¡Repentino! 270 contenedores del barco MSC cayeron al agua y una gran cantidad de carga resultó daña
- Autor:James
- Fuente:Envío de hong kong
- Fecha de Publicación:2019-01-04
¡atención! ! ! Según informes de medios extranjeros, un MSC ZOE, un barco de contenedores que sirve a Maersk y MSC Alliance con una capacidad de hasta 190,000 toneladas, sufrió mucho durante el viaje en el norte de Borkum, Alemania, del 1 de enero al 2 de enero de 2019, hora europea. . En el caso de un accidente de aterrizaje de contenedores en el clima, el accidente provocó que alrededor de 270 contenedores cayeran al agua. ¡La situación es muy urgente!
"MSC ZOE"envaseEl barco sirvió a Maersk y Mediterranean Shipping Alliance, y el barco estaba previsto para navegar desde el puerto de Sines, Portugal, a Bremerhaven, Alemania.
A partir del 3 de enero, el accidente provocó la pérdida de unos 270 contenedores. ¡Los artículos principales eran productos electrónicos, autopartes, muebles, ropa y juguetes, e incluso otras pérdidas!
También hay noticias de que hay 3 cajas de peligrosos peróxidos orgánicos que pueden ser potencialmente explosivos. Si solo están sometidos a calor leve, fricción, choque mecánico o contaminación con materiales incompatibles, serán rápidos o explosivos. Descomposición del suelo; ¡Traiga enormes peligros ocultos al accidente!
Los cuadros son: número de cuadro amarillo (MSCU3713629), número de cuadro azul (CXDU2077321) y muestra el número de cuadro marrón (TCLU41747408).
Hasta ahora, si encuentra alguno de los cuadros anteriores, llame al 112 para llamar de inmediato. Ahora se han flotado 21 contenedores hacia la costa, pero no hay un contenedor tan peligroso dentro.
Algunos de estos contenedores marítimos fueron llevados a las costas de Terschelling y Vlieland en los Países Bajos, mientras que otros flotaron o quedaron varados cerca de las costas de Ameland y Schiermonnikoog. Schiermonnikoog es parte de la cadena de islas costeras holandesas.
Lo que es aún más preocupante es que el barco de contenedores solía incluir el puerto de Shanghai, el puerto de Ningbo, el puerto de Tianjin, el puerto de Yangshan y el puerto de Shenzhen, así como varios puertos en Hong Kong. El volumen de mercancías o hasta decenas de miles de contenedores, son mercancías a Europa, por favor, el envío de fletes de comercio exterior lo antes posible para confirmar si hay pérdida de mercancías.
El "MSC ZOE" es el tercero de los buques portacontenedores de la clase "Oscar" 19224TEU de la serie naviera mediterránea; Construcción: Corea Daewoo Shipbuilding Okpo Shipyard se construyó en 2015; Ruta: Asia - Europa del Norte; Longitud total: aproximadamente 395.4 metros; Tipo de ancho: 59 metros; Velocidad de servicio: 22.8 nudos al diseñar el proyecto; dwt 199272; tripulación: 35; IMO 9703318; bandera panameña; gerente de MSC.
El accidente tiene un gran impacto, y el área dañada es amplia. Muchos recipientes son dañados por el agua. Además, solicite a los agentes de carga de comercio exterior pertinentes que confirmen si las mercancías se han "asustado" y toman medidas correctivas oportunas.
"MSC ZOE"envaseEl barco sirvió a Maersk y Mediterranean Shipping Alliance, y el barco estaba previsto para navegar desde el puerto de Sines, Portugal, a Bremerhaven, Alemania.
A partir del 3 de enero, el accidente provocó la pérdida de unos 270 contenedores. ¡Los artículos principales eran productos electrónicos, autopartes, muebles, ropa y juguetes, e incluso otras pérdidas!
También hay noticias de que hay 3 cajas de peligrosos peróxidos orgánicos que pueden ser potencialmente explosivos. Si solo están sometidos a calor leve, fricción, choque mecánico o contaminación con materiales incompatibles, serán rápidos o explosivos. Descomposición del suelo; ¡Traiga enormes peligros ocultos al accidente!
Los cuadros son: número de cuadro amarillo (MSCU3713629), número de cuadro azul (CXDU2077321) y muestra el número de cuadro marrón (TCLU41747408).
Hasta ahora, si encuentra alguno de los cuadros anteriores, llame al 112 para llamar de inmediato. Ahora se han flotado 21 contenedores hacia la costa, pero no hay un contenedor tan peligroso dentro.
Algunos de estos contenedores marítimos fueron llevados a las costas de Terschelling y Vlieland en los Países Bajos, mientras que otros flotaron o quedaron varados cerca de las costas de Ameland y Schiermonnikoog. Schiermonnikoog es parte de la cadena de islas costeras holandesas.
Lo que es aún más preocupante es que el barco de contenedores solía incluir el puerto de Shanghai, el puerto de Ningbo, el puerto de Tianjin, el puerto de Yangshan y el puerto de Shenzhen, así como varios puertos en Hong Kong. El volumen de mercancías o hasta decenas de miles de contenedores, son mercancías a Europa, por favor, el envío de fletes de comercio exterior lo antes posible para confirmar si hay pérdida de mercancías.
El "MSC ZOE" es el tercero de los buques portacontenedores de la clase "Oscar" 19224TEU de la serie naviera mediterránea; Construcción: Corea Daewoo Shipbuilding Okpo Shipyard se construyó en 2015; Ruta: Asia - Europa del Norte; Longitud total: aproximadamente 395.4 metros; Tipo de ancho: 59 metros; Velocidad de servicio: 22.8 nudos al diseñar el proyecto; dwt 199272; tripulación: 35; IMO 9703318; bandera panameña; gerente de MSC.
El accidente tiene un gran impacto, y el área dañada es amplia. Muchos recipientes son dañados por el agua. Además, solicite a los agentes de carga de comercio exterior pertinentes que confirmen si las mercancías se han "asustado" y toman medidas correctivas oportunas.