¡Mira la velocidad de recolección!La compañía naviera emitió los últimos documentos nacionales de en
- Autor:Elena
- Fecha de Publicación:2023-04-17
Aquí están los últimos requisitos de documentos para 22 países de Europa.Sin embargo, en los negocios reales, los requisitos de algunas compañías de barcos pueden ser diferentes.Además, la situación comercial global continúa cambiando, y se ajustarán las políticas en los países y regiones de Hong Kong.Para la estabilidad, debe confirmarlo antes del envío.
1. Rusia/Rusia
1. El puerto de descarga y los destinos no pueden mostrar el nombre del muelle.
2. Todos los productos animales que contienen los siguientes materiales son necesarios para mostrar la inspección de los animales y los números de cuarentena en el cordón.
¡Mira la velocidad de recolección!La compañía naviera emitió los últimos documentos nacionales de envío en 22 países de Europa
3. Para la elevación de los gabinetes congelados de carne o aves de corral, el consignatario no se muestra como "para ordenar".
4. Todos los bienes que llegan a Rusia y el tránsito deben proporcionar un código HS de 6 bits.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
5. El puerto de descarga debe mostrar el puerto de descarga final.
6. Desglose (peso de carga) de cada gabinete debe mostrarse en la factura de embarque.
2. Francia/Francia
1. Acepte al consignatario o notificar que la compañía no es una empresa francesa local, sino que debe ser una empresa ubicada en otros países europeos.Además, no acepte a las personas como consignates.
2. Además de los artículos privados, todos los productos a Francia deben proporcionar 6 código HS y mostrar en la lista de facturas de embarque.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
3. Alemania/Alemania
1. Acepte al destinatario o la parte de notificación no es una empresa local en Alemania, sino que debe ser una empresa ubicada en otros países europeos.Además, no acepte a las personas como consignates.
2. El número de un artículo de un solo artículo no puede exceder las 99,999 piezas.
3. Todos los bienes a Alemania y el tránsito aquí deben proporcionar un código 4 HS.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
4. Si la carga es un vehículo o una motocicleta (ya sea un automóvil nuevo o un automóvil usado), al enviar una factura de embarque, debe enviar la información de carga por cada automóvil.El número VIN correspondiente también se requiere y se muestra en la factura de embarque.Si hay otros productos en el mismo gabinete, debe enviar el peso de cada carga por separado.
5. Desglose (peso de carga) de cada gabinete debe mostrarse en la factura de embarque.
4. Finlandia/Finlandia
1. Acepte al consignatario o notifique que la compañía no es una empresa local en Finlandia, sino que debe ser una empresa ubicada en otros países europeos.
2. Si la carga es un vehículo, debe enviar la información de carga por cada vehículo al enviar la factura de muestra de embarque, y el número de VIN debe mostrarse en la tracción.Al mismo tiempo, la aduana no acepta la unidad de empaque de carga para "desempaquetado/vehículo/unidad" y debe mostrarse como "pieza".
3. No acepte "palet", "bandeja", "suelta" como la unidad de empaque.
4. Todos los bienes a Finlandia y las transferencias aquí deben proporcionar un código HS de 4 bits.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
5. holandés/Países Bajos
1. Acepte al destinatario o al partido de notificación no es una empresa local en los Países Bajos, sino que debe ser una empresa en otros países europeos.
2. El número de un artículo de un solo artículo no puede exceder las 99,999 piezas.
3. Todos los bienes, y los bienes que se transfieren a los Países Bajos y al tránsito y necesitan tener prueba de inspección activa y de planta y cuarentena deben proporcionar al menos 4 código HS.Si se mezcla con una variedad de bienes, o implica un código HS diferente, proporcione información de carga por separado para evitar declaraciones incompletas.
4. Si la carga es un vehículo, debe enviar la información de carga por cada vehículo al enviar la factura de muestras de embarque y proporcionar el 1) VIN número 2) fabricante 3) Modelo 4) Año de fabricación.
5. Desglose (peso de carga) de cada gabinete debe mostrarse en la factura de embarque.
6. Reino Unido/Reino Unido
1. Se debe proporcionar el nombre del consignatario, la dirección, la ciudad, el país y la información de contacto, y se muestra en la factura de embarque.Si el consignatario debe ordenar, la parte de notificación debe seguir los requisitos anteriores.
2. Todos los productos al Reino Unido y las transferencias aquí, la "Según la lista adjunta" o "Ver archivo adjunto" o "según adjunto" no se puede mostrar en la factura de embarque.
3. Todos los bienes al Reino Unido y el tránsito aquí deben proporcionar al menos 6 código HS.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
7. Austria/Austria
No acepte a las personas como consignates.
8. Bélgica/Bélgica
1. Acepte al consignatario o notifique a la compañía local de Bélgica, pero debe ser una empresa ubicada en otros países europeos.
2. Si se mezcla con una variedad de bienes, o implica diferentes códigos HS, proporcione información de carga por separado para evitar declaraciones incompletas.
3. No acepte "Pallet" como una unidad de envasado de carga.
4. Si la carga se usa es un automóvil usado, debe enviar la información de carga por cada automóvil al enviar la muestra de retiro único, y debe mostrarla en el diseño de la carga. Año de fabricación.
5. Desglose (peso de carga) de cada gabinete debe mostrarse en la factura de embarque.
9. República Checa/Checa
No acepte a las personas como consignates.
10. Estonia/Estonia
1. Acepte al destinatario o la parte de notificación no es una empresa local en Estonia, sino que debe ser una empresa ubicada en otros países europeos.
2. Todos los bienes a Estonia y las transferencias deben proporcionar un código HS de 6 bits.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
11. Grecia/Grecia
1. Todos los bienes a Grecia y Tránsito aquí deben proporcionar código HS de 6 bits.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
2. El puerto de descarga debe mostrar el puerto de descarga final.
3. Desglose (peso de carga) de cada gabinete debe mostrarse en la factura de embarque.
12. Italia/Italia
1. Todos los productos a Italia y la carga que se transfiere aquí debe proporcionar un código HS de 6 bits.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
13. Letonia/Letonia
1. Acepte al destinatario o la parte de notificación no es una empresa local en Letonia, sino que debe ser una empresa en otros países europeos.
2. Todos los bienes a Letonia y la transferencia de bienes aquí deben proporcionar un código HS de 6 bits.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
14. Lituania/Lituania
1. Acepte al destinatario o la parte de notificación no es una empresa local en Lituania, sino que debe ser una empresa ubicada en otros países europeos.
2. Todos los puertos a Lituania Clenda y la carga que se transfiere aquí debe proporcionar un código HS de 6 bits.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
15. Malta/Malta
Todos los productos a Malta y la carga que se transforman aquí deben proporcionar un código HS de 6 bits y mostrarlo en la factura de embarque.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
16. Noruega/Noruega
Los accesos o notificaciones no son empresas locales en Noruega, sino que deben ser empresas ubicadas en otros países europeos.
17. Polonia/Polonia
1. Todo a Polonia (excepto GDY01) y carga que se transfieren aquí, el título debe ser utilizado por la alta fidelidad, y se proporciona la información correcta del sello de plomo al enviar la factura de la muestra de embarque.
2. Desglose (peso de carga) de cada gabinete debe mostrarse en la factura de embarque.
18. Rumania/Rumania
1. Cuando el destinatario o la parte de notificación es NVOCC o carga de carga, debe agregar "como flete hacia adelante" detrás del nombre de la compañía o "ffwd" frente al nombre de la empresa.
2. No acepte los bienes de Rumania a Ucrania, la República de Moldavia o Rusia. Por lo tanto, el consignatario no puede ser una empresa en los países mencionados anteriormente, y la factura de embarque no puede mencionar las cláusulas de transferencia relacionadas.
3. El receptor de la factura de embarque debe ser consistente con el consignatario en el momento de la reserva.Si se trata de ordenar la factura de embarque, la notificación de la factura de embarque debe ser consistente con el consignatario durante la reserva.
19. Eslovenia/Eslovenia
1. Aceptar a los consigniados o notificaciones no son empresas locales en Eslovenia, sino que deben ser empresas ubicadas en otros países europeos.
2. Todos los puertos de Cope, Eslovenia y los bienes de tránsito que se transfieren aquí deben proporcionar un código HS de 6 bits, y se muestran en la lista de la factura de embarque.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
3. Cuando la carga contiene cualquiera de los siguientes, el código HS debe mostrarse en la primera línea de la factura de embarque.
¡Mira la velocidad de recolección!La compañía naviera emitió los últimos documentos nacionales de envío en 22 países de Europa
20. Eslovaquia/Eslovaquia
No acepte a las personas como consignates.
21. España/España
1. Aceptar al destinatario o notificado por la parte de notificación no es una empresa local en España, sino que debe ser una empresa ubicada en otros países europeos.
2. Todos los productos a España y la carga que se transfieren aquí deben proporcionar código HS de 4 bits.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
22. Suiza/Suiza
1. Acepte al destinatario o la parte de notificación no es una empresa local en Suiza, sino que debe ser una empresa en otros países europeos.
2. No acepte "Pallet" como una unidad de envasado de carga.
1. Rusia/Rusia
1. El puerto de descarga y los destinos no pueden mostrar el nombre del muelle.
2. Todos los productos animales que contienen los siguientes materiales son necesarios para mostrar la inspección de los animales y los números de cuarentena en el cordón.
¡Mira la velocidad de recolección!La compañía naviera emitió los últimos documentos nacionales de envío en 22 países de Europa
3. Para la elevación de los gabinetes congelados de carne o aves de corral, el consignatario no se muestra como "para ordenar".
4. Todos los bienes que llegan a Rusia y el tránsito deben proporcionar un código HS de 6 bits.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
5. El puerto de descarga debe mostrar el puerto de descarga final.
6. Desglose (peso de carga) de cada gabinete debe mostrarse en la factura de embarque.
2. Francia/Francia
1. Acepte al consignatario o notificar que la compañía no es una empresa francesa local, sino que debe ser una empresa ubicada en otros países europeos.Además, no acepte a las personas como consignates.
2. Además de los artículos privados, todos los productos a Francia deben proporcionar 6 código HS y mostrar en la lista de facturas de embarque.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
3. Alemania/Alemania
1. Acepte al destinatario o la parte de notificación no es una empresa local en Alemania, sino que debe ser una empresa ubicada en otros países europeos.Además, no acepte a las personas como consignates.
2. El número de un artículo de un solo artículo no puede exceder las 99,999 piezas.
3. Todos los bienes a Alemania y el tránsito aquí deben proporcionar un código 4 HS.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
4. Si la carga es un vehículo o una motocicleta (ya sea un automóvil nuevo o un automóvil usado), al enviar una factura de embarque, debe enviar la información de carga por cada automóvil.El número VIN correspondiente también se requiere y se muestra en la factura de embarque.Si hay otros productos en el mismo gabinete, debe enviar el peso de cada carga por separado.
5. Desglose (peso de carga) de cada gabinete debe mostrarse en la factura de embarque.
4. Finlandia/Finlandia
1. Acepte al consignatario o notifique que la compañía no es una empresa local en Finlandia, sino que debe ser una empresa ubicada en otros países europeos.
2. Si la carga es un vehículo, debe enviar la información de carga por cada vehículo al enviar la factura de muestra de embarque, y el número de VIN debe mostrarse en la tracción.Al mismo tiempo, la aduana no acepta la unidad de empaque de carga para "desempaquetado/vehículo/unidad" y debe mostrarse como "pieza".
3. No acepte "palet", "bandeja", "suelta" como la unidad de empaque.
4. Todos los bienes a Finlandia y las transferencias aquí deben proporcionar un código HS de 4 bits.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
5. holandés/Países Bajos
1. Acepte al destinatario o al partido de notificación no es una empresa local en los Países Bajos, sino que debe ser una empresa en otros países europeos.
2. El número de un artículo de un solo artículo no puede exceder las 99,999 piezas.
3. Todos los bienes, y los bienes que se transfieren a los Países Bajos y al tránsito y necesitan tener prueba de inspección activa y de planta y cuarentena deben proporcionar al menos 4 código HS.Si se mezcla con una variedad de bienes, o implica un código HS diferente, proporcione información de carga por separado para evitar declaraciones incompletas.
4. Si la carga es un vehículo, debe enviar la información de carga por cada vehículo al enviar la factura de muestras de embarque y proporcionar el 1) VIN número 2) fabricante 3) Modelo 4) Año de fabricación.
5. Desglose (peso de carga) de cada gabinete debe mostrarse en la factura de embarque.
6. Reino Unido/Reino Unido
1. Se debe proporcionar el nombre del consignatario, la dirección, la ciudad, el país y la información de contacto, y se muestra en la factura de embarque.Si el consignatario debe ordenar, la parte de notificación debe seguir los requisitos anteriores.
2. Todos los productos al Reino Unido y las transferencias aquí, la "Según la lista adjunta" o "Ver archivo adjunto" o "según adjunto" no se puede mostrar en la factura de embarque.
3. Todos los bienes al Reino Unido y el tránsito aquí deben proporcionar al menos 6 código HS.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
7. Austria/Austria
No acepte a las personas como consignates.
8. Bélgica/Bélgica
1. Acepte al consignatario o notifique a la compañía local de Bélgica, pero debe ser una empresa ubicada en otros países europeos.
2. Si se mezcla con una variedad de bienes, o implica diferentes códigos HS, proporcione información de carga por separado para evitar declaraciones incompletas.
3. No acepte "Pallet" como una unidad de envasado de carga.
4. Si la carga se usa es un automóvil usado, debe enviar la información de carga por cada automóvil al enviar la muestra de retiro único, y debe mostrarla en el diseño de la carga. Año de fabricación.
5. Desglose (peso de carga) de cada gabinete debe mostrarse en la factura de embarque.
9. República Checa/Checa
No acepte a las personas como consignates.
10. Estonia/Estonia
1. Acepte al destinatario o la parte de notificación no es una empresa local en Estonia, sino que debe ser una empresa ubicada en otros países europeos.
2. Todos los bienes a Estonia y las transferencias deben proporcionar un código HS de 6 bits.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
11. Grecia/Grecia
1. Todos los bienes a Grecia y Tránsito aquí deben proporcionar código HS de 6 bits.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
2. El puerto de descarga debe mostrar el puerto de descarga final.
3. Desglose (peso de carga) de cada gabinete debe mostrarse en la factura de embarque.
12. Italia/Italia
1. Todos los productos a Italia y la carga que se transfiere aquí debe proporcionar un código HS de 6 bits.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
13. Letonia/Letonia
1. Acepte al destinatario o la parte de notificación no es una empresa local en Letonia, sino que debe ser una empresa en otros países europeos.
2. Todos los bienes a Letonia y la transferencia de bienes aquí deben proporcionar un código HS de 6 bits.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
14. Lituania/Lituania
1. Acepte al destinatario o la parte de notificación no es una empresa local en Lituania, sino que debe ser una empresa ubicada en otros países europeos.
2. Todos los puertos a Lituania Clenda y la carga que se transfiere aquí debe proporcionar un código HS de 6 bits.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
15. Malta/Malta
Todos los productos a Malta y la carga que se transforman aquí deben proporcionar un código HS de 6 bits y mostrarlo en la factura de embarque.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
16. Noruega/Noruega
Los accesos o notificaciones no son empresas locales en Noruega, sino que deben ser empresas ubicadas en otros países europeos.
17. Polonia/Polonia
1. Todo a Polonia (excepto GDY01) y carga que se transfieren aquí, el título debe ser utilizado por la alta fidelidad, y se proporciona la información correcta del sello de plomo al enviar la factura de la muestra de embarque.
2. Desglose (peso de carga) de cada gabinete debe mostrarse en la factura de embarque.
18. Rumania/Rumania
1. Cuando el destinatario o la parte de notificación es NVOCC o carga de carga, debe agregar "como flete hacia adelante" detrás del nombre de la compañía o "ffwd" frente al nombre de la empresa.
2. No acepte los bienes de Rumania a Ucrania, la República de Moldavia o Rusia. Por lo tanto, el consignatario no puede ser una empresa en los países mencionados anteriormente, y la factura de embarque no puede mencionar las cláusulas de transferencia relacionadas.
3. El receptor de la factura de embarque debe ser consistente con el consignatario en el momento de la reserva.Si se trata de ordenar la factura de embarque, la notificación de la factura de embarque debe ser consistente con el consignatario durante la reserva.
19. Eslovenia/Eslovenia
1. Aceptar a los consigniados o notificaciones no son empresas locales en Eslovenia, sino que deben ser empresas ubicadas en otros países europeos.
2. Todos los puertos de Cope, Eslovenia y los bienes de tránsito que se transfieren aquí deben proporcionar un código HS de 6 bits, y se muestran en la lista de la factura de embarque.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
3. Cuando la carga contiene cualquiera de los siguientes, el código HS debe mostrarse en la primera línea de la factura de embarque.
¡Mira la velocidad de recolección!La compañía naviera emitió los últimos documentos nacionales de envío en 22 países de Europa
20. Eslovaquia/Eslovaquia
No acepte a las personas como consignates.
21. España/España
1. Aceptar al destinatario o notificado por la parte de notificación no es una empresa local en España, sino que debe ser una empresa ubicada en otros países europeos.
2. Todos los productos a España y la carga que se transfieren aquí deben proporcionar código HS de 4 bits.Si se mezcla con una variedad de bienes e involucra un código HS diferente, proporcione información de carga de acuerdo con el código HS para evitar declaraciones incompletas.
22. Suiza/Suiza
1. Acepte al destinatario o la parte de notificación no es una empresa local en Suiza, sino que debe ser una empresa en otros países europeos.
2. No acepte "Pallet" como una unidad de envasado de carga.