Los principales puertos de Japón crean sólido crecimiento tras la recuperación mundial
- Autor:Alex
- Fuente:Sunny logística
- Fecha de Publicación:2017-10-11
Los principales puertos de Japón crean sólido crecimiento tras la recuperación mundial

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Las medidas financieras del gobierno japonés y la moderada recuperación económica mundial han ayudado a impulsar el crecimiento de la producción de contenedores en la primera mitad Puertos japoneses.

En el Puerto de Tokio, el número de contenedores de comercio exterior aumentó un 6,5 por ciento entre enero y junio en comparación con el mismo período del año anterior, para alcanzar un nuevo máximo de 2,2 millones de TEU. Las importaciones lideraron el crecimiento, aumentando un 7,1 por ciento a 1,2 millones de TEU, mientras las exportaciones crecieron un 5,8 por ciento a un millón de TEU, informó IHS Media.
Volumen de comercio exterior de la primera mitad Puerto de Yokohama aumentó un 5,1 por ciento interanual a 1,3 millones de TEU, impulsando un crecimiento del 6,2 por ciento en el tráfico de exportación a 685.000 TEU, mientras que las importaciones crecieron un 3,9 por ciento a 605.000 TEU.
El puerto de Nagoya en la prefectura de Aichi, Japón central, manejó 1,3 millones de TEU de contenedores de comercio exterior en la primera mitad del año, un 5,1 por ciento más que en el mismo período del año anterior. Las exportaciones aumentaron un 5,4 por ciento a 661.000 TEU, mientras que las importaciones aumentaron un 4,9 por ciento a 608.000 TEU.
En el Puerto de Kobe, el número de contenedores de comercio exterior en el primer semestre totalizó 1,1 millones de TEU, un aumento de 5,5 por ciento en comparación con el año anterior. Los volúmenes de exportación de contenedores crecieron un 3,5 por ciento a 585.000 TEU, mientras que las importaciones de contenedores aumentaron un 7,8 por ciento a 528.000 TEU.
los Puerto de Osaka, El quinto puerto de contenedores de Japón, manejó 826.000 TEU de contenedores de comercio exterior entre enero y mayo, un 5,3 por ciento más que el año anterior. Las exportaciones de contenedores crecieron un 6,7 por ciento a 377.000 TEU, mientras que las importaciones de contenedores crecieron un 4,1 por ciento, a 448.000 TEU.

En el Puerto de Tokio, el número de contenedores de comercio exterior aumentó un 6,5 por ciento entre enero y junio en comparación con el mismo período del año anterior, para alcanzar un nuevo máximo de 2,2 millones de TEU. Las importaciones lideraron el crecimiento, aumentando un 7,1 por ciento a 1,2 millones de TEU, mientras las exportaciones crecieron un 5,8 por ciento a un millón de TEU, informó IHS Media.
Volumen de comercio exterior de la primera mitad Puerto de Yokohama aumentó un 5,1 por ciento interanual a 1,3 millones de TEU, impulsando un crecimiento del 6,2 por ciento en el tráfico de exportación a 685.000 TEU, mientras que las importaciones crecieron un 3,9 por ciento a 605.000 TEU.
El puerto de Nagoya en la prefectura de Aichi, Japón central, manejó 1,3 millones de TEU de contenedores de comercio exterior en la primera mitad del año, un 5,1 por ciento más que en el mismo período del año anterior. Las exportaciones aumentaron un 5,4 por ciento a 661.000 TEU, mientras que las importaciones aumentaron un 4,9 por ciento a 608.000 TEU.
En el Puerto de Kobe, el número de contenedores de comercio exterior en el primer semestre totalizó 1,1 millones de TEU, un aumento de 5,5 por ciento en comparación con el año anterior. Los volúmenes de exportación de contenedores crecieron un 3,5 por ciento a 585.000 TEU, mientras que las importaciones de contenedores aumentaron un 7,8 por ciento a 528.000 TEU.
los Puerto de Osaka, El quinto puerto de contenedores de Japón, manejó 826.000 TEU de contenedores de comercio exterior entre enero y mayo, un 5,3 por ciento más que el año anterior. Las exportaciones de contenedores crecieron un 6,7 por ciento a 377.000 TEU, mientras que las importaciones de contenedores crecieron un 4,1 por ciento, a 448.000 TEU.
