¡Los niveles de inventario superan con creces el crecimiento de las ventas! Los minoristas norteamer
- Autor:Sofreight.com
- Fecha de Publicación:2022-10-13
Los minoristas norteamericanos todavía están preocupados por los niveles excesivos de inventario. Un informe publicado por Morgan Stanley declaró el lunes el lunes que el inventario era un riesgo clave para los minoristas y los fabricantes de productos electrónicos.
Morgan Stanley señaló que los minoristas como Best Buy, Gap y Williams Sonoma tienen más probabilidades de verse afectados por los riesgos de inventario. También dijo que había diferencias del 19%entre el inventario y el crecimiento de las ventas en la industria de los productos básicos.
Las empresas de alto rendimiento han reducido los pedidos, aunque esta vez suele ser el período en que los minoristas complementan el inventario antes de la temporada de vacaciones.
La encuesta de consignator de Morgan Stanley mostró que las órdenes netas han caído al punto más bajo desde la historia de 12 años de la encuesta. El volumen del pedido disminuyó en un 40%de año, y el nivel de inventario neto fue extremadamente alto. En esta encuesta, unas 100 empresas comparten regularmente su demanda de transporte y sus expectativas macro.
Ravi Shanker, el analista principal de stock de transporte de Morgan Stanley, escribió en el informe: "Casi la mitad de los encuestados dijo que su inventario es más alto y que el volumen de la orden se reducirá en el futuro".
El informe señaló: "Ante el exceso de inventario, las empresas deberán decidir si están dispuestas a aceptar altos costos para continuar con inventario, destruir el inventario, mantener un alto precio y soportar la disminución de las ventas o reducir los precios a Estimular la demanda. Medidas de descuento activo para resolver el problema de inventario, lo que puede desencadenar una "reducción de la carrera". Porque las empresas esperan reducir el precio más rápido que sus pares y eliminar el inventario tanto como sea posible. Y exacerbar nuestra caída de ganancias predicha ".
Los analistas enfatizaron que la importación de importaciones en la industria de la ropa es preocupante. El riesgo de inventario de suministros para el hogar y productos electrónicos personales también es muy alto. Todavía hay algunas industrias que aún están en interrupción de la cadena de suministro. Los analistas creen que la maquinaria, los equipos eléctricos y las industrias de automóviles enfrentan riesgos tan bajos como el caos de inventario moderado.
Los resultados de la encuesta de Morgan Stanley mostraron que el número de productos ordenados por minoristas y fabricantes está en un mínimo histórico, que es consistente con un informe publicado por las instituciones de inversión KeyBanc la semana pasada. KeyBanc señaló que la desaceleración de la demanda económica puede hacer que los proveedores de transporte pierdan las actividades normales de la temporada alta antes de las vacaciones de invierno, lo que ha causado "transporte de camiones en invierno frío".
Muchos minoristas parecen estar preparados para la temporada de vacaciones de este año, y se espera que los productos importados importados del Centro de fabricación del este de Asia interrumpan. La demanda sin precedentes de bienes duraderos en 2021 también estimuló a los minoristas a acumular bienes. Anteriormente, se esperaba que la demanda del consumidor continuara.
Sin embargo, el frenesí de compras ha terminado.
Ahora, el nivel de inventario ha superado con creces el crecimiento de las ventas. Los gigantes minoristas como Tajit también han administrado su alto nivel de inventario al cancelar los pedidos. (Para más detalles, puede ver: otro minorista estadounidense grande ha cancelado más de $ 1.5 mil millones en pedidos para limpiar el inventario de productos básicos)
Según los datos de aduanas de EE. UU. Resumidos por la plataforma de tecnología Logistics Descartes, las importaciones de los Estados Unidos en septiembre de este año cayeron un 11%año, al año, la mayor disminución de la importación desde febrero de 2020.
Además, el 29 de septiembre, Nike anunció el desempeño del primer trimestre del año fiscal2023 (junio-agosto). En la censura de la declaración de responsabilidad del activo del informe de desempeño, Nike dijo que su inventario aumentó en un 44%durante el mismo período del año pasado a $ 9.7 mil millones. La compañía afirma que esto se debe principalmente al aumento en el inventario de transporte debido a las continuas fluctuaciones de la cadena de suministro.
Los ejecutivos de Nike dijeron que el inventario solo en América del Norte ha aumentado en un 65%durante el mismo período del año pasado, lo que refleja la entrega retrasada de los últimos dos trimestres y las órdenes de vacaciones alcanzadas por adelantado. Esto también ha llevado a la venta de varias temporadas al mismo tiempo. El ejecutivo dijo que debido a esto, "decidimos aceptar este inventario y aclararlos de manera más positiva para colocar el último y mejor inventario en la posición correcta y frente a los consumidores".
Morgan Stanley señaló que los minoristas como Best Buy, Gap y Williams Sonoma tienen más probabilidades de verse afectados por los riesgos de inventario. También dijo que había diferencias del 19%entre el inventario y el crecimiento de las ventas en la industria de los productos básicos.
Las empresas de alto rendimiento han reducido los pedidos, aunque esta vez suele ser el período en que los minoristas complementan el inventario antes de la temporada de vacaciones.
La encuesta de consignator de Morgan Stanley mostró que las órdenes netas han caído al punto más bajo desde la historia de 12 años de la encuesta. El volumen del pedido disminuyó en un 40%de año, y el nivel de inventario neto fue extremadamente alto. En esta encuesta, unas 100 empresas comparten regularmente su demanda de transporte y sus expectativas macro.
Ravi Shanker, el analista principal de stock de transporte de Morgan Stanley, escribió en el informe: "Casi la mitad de los encuestados dijo que su inventario es más alto y que el volumen de la orden se reducirá en el futuro".
El informe señaló: "Ante el exceso de inventario, las empresas deberán decidir si están dispuestas a aceptar altos costos para continuar con inventario, destruir el inventario, mantener un alto precio y soportar la disminución de las ventas o reducir los precios a Estimular la demanda. Medidas de descuento activo para resolver el problema de inventario, lo que puede desencadenar una "reducción de la carrera". Porque las empresas esperan reducir el precio más rápido que sus pares y eliminar el inventario tanto como sea posible. Y exacerbar nuestra caída de ganancias predicha ".
Los analistas enfatizaron que la importación de importaciones en la industria de la ropa es preocupante. El riesgo de inventario de suministros para el hogar y productos electrónicos personales también es muy alto. Todavía hay algunas industrias que aún están en interrupción de la cadena de suministro. Los analistas creen que la maquinaria, los equipos eléctricos y las industrias de automóviles enfrentan riesgos tan bajos como el caos de inventario moderado.
Los resultados de la encuesta de Morgan Stanley mostraron que el número de productos ordenados por minoristas y fabricantes está en un mínimo histórico, que es consistente con un informe publicado por las instituciones de inversión KeyBanc la semana pasada. KeyBanc señaló que la desaceleración de la demanda económica puede hacer que los proveedores de transporte pierdan las actividades normales de la temporada alta antes de las vacaciones de invierno, lo que ha causado "transporte de camiones en invierno frío".
Muchos minoristas parecen estar preparados para la temporada de vacaciones de este año, y se espera que los productos importados importados del Centro de fabricación del este de Asia interrumpan. La demanda sin precedentes de bienes duraderos en 2021 también estimuló a los minoristas a acumular bienes. Anteriormente, se esperaba que la demanda del consumidor continuara.
Sin embargo, el frenesí de compras ha terminado.
Ahora, el nivel de inventario ha superado con creces el crecimiento de las ventas. Los gigantes minoristas como Tajit también han administrado su alto nivel de inventario al cancelar los pedidos. (Para más detalles, puede ver: otro minorista estadounidense grande ha cancelado más de $ 1.5 mil millones en pedidos para limpiar el inventario de productos básicos)
Según los datos de aduanas de EE. UU. Resumidos por la plataforma de tecnología Logistics Descartes, las importaciones de los Estados Unidos en septiembre de este año cayeron un 11%año, al año, la mayor disminución de la importación desde febrero de 2020.
Además, el 29 de septiembre, Nike anunció el desempeño del primer trimestre del año fiscal2023 (junio-agosto). En la censura de la declaración de responsabilidad del activo del informe de desempeño, Nike dijo que su inventario aumentó en un 44%durante el mismo período del año pasado a $ 9.7 mil millones. La compañía afirma que esto se debe principalmente al aumento en el inventario de transporte debido a las continuas fluctuaciones de la cadena de suministro.
Los ejecutivos de Nike dijeron que el inventario solo en América del Norte ha aumentado en un 65%durante el mismo período del año pasado, lo que refleja la entrega retrasada de los últimos dos trimestres y las órdenes de vacaciones alcanzadas por adelantado. Esto también ha llevado a la venta de varias temporadas al mismo tiempo. El ejecutivo dijo que debido a esto, "decidimos aceptar este inventario y aclararlos de manera más positiva para colocar el último y mejor inventario en la posición correcta y frente a los consumidores".