Maersk + Hapag-Lloyd!¡La alianza "Géminis" adora oficialmente!
- Autor:weiyun.com
- Fuente:weiyun.com
- Fecha de Publicación:2025-02-06
El 1 de febrero, la Red de Servicio Marítimo "Géminis", operado por Maersk Co., Ltd., una subsidiaria de Dinamarca A.P. Mueller-Maersk, y Hapag-Lloyd AG, Alemania, comenzó oficialmente la operación.Las dos partes se comprometen a construir una red de servicios flexible, interconectada y marítima que pueda lograr una tasa de turno correcta de más del 90% después del uso completo.
El primer viaje de la red de servicios marítimos "Géminis" comenzó el 1 de febrero.Posteriormente, los barcos relevantes comenzarán gradualmente a navegar de acuerdo con el nuevo horario según lo planeado.Alrededor de 340 barcos se unirán a la red una tras otra.
Johan Sigsgaard, director de productos de Maersk Shipping, dijo: "Estamos listos. Durante el año pasado, hemos planeado cuidadosamente todo el proceso de operaciones de mudanza gradualmente para garantizar que todos los clientes puedan hacer una transición sin problemas. Creemos que con el ' Gemini 'Con un diseño innovador, nuestros clientes recibirán una mayor confiabilidad, flexibilidad y servicios de envío más competitivos ".
Se espera que el período de transición de la red de envío original a "Temini" dure hasta finales de mayo.Durante este período, los barcos relevantes se unirán a la nueva red después de la implementación del acuerdo entre Maersk y Hapag-Lloyd y otros operadores.A partir de junio, la red de servicios marítimos "Géminis" será operada por completo, y todos los barcos relevantes navegarán de acuerdo con el calendario "Géminis".
La red de servicios marítimos "Géminis" cubre el canal comercial este-oeste, que consta de 29 líneas troncales eficientes y 28 líneas de transbordadores flexibles.
Se entiende que, en vista del lanzamiento del nuevo programa de colaboración, Hapag-Lloyd se ha retirado de la Alianza el 31 de enero de 2025.Maersk y el envío mediterráneo también han anunciado en enero de 2023 que terminará la cooperación entre la Alianza de Liner 2M en enero de 2025.
Según los datos de Alphaliner, la flota de Maersk actualmente opera 726 barcos, incluidos 335 barcos propios y 391 barcos alquilados, con una capacidad total de 4.485 millones de TEU, ocupando el segundo lugar en el mundo con una cuota de mercado del 14.2%.La flota de Hapag-Lloyd opera 302 barcos, incluidos 129 barcos propios y 173 barcos alquilados, con una capacidad total de aproximadamente 2.34 millones de TEU, ocupando el quinto lugar en el mundo con una cuota de mercado del 7,4%.
El primer viaje de la red de servicios marítimos "Géminis" comenzó el 1 de febrero.Posteriormente, los barcos relevantes comenzarán gradualmente a navegar de acuerdo con el nuevo horario según lo planeado.Alrededor de 340 barcos se unirán a la red una tras otra.
Johan Sigsgaard, director de productos de Maersk Shipping, dijo: "Estamos listos. Durante el año pasado, hemos planeado cuidadosamente todo el proceso de operaciones de mudanza gradualmente para garantizar que todos los clientes puedan hacer una transición sin problemas. Creemos que con el ' Gemini 'Con un diseño innovador, nuestros clientes recibirán una mayor confiabilidad, flexibilidad y servicios de envío más competitivos ".
Se espera que el período de transición de la red de envío original a "Temini" dure hasta finales de mayo.Durante este período, los barcos relevantes se unirán a la nueva red después de la implementación del acuerdo entre Maersk y Hapag-Lloyd y otros operadores.A partir de junio, la red de servicios marítimos "Géminis" será operada por completo, y todos los barcos relevantes navegarán de acuerdo con el calendario "Géminis".
La red de servicios marítimos "Géminis" cubre el canal comercial este-oeste, que consta de 29 líneas troncales eficientes y 28 líneas de transbordadores flexibles.
Se entiende que, en vista del lanzamiento del nuevo programa de colaboración, Hapag-Lloyd se ha retirado de la Alianza el 31 de enero de 2025.Maersk y el envío mediterráneo también han anunciado en enero de 2023 que terminará la cooperación entre la Alianza de Liner 2M en enero de 2025.
Según los datos de Alphaliner, la flota de Maersk actualmente opera 726 barcos, incluidos 335 barcos propios y 391 barcos alquilados, con una capacidad total de 4.485 millones de TEU, ocupando el segundo lugar en el mundo con una cuota de mercado del 14.2%.La flota de Hapag-Lloyd opera 302 barcos, incluidos 129 barcos propios y 173 barcos alquilados, con una capacidad total de aproximadamente 2.34 millones de TEU, ocupando el quinto lugar en el mundo con una cuota de mercado del 7,4%.