Informe "Los Angeles Times", casi 700 trabajadores del muelle en dos puertos en Los Ángele
- Autor:Aaron
- Fecha de Publicación:2021-03-12
EE. UU. Tiempo del oeste el 20 de enero, casi 700 trabajadores del muelle en dos puertos de Los Ángeles y Long Beach estaban infectados con nuevos virus de la corona, y cientos de personas estaban aisladas y aisladas, y había cientos de puertos. La economía de la logística en dólares es probable que tener una ralentización seria. El puerto hace apelaciones para vacunar la vacuna durante 15,000 muelles lo antes posible.
Como la propagación del virus, la tasa de infección de los trabajadores del muelle también está aumentando. Por otro lado, la epidemia también condujo a la oleada en las importaciones de productos ordinarios, y el puerto es caótico. Los ejecutivos portuarios, los líderes sindicales y los funcionarios electos están iniciando un movimiento de emergencia, pidiendo la vacunación para los trabajadores del muelle lo antes posible, están preocupados de que la escasez de trabajo pueda obligar al muelle para que cierre.
Eugene Seroka, Director Ejecutivo de Port Los Angeles, dijo que los 1800 trabajadores actualmente no podían ir a trabajar porque la nueva corona no podía ir a trabajar, incluyendo enfermos, aislados, esperando la prueba, y algunos asustados. Además, algunos empleados continúan trabajando en el caso de enfermos.
Todo el Sur Aquarars se enfrenta a la amenaza de virus, y las empresas y los almacenes están luchando en una prohibición de higiene oscilante. Con el deterioro de la epidemia, el control del virus se vuelve más difícil, especialmente en tipos especiales, como los empleados médicos, embarcaderos y supermercados.
En los primeros meses en la epidemia, el rendimiento del contenedor de Puerto Los Ángeles disminuyó en casi el 19%. Sin embargo, en la segunda mitad de 2020, el rendimiento del contenedor aumentó en casi un 50%. Esto ha llevado a la acumulación de productos portuarios, y el número de contenedores ha aumentado, mientras que la ballena está en resumen. A partir del 19 de enero, un total de 45 embarcaciones estacionados fuera de los dos puertos que esperan la descarga, que fue la rara latencia mensual en los últimos seis años.
Nanette Díaz Barragan y Alan Lwnthal escribió a los funcionarios de salud del condado de California y del condado de Los Ángeles el 15 de enero. Si no toma una acción inmediata, el puerto más grande de los Estados Unidos puede enfrentar cerca, lo cual es muy realista. Esto no es solo desastroso para el South Plus Community, pero también toda la belleza depende muy del puerto del puerto ".
Dos miembros dijeron que el puerto es una infraestructura clave en el país, y también es un importante canal de logística para materiales médicos cultivatológicos. Del equipo de prevención epidémico importado importado en Asia, incluidas máscaras, desinfectantes y ventiladores para ingresar a los Estados Unidos de Los Ángeles y larga playa.
Como la propagación del virus, la tasa de infección de los trabajadores del muelle también está aumentando. Por otro lado, la epidemia también condujo a la oleada en las importaciones de productos ordinarios, y el puerto es caótico. Los ejecutivos portuarios, los líderes sindicales y los funcionarios electos están iniciando un movimiento de emergencia, pidiendo la vacunación para los trabajadores del muelle lo antes posible, están preocupados de que la escasez de trabajo pueda obligar al muelle para que cierre.
Eugene Seroka, Director Ejecutivo de Port Los Angeles, dijo que los 1800 trabajadores actualmente no podían ir a trabajar porque la nueva corona no podía ir a trabajar, incluyendo enfermos, aislados, esperando la prueba, y algunos asustados. Además, algunos empleados continúan trabajando en el caso de enfermos.
Todo el Sur Aquarars se enfrenta a la amenaza de virus, y las empresas y los almacenes están luchando en una prohibición de higiene oscilante. Con el deterioro de la epidemia, el control del virus se vuelve más difícil, especialmente en tipos especiales, como los empleados médicos, embarcaderos y supermercados.
En los primeros meses en la epidemia, el rendimiento del contenedor de Puerto Los Ángeles disminuyó en casi el 19%. Sin embargo, en la segunda mitad de 2020, el rendimiento del contenedor aumentó en casi un 50%. Esto ha llevado a la acumulación de productos portuarios, y el número de contenedores ha aumentado, mientras que la ballena está en resumen. A partir del 19 de enero, un total de 45 embarcaciones estacionados fuera de los dos puertos que esperan la descarga, que fue la rara latencia mensual en los últimos seis años.
Nanette Díaz Barragan y Alan Lwnthal escribió a los funcionarios de salud del condado de California y del condado de Los Ángeles el 15 de enero. Si no toma una acción inmediata, el puerto más grande de los Estados Unidos puede enfrentar cerca, lo cual es muy realista. Esto no es solo desastroso para el South Plus Community, pero también toda la belleza depende muy del puerto del puerto ".
Dos miembros dijeron que el puerto es una infraestructura clave en el país, y también es un importante canal de logística para materiales médicos cultivatológicos. Del equipo de prevención epidémico importado importado en Asia, incluidas máscaras, desinfectantes y ventiladores para ingresar a los Estados Unidos de Los Ángeles y larga playa.