Ministerio de transporte: estandarizar la gestión técnica de los vehículos de transporte vial
- Autor:Sofreight.com
- Fecha de Publicación:2023-05-25
El 18 de mayo, el Ministerio de Transporte emitió un aviso solicitando la implementación de las "regulaciones recientemente revisadas sobre la gestión técnica de la tecnología de vehículos de transporte en carretera" para mejorar aún más el nivel de gestión técnica de los vehículos de transporte por carretera.La revisión técnica de los vehículos de transporte en carretera se llevará a cabo estrictamente, la gestión técnica de los vehículos de transporte en la carretera se estandarizará y la gestión de los vehículos de transporte vial se mejorará estrictamente para mejorar aún más el nivel de servicio de gestión técnica del vehículo de transporte en carretera.
El siguiente es el texto original:
La Oficina General del Ministerio de Transporte sobre la implementación de las "Regulaciones sobre la gestión técnica de los vehículos de transporte por carretera"
Regiones provinciales, autónomas, municipios y departamento de transporte del Cuerpo de Producción y Construcción de Xinjiang (Oficina, Comité):
Para implementar concienzudamente las "disposiciones de gestión técnica del vehículo de transporte por carretera" (la Orden del Ministerio de Transporte No. 3, 2023, en lo sucesivo, las "regulaciones"), mejoran aún más el nivel de gestión técnica de transporte por carretera vehículo. La notificación de asuntos relevantes es la siguiente:
1. Revisión de tecnología de vehículos de transporte por transporte por carretera
Las autoridades de transporte competentes en varios lugares deben implementar estrictamente la responsabilidad de la inspección de vehículos de transporte en la carretera para verificar los estándares y organizar automóviles de pasajeros, vehículos de pasajeros, vehículos de carga, vehículos de carga, vehículos de tracto y remolques para solicitar operaciones de transporte por carretera de acuerdo con Las disposiciones de las "Regulaciones sobre la calificación de los vehículos estándar de transporte en la carretera". Inspección de vehículos reales, complete la tabla de registro de verificación de vehículos estándar de transporte en la carretera, controle estrictamente la guanxina a la seguridad, los parámetros de configuración relacionados con la energía de los vehículos y los grados de tecnología de vehículos y la información del nivel de tipo de automóvil del pasajero para garantizar que el rendimiento del vehículo alcance las tecnologías relevantes de las tecnologías relacionadas con las "regulaciones" que requieren.Para los vehículos que no cumplan con los requisitos técnicos de las "regulaciones", no se emitirá un certificado de transporte por carretera.Cuando el remolque se distribuye con un certificado de transporte por carretera, también debe verificar si el remolque tiene documentos de conducción efectivos.
2. Estandarizar la gestión de la gestión técnica de los vehículos de transporte vial
Las autoridades de transporte competentes en varios lugares deben instar a los operadores de transporte por carretera a mejorar y mejorar aún más el sistema de gestión técnica de la tecnología de los vehículos, aumentar el personal y la inversión técnica, refinar los requisitos de gestión y hacer un buen trabajo de mantenimiento, inspección y prueba de vehículos, y, y inspección anual.
(1) Fortalecer el mantenimiento y la reparación del vehículo.Es necesario instar a los operadores de transporte por carretera a acomodar la información técnica del mantenimiento del vehículo, las condiciones de operación del vehículo y los estándares de mantenimiento automotriz, pruebas, especificaciones técnicas de diagnóstico "(GB/T 18344), etc., para determinar científicamente y razonablemente el mantenimiento Proyecto y ciclo de mantenimiento. Implemente el mantenimiento diario, el mantenimiento del primer nivel y el mantenimiento secundario del vehículo.Los operadores de transporte por carretera con la capacidad de los proyectos de mantenimiento secundario y la capacidad de las instalaciones y el equipo requeridos para la inspección de finalización pueden realizar el mantenimiento secundario de sus propios vehículos; si no tienen la capacidad, deben confiar a los operadores de mantenimiento de segundo nivel de más de Dos categorías o más. Los vehículos que deben mantenerse deben mantenerse en las empresas con las condiciones de mantenimiento correspondientes. Especialmente para los camiones peligrosos debe ir a empresas con condiciones de mantenimiento de camiones peligrosos para el mantenimiento.
(2) Inspección y prueba estricta del vehículo.Es necesario instar a los operadores de transporte por carretera a realizar estrictamente la inspección y las pruebas de los vehículos de transporte por carretera y la evaluación de grado técnico de acuerdo con el ciclo y la frecuencia prescritos.La inspección e inspección y la evaluación técnica de los autobuses y los vehículos peligrosos deberán encargar la agencia de inspección y prueba de vehículos motorizados donde se encuentra el automóvil.Es necesario hacer un buen uso de la supervisión social y otros medios para instar a las agencias de inspección y prueba de vehículos motorizados a cargar datos e informes de inspección a los sistemas de información de inspección y prueba de vehículos de transporte por carretera de manera oportuna, precisa y completa para proporcionar soporte a los operadores para manejar el negocio anual de inspección de vehículos en línea.Para las instituciones que no son tan buenas como la inspección y las pruebas, no aceptarán el informe de inspección y prueba emitido por TI e informarán a su departamento competente para el manejo.
(3) Optimizar la inspección anual del vehículo.Es necesario incorporar el nivel técnico del vehículo y el tipo de automóviles de pasajeros en el contenido de inspección anual del vehículo de transporte de carreteras, y sobre la base de implementar estrictamente el sistema de inspección y prueba de vehículos motorizados, haga un buen trabajo utilizando El tipo de tipo de pasajero. Los dispositivos de control de emergencia de los pasajeros, los asientos y los cinturones de seguridad del automóvil tienen parámetros de configuración que cambian el riesgo durante el uso para garantizar que cumplan con los requisitos de nivel de tipo correspondientes.
Tercero, Strict Transport Vehicle Vehicle Gestión de la salida
Los departamentos de transporte competentes de diversas localidades deben implementar estrictamente los estándares de mandato de mandato y fortalecer la gestión de la retirada de vehículos de transporte por carretera.Para las disposiciones del estándar de desecho obligatorio de los vehículos automotores, se debe instar a los operadores de transporte por carretera a pasar por los procedimientos para la cancelación de los permisos de transporte por carretera de manera oportuna.Para aquellos que usan modificaciones desechadas, no autorizadas, ensamblaje, inspección y prueba, y otros vehículos que no cumplen con las regulaciones estatales sobre las actividades de operación de transporte por carretera, y las condiciones técnicas de los vehículos de transporte vial no han cumplido con los requisitos técnicos relevantes de las "regulaciones ", es necesario instar al operador a una reforma oportuna en el tiempo, abordar las regulaciones de acuerdo con las leyes y regulaciones e incorporar la rectificación en la calidad y la gestión de la reputación y la gestión de crédito de las empresas de transporte vial.
Cuarto, mejorar aún más el nivel de servicio de gestión técnica de los vehículos de transporte vial
Las autoridades de transporte competentes en varios lugares deben fortalecer la construcción de la información de la información de los vehículos de transporte vial al nivel de gestión, optimizar el proceso de procesamiento de vehículos reales y mejorar aún más la eficiencia y la calidad del servicio de los vehículos de transporte por carretera.Es necesario guiar a los operadores de carga de la carretera a la selección nacional más cercana para obtener una institución de cheque y para probar con el Certificado de certificación de calificación del departamento de supervisión del mercado y tener capacidades de inspección y prueba correspondientes para realizar una "inspección de diferentes lugares" de la carga de carretera ordinaria. vehículos sin requerir los procedimientos o certificados de la comisión.Es necesario implementar de forma integral en carreteras para vehículos de carga generales en Internet para la "generalización cruzada de la raza", y alentar a los operadores de carga de la carretera a manejar el negocio anual de revisión de vehículos a través del sistema de servicio gubernamental y transporte por el transporte de carreteras de Internet.Es necesario confiar en los sistemas de información de gestión de transporte por carretera, establecer y mejorar los archivos de gestión de vehículos de transporte por carretera, actualizar oportunamente el contenido de los archivos, realizar el intercambio de redes de información de los archivos de gestión de vehículos y establecer las bases para que los operadores de transporte de carreteras manejen la transferencia de vehículos Transferencias como cambios de tránsito.
5. Haga todo lo posible para implementar la organización de las "regulaciones"
Las autoridades de transporte competentes en varios lugares deben otorgarle gran importancia, organizarlo cuidadosamente y hacer un buen trabajo al implementar las "regulaciones" para implementar el trabajo organizacional.Es necesario combinar la realidad local y combinar métodos en línea y fuera de línea, y llevar a cabo actividades de anuncio multicanal y múltiples para departamentos de gestión de la industria, operadores de transporte por carretera, agencias de inspección y prueba de vehículos motorizados, etc., y educar al personal relevante para que el personal relevante Personal integral y preciso para que el personal comprensivo y preciso comprenda los requisitos de contenido e implementación de las regulaciones, y haga un buen trabajo de gestión técnica del vehículo de acuerdo con las leyes y regulaciones.Es necesario utilizar exhaustivamente los métodos de supervisión e inspección, gestión de crédito y, de acuerdo con las responsabilidades y la autoridad y los procedimientos legales, fortalecer la supervisión, la inspección e instar a la orientación para garantizar que los vehículos de transporte en la carretera tengan buenas condiciones técnicas y proporcionen garantías sólidas. para promover el desarrollo seguro de la industria del transporte vial y el desarrollo verde.
Oficina General del Ministerio de Transporte
17 de mayo de 2023
El siguiente es el texto original:
La Oficina General del Ministerio de Transporte sobre la implementación de las "Regulaciones sobre la gestión técnica de los vehículos de transporte por carretera"
Regiones provinciales, autónomas, municipios y departamento de transporte del Cuerpo de Producción y Construcción de Xinjiang (Oficina, Comité):
Para implementar concienzudamente las "disposiciones de gestión técnica del vehículo de transporte por carretera" (la Orden del Ministerio de Transporte No. 3, 2023, en lo sucesivo, las "regulaciones"), mejoran aún más el nivel de gestión técnica de transporte por carretera vehículo. La notificación de asuntos relevantes es la siguiente:
1. Revisión de tecnología de vehículos de transporte por transporte por carretera
Las autoridades de transporte competentes en varios lugares deben implementar estrictamente la responsabilidad de la inspección de vehículos de transporte en la carretera para verificar los estándares y organizar automóviles de pasajeros, vehículos de pasajeros, vehículos de carga, vehículos de carga, vehículos de tracto y remolques para solicitar operaciones de transporte por carretera de acuerdo con Las disposiciones de las "Regulaciones sobre la calificación de los vehículos estándar de transporte en la carretera". Inspección de vehículos reales, complete la tabla de registro de verificación de vehículos estándar de transporte en la carretera, controle estrictamente la guanxina a la seguridad, los parámetros de configuración relacionados con la energía de los vehículos y los grados de tecnología de vehículos y la información del nivel de tipo de automóvil del pasajero para garantizar que el rendimiento del vehículo alcance las tecnologías relevantes de las tecnologías relacionadas con las "regulaciones" que requieren.Para los vehículos que no cumplan con los requisitos técnicos de las "regulaciones", no se emitirá un certificado de transporte por carretera.Cuando el remolque se distribuye con un certificado de transporte por carretera, también debe verificar si el remolque tiene documentos de conducción efectivos.
2. Estandarizar la gestión de la gestión técnica de los vehículos de transporte vial
Las autoridades de transporte competentes en varios lugares deben instar a los operadores de transporte por carretera a mejorar y mejorar aún más el sistema de gestión técnica de la tecnología de los vehículos, aumentar el personal y la inversión técnica, refinar los requisitos de gestión y hacer un buen trabajo de mantenimiento, inspección y prueba de vehículos, y, y inspección anual.
(1) Fortalecer el mantenimiento y la reparación del vehículo.Es necesario instar a los operadores de transporte por carretera a acomodar la información técnica del mantenimiento del vehículo, las condiciones de operación del vehículo y los estándares de mantenimiento automotriz, pruebas, especificaciones técnicas de diagnóstico "(GB/T 18344), etc., para determinar científicamente y razonablemente el mantenimiento Proyecto y ciclo de mantenimiento. Implemente el mantenimiento diario, el mantenimiento del primer nivel y el mantenimiento secundario del vehículo.Los operadores de transporte por carretera con la capacidad de los proyectos de mantenimiento secundario y la capacidad de las instalaciones y el equipo requeridos para la inspección de finalización pueden realizar el mantenimiento secundario de sus propios vehículos; si no tienen la capacidad, deben confiar a los operadores de mantenimiento de segundo nivel de más de Dos categorías o más. Los vehículos que deben mantenerse deben mantenerse en las empresas con las condiciones de mantenimiento correspondientes. Especialmente para los camiones peligrosos debe ir a empresas con condiciones de mantenimiento de camiones peligrosos para el mantenimiento.
(2) Inspección y prueba estricta del vehículo.Es necesario instar a los operadores de transporte por carretera a realizar estrictamente la inspección y las pruebas de los vehículos de transporte por carretera y la evaluación de grado técnico de acuerdo con el ciclo y la frecuencia prescritos.La inspección e inspección y la evaluación técnica de los autobuses y los vehículos peligrosos deberán encargar la agencia de inspección y prueba de vehículos motorizados donde se encuentra el automóvil.Es necesario hacer un buen uso de la supervisión social y otros medios para instar a las agencias de inspección y prueba de vehículos motorizados a cargar datos e informes de inspección a los sistemas de información de inspección y prueba de vehículos de transporte por carretera de manera oportuna, precisa y completa para proporcionar soporte a los operadores para manejar el negocio anual de inspección de vehículos en línea.Para las instituciones que no son tan buenas como la inspección y las pruebas, no aceptarán el informe de inspección y prueba emitido por TI e informarán a su departamento competente para el manejo.
(3) Optimizar la inspección anual del vehículo.Es necesario incorporar el nivel técnico del vehículo y el tipo de automóviles de pasajeros en el contenido de inspección anual del vehículo de transporte de carreteras, y sobre la base de implementar estrictamente el sistema de inspección y prueba de vehículos motorizados, haga un buen trabajo utilizando El tipo de tipo de pasajero. Los dispositivos de control de emergencia de los pasajeros, los asientos y los cinturones de seguridad del automóvil tienen parámetros de configuración que cambian el riesgo durante el uso para garantizar que cumplan con los requisitos de nivel de tipo correspondientes.
Tercero, Strict Transport Vehicle Vehicle Gestión de la salida
Los departamentos de transporte competentes de diversas localidades deben implementar estrictamente los estándares de mandato de mandato y fortalecer la gestión de la retirada de vehículos de transporte por carretera.Para las disposiciones del estándar de desecho obligatorio de los vehículos automotores, se debe instar a los operadores de transporte por carretera a pasar por los procedimientos para la cancelación de los permisos de transporte por carretera de manera oportuna.Para aquellos que usan modificaciones desechadas, no autorizadas, ensamblaje, inspección y prueba, y otros vehículos que no cumplen con las regulaciones estatales sobre las actividades de operación de transporte por carretera, y las condiciones técnicas de los vehículos de transporte vial no han cumplido con los requisitos técnicos relevantes de las "regulaciones ", es necesario instar al operador a una reforma oportuna en el tiempo, abordar las regulaciones de acuerdo con las leyes y regulaciones e incorporar la rectificación en la calidad y la gestión de la reputación y la gestión de crédito de las empresas de transporte vial.
Cuarto, mejorar aún más el nivel de servicio de gestión técnica de los vehículos de transporte vial
Las autoridades de transporte competentes en varios lugares deben fortalecer la construcción de la información de la información de los vehículos de transporte vial al nivel de gestión, optimizar el proceso de procesamiento de vehículos reales y mejorar aún más la eficiencia y la calidad del servicio de los vehículos de transporte por carretera.Es necesario guiar a los operadores de carga de la carretera a la selección nacional más cercana para obtener una institución de cheque y para probar con el Certificado de certificación de calificación del departamento de supervisión del mercado y tener capacidades de inspección y prueba correspondientes para realizar una "inspección de diferentes lugares" de la carga de carretera ordinaria. vehículos sin requerir los procedimientos o certificados de la comisión.Es necesario implementar de forma integral en carreteras para vehículos de carga generales en Internet para la "generalización cruzada de la raza", y alentar a los operadores de carga de la carretera a manejar el negocio anual de revisión de vehículos a través del sistema de servicio gubernamental y transporte por el transporte de carreteras de Internet.Es necesario confiar en los sistemas de información de gestión de transporte por carretera, establecer y mejorar los archivos de gestión de vehículos de transporte por carretera, actualizar oportunamente el contenido de los archivos, realizar el intercambio de redes de información de los archivos de gestión de vehículos y establecer las bases para que los operadores de transporte de carreteras manejen la transferencia de vehículos Transferencias como cambios de tránsito.
5. Haga todo lo posible para implementar la organización de las "regulaciones"
Las autoridades de transporte competentes en varios lugares deben otorgarle gran importancia, organizarlo cuidadosamente y hacer un buen trabajo al implementar las "regulaciones" para implementar el trabajo organizacional.Es necesario combinar la realidad local y combinar métodos en línea y fuera de línea, y llevar a cabo actividades de anuncio multicanal y múltiples para departamentos de gestión de la industria, operadores de transporte por carretera, agencias de inspección y prueba de vehículos motorizados, etc., y educar al personal relevante para que el personal relevante Personal integral y preciso para que el personal comprensivo y preciso comprenda los requisitos de contenido e implementación de las regulaciones, y haga un buen trabajo de gestión técnica del vehículo de acuerdo con las leyes y regulaciones.Es necesario utilizar exhaustivamente los métodos de supervisión e inspección, gestión de crédito y, de acuerdo con las responsabilidades y la autoridad y los procedimientos legales, fortalecer la supervisión, la inspección e instar a la orientación para garantizar que los vehículos de transporte en la carretera tengan buenas condiciones técnicas y proporcionen garantías sólidas. para promover el desarrollo seguro de la industria del transporte vial y el desarrollo verde.
Oficina General del Ministerio de Transporte
17 de mayo de 2023