega de bienes entre las principales regiones de Asia".
MSC comentó: "Nuestro servicio actualizado está perfectamente vinculado a los países asiáticos y a la red global de transatlánticos, así como a nuestros servicios interiores y de barcazas en Asia. Según el acuerdo del gobierno japonés, del 1 de agosto Los servicios en Xiamen estarán abiertos ".
02 Maersk
Además de MSC, otras compañías navieras importantes en la región también han lanzado nuevos servicios de ruta entre China y ASEAN y dentro de ASEAN.
En marzo, Maersk ajustó las dos rutas intra-Asia servidas por Sealand Asia, agregando una nueva llamada directa entre Indonesia y China; además, lanzó un nuevo servicio Jade Express que conectará el Lejano Oriente, el subcontinente indio y Pakistán. Este nuevo servicio comenzará desde el puerto de Colombo el 3 de septiembre de 2020.
El método de rotación del servicio Jade Express es: Colombo-Mundra-Kasim Port-Mundra
Con el lanzamiento del nuevo servicio, los servicios existentes Pakistan Express y Pakistan Express 2 navegarán por última vez en agosto.
03ONE
La compañía naviera ONE ha aumentado el número de vuelos directos desde China. Este mes, proporcionará dos nuevos servicios a Indonesia, Tailandia, Vietnam y Filipinas, a través del Servicio China-Tailandia (CTS) y el Servicio reorganizado Tailandia-Filipinas (TP2). ) Para ampliar aún más la red China-Sudeste Asiático.
La rotación CTS es la siguiente:
Shanghai (WGQ) - Ningbo - Xiamen - LaemChabang - Bangkok - Laem Chabang - Hong Kong - Shanghai
El comercio intraasiático se está desarrollando fuertemente, las compañías navieras como 2M, CMA CGM, ONE y otras lanzan más nuevos servicios internos asiáticos.
La rotación de TP2 es la siguiente:
HCMC (Jilai) - Laem Chabang - Batangas - Manila (Puerto Norte) - Nansha - Shekou - Haiphong - HCMC
El comercio intraasiático se está desarrollando fuertemente, las compañías navieras como 2M, CMA CGM, ONE y otras lanzan más nuevos servicios internos asiáticos.
04 CMA CGM
CMA CGM anunció este mes reorganizar su red trans-Pacífico, y APL se retiró por completo de las rutas trans-Pacífico. CMA CGM anunció el ajuste de su servicio AS1, que actualmente conecta el norte de China y China central con el subcontinente indio, y entrará en vigencia en agosto de 2020.
El primer viaje comenzará el 18 de agosto, con el barco de contenedores de 7,455 TEU "Puente Báltico" navegando desde Qingdao. La rotación revisada del puerto es: Qingdao-Shanghai-Ningbo-Singapore-Navaseva-Mundra-Kasim Port-Karachi-Singapore-Qingdao
El servicio AS1 actualizado mejorará sus amplias conexiones de red desde el sudeste asiático a través de Singapur a los puertos del subcontinente indio.
El comercio intraasiático se está desarrollando fuertemente, las compañías navieras como 2M, CMA CGM, ONE y otras lanzan más nuevos servicios internos asiáticos.
05 Compañía naviera regional
Los operadores regionales también han mejorado sus servicios. Este mes, la compañía de envío de contenedores de Tailandia, RCL, abrió una ruta de servicio de mariposas entre Singapur, Malasia e Indonesia.
Esta semana, Wan Hai lanzará un nuevo servicio conjunto entre Taiwán, Vietnam y Tailandia con su socio Interasia Lines.
La ruta TVT (Taiwán-Vietnam-Tailandia) conectará Taiwán con Vietnam y Tailandia. El servicio desplegará un barco de contenedores de 1.200 TEU, y el primer viaje comenzará desde Taipei el 24 de julio de 2020.
El barco realizará las siguientes rotaciones de puertos durante el viaje de ida y vuelta de 14 días: Taipei - Taichung - Cat Lai, Ho Chi Minh - Bangkok - Laem Chabang - Taipei
Wan Hai anunció la incorporación del servicio de llamadas Kaohsiung KVS desde el 23 de julio para optimizar su alcance de servicio.
Las rotaciones portuarias atendidas por KVS son: Incheon - Kwangyang - Busan - Ulsan - Taipei - Taichung - Kaohsiung - Cat Lai, Ho Chi Minh - Port Kelang (Puerto Norte) - Port Kelang (Puerto Oeste) - Cat Lai, Ho Chi Minh - Kaohsiung –Taichung - Taipei - Incheon
El comercio intraasiático se está desarrollando fuertemente, las compañías navieras como 2M, CMA CGM, ONE y otras lanzan más nuevos servicios internos asiáticos.
06 Carga
Como un mercado tradicionalmente altamente competitivo, las tarifas de flete en la región asiática se han mantenido estables durante toda la epidemia, que es diferente del fuerte aumento en las tarifas de flete en el comercio de los océanos de aguas profundas.
Sundara, director de carga de Scan Global Logistics Asia Pacific, dijo: "Algunas compañías navieras convencionales están ofreciendo precios promocionales en rutas dentro de Asia, especialmente en viajes que requieren reposicionamiento de gabinetes".
Añadió: "Con el fin de hacer frente a los picos comerciales transpacíficos en dirección este y extremo este, los flujos comerciales intra-Asia se han restringido para proporcionar flujos prioritarios para estos importantes intercambios este-oeste".
"Están enviando los contenedores vacíos de regreso al Lejano Oriente para garantizar que los contenedores vacíos se puedan liberar rápidamente para la exportación. Sin embargo, esperamos que el transportista aumente sus esfuerzos para promover las transacciones intraasiáticas en algún momento al final del tercer trimestre, aunque todavía Es posible garantizar el flete, incluidas las tarifas de cuenta designada y FAK, antes de finales de septiembre ".
Sundara también explicó que los operadores que incluyen Hapag-Lloyd, CNC y Sealand están aumentando las tarifas de flete spot en línea.
Durante el período más severo de la epidemia asiática, de enero a abril de este año, algunos datos comerciales mostraron que, además de las principales transacciones en alta mar y en alta mar, el volumen de transacciones dentro de Asia también se vio afectado. Sin embargo, datos recientes muestran que el comercio bilateral entre China y la ASEAN El monto alcanzó los 299 mil millones de dólares, un aumento del 5.6%.
Por primera vez, el comercio del sudeste asiático ha superado a la UE como el mayor socio comercial de China, aunque esto puede ser solo temporal, ya que Europa ha reanudado sus operaciones gradualmente después del bloqueo económico.
El comercio intraasiático se está desarrollando fuertemente, las compañías navieras como 2M, CMA CGM, ONE y otras lanzan más nuevos servicios internos asiáticos.
01Envío Mediterráneo
En el contexto del fortalecimiento continuo del comercio entre China y la ASEAN, MSC, la segunda compañía naviera más grande del mundo, anunció recientemente que actualizará sus servicios internos en Asia, agregando un nuevo servicio y actualizando cuatro rutas existentes.
A partir de la semana 30 del 20 de julio, la mejora de la red interna de MSC Asia proporcionará conexiones directas para el transporte de larga distancia desde la Gran China y el sudeste asiático, y también cubrirá los puertos entre Indonesia, el sur de China, Taiwán, Filipinas, Vietnam y Tailandia. .
El 25 de julio, MSC lanzará una ruta del sudeste asiático llamada "Seahorse", que conecta Tanjung Pelepas, Singapur, Yakarta, Yantian, Kaohsiung, Manila, Vung Tau y Laem Chabang.
El portacontenedores MSC Gianna comenzó a navegar desde el puerto de Tanjung Pelepas.
El comercio intraasiático se está desarrollando fuertemente, las compañías navieras como 2M, CMA CGM, ONE y otras lanzan más nuevos servicios internos asiáticos.
Los 4 puertos de rotación de ruta existentes se actualizan de la siguiente manera:
Nueva rotación del servicio de Origami: Tanjung Pelepas - Singapur - Vung Tao - Xiamen - Tokio - Yokohama - Omaezaki - Yokkaichi - Nagoya - Vung Tau - Tanjung Pelepas
Rotación del servicio de gaviotas: Shanghai - Ningbo-Xiamen - Tanjung Pelepas - Singapur - Laem Chabang - Vung Tau - Shanghai
Rotación del servicio Lang Co Express: Quinhon - Da-Nang - Yantian - Hong Kong - Shekou - Quinhon
Rotación del servicio de Malyndo: Tanjung Pelepas - Singapur - Pasir Gudang - Port Kelang - Tanjung Pelepas
La compañía naviera dijo: "Actualmente, los clientes exigen cada vez más nuevos servicios para la entrega de bienes entre las principales regiones de Asia".
MSC comentó: "Nuestro servicio actualizado está perfectamente vinculado a los países asiáticos y a la red global de transatlánticos, así como a nuestros servicios interiores y de barcazas en Asia. Según el acuerdo del gobierno japonés, del 1 de agosto Los servicios en Xiamen estarán abiertos ".
02 Maersk
Además de MSC, otras compañías navieras importantes en la región también han lanzado nuevos servicios de ruta entre China y ASEAN y dentro de ASEAN.
En marzo, Maersk ajustó las dos rutas intra-Asia servidas por Sealand Asia, agregando una nueva llamada directa entre Indonesia y China; además, lanzó un nuevo servicio Jade Express que conectará el Lejano Oriente, el subcontinente indio y Pakistán. Este nuevo servicio comenzará desde el puerto de Colombo el 3 de septiembre de 2020.
El método de rotación del servicio Jade Express es: Colombo-Mundra-Kasim Port-Mundra
Con el lanzamiento del nuevo servicio, los servicios existentes Pakistan Express y Pakistan Express 2 navegarán por última vez en agosto.
03ONE
La compañía naviera ONE ha aumentado el número de vuelos directos desde China. Este mes, proporcionará dos nuevos servicios a Indonesia, Tailandia, Vietnam y Filipinas, a través del Servicio China-Tailandia (CTS) y el Servicio reorganizado Tailandia-Filipinas (TP2). ) Para ampliar aún más la red China-Sudeste Asiático.
La rotación CTS es la siguiente:
Shanghai (WGQ) - Ningbo - Xiamen - LaemChabang - Bangkok - Laem Chabang - Hong Kong - Shanghai
El comercio intraasiático se está desarrollando fuertemente, las compañías navieras como 2M, CMA CGM, ONE y otras lanzan más nuevos servicios internos asiáticos.
La rotación de TP2 es la siguiente:
HCMC (Jilai) - Laem Chabang - Batangas - Manila (Puerto Norte) - Nansha - Shekou - Haiphong - HCMC
El comercio intraasiático se está desarrollando fuertemente, las compañías navieras como 2M, CMA CGM, ONE y otras lanzan más nuevos servicios internos asiáticos.
04 CMA CGM
CMA CGM anunció este mes reorganizar su red trans-Pacífico, y APL se retiró por completo de las rutas trans-Pacífico. CMA CGM anunció el ajuste de su servicio AS1, que actualmente conecta el norte de China y China central con el subcontinente indio, y entrará en vigencia en agosto de 2020.
El primer viaje comenzará el 18 de agosto, con el barco de contenedores de 7,455 TEU "Puente Báltico" navegando desde Qingdao. La rotación revisada del puerto es: Qingdao-Shanghai-Ningbo-Singapore-Navaseva-Mundra-Kasim Port-Karachi-Singapore-Qingdao
El servicio AS1 actualizado mejorará sus amplias conexiones de red desde el sudeste asiático a través de Singapur a los puertos del subcontinente indio.
El comercio intraasiático se está desarrollando fuertemente, las compañías navieras como 2M, CMA CGM, ONE y otras lanzan más nuevos servicios internos asiáticos.
05 Compañía naviera regional
Los operadores regionales también han mejorado sus servicios. Este mes, la compañía de envío de contenedores de Tailandia, RCL, abrió una ruta de servicio de mariposas entre Singapur, Malasia e Indonesia.
Esta semana, Wan Hai lanzará un nuevo servicio conjunto entre Taiwán, Vietnam y Tailandia con su socio Interasia Lines.
La ruta TVT (Taiwán-Vietnam-Tailandia) conectará Taiwán con Vietnam y Tailandia. El servicio desplegará un barco de contenedores de 1.200 TEU, y el primer viaje comenzará desde Taipei el 24 de julio de 2020.
El barco realizará las siguientes rotaciones de puertos durante el viaje de ida y vuelta de 14 días: Taipei - Taichung - Cat Lai, Ho Chi Minh - Bangkok - Laem Chabang - Taipei
Wan Hai anunció la incorporación del servicio de llamadas Kaohsiung KVS desde el 23 de julio para optimizar su alcance de servicio.
Las rotaciones portuarias atendidas por KVS son: Incheon - Kwangyang - Busan - Ulsan - Taipei - Taichung - Kaohsiung - Cat Lai, Ho Chi Minh - Port Kelang (Puerto Norte) - Port Kelang (Puerto Oeste) - Cat Lai, Ho Chi Minh - Kaohsiung –Taichung - Taipei - Incheon
El comercio intraasiático se está desarrollando fuertemente, las compañías navieras como 2M, CMA CGM, ONE y otras lanzan más nuevos servicios internos asiáticos.
06 Carga
Como un mercado tradicionalmente altamente competitivo, las tarifas de flete en la región asiática se han mantenido estables durante toda la epidemia, que es diferente del fuerte aumento en las tarifas de flete en el comercio de los océanos de aguas profundas.
Sundara, director de carga de Scan Global Logistics Asia Pacific, dijo: "Algunas compañías navieras convencionales están ofreciendo precios promocionales en rutas dentro de Asia, especialmente en viajes que requieren reposicionamiento de gabinetes".
Añadió: "Con el fin de hacer frente a los picos comerciales transpacíficos en dirección este y extremo este, los flujos comerciales intra-Asia se han restringido para proporcionar flujos prioritarios para estos importantes intercambios este-oeste".
"Están enviando los contenedores vacíos de regreso al Lejano Oriente para garantizar que los contenedores vacíos se puedan liberar rápidamente para la exportación. Sin embargo, esperamos que el transportista aumente sus esfuerzos para promover las transacciones intraasiáticas en algún momento al final del tercer trimestre, aunque todavía Es posible garantizar el flete, incluidas las tarifas de cuenta designada y FAK, antes de finales de septiembre ".
Sundara también explicó que los operadores que incluyen Hapag-Lloyd, CNC y Sealand están aumentando las tarifas de flete spot en línea.