Nueva política arancelaria afectará el crecimiento del puerto de contenedores de EE. UU.
- Autor:Cynthia
- Fuente:5688.cn
- Fecha de Publicación:2018-03-13
De acuerdo aEstados UnidosLa Federación Nacional de Minoristas dijo que debido a la suspensión del trabajo en la planta asiática del Año Nuevo Lunar cada año, se espera que la importación de los principales puertos minoristas de contenedores disminuirá ligeramente este mes.
Si bien el volumen comercial de este mes no se verá afectado por las nuevas tarifas de acero y aluminio implementadas el 8 de marzo, eventualmente podría tener un impacto en el puerto.
Jonathan Gold, vicepresidente de cadena de suministro y aduanas de la Federación Nacional de Minoristas, dijo: "Dado que las tarifas para el acero y el aluminio ya están vigentes, los nuevos aranceles sobre los bienes procedentes de China están bajo amenaza y las amenazas del TLCAN También continúa. Pronto lanzaremos una guerra comercial contra nuestras manos ".
"Para los consumidores estadounidenses, el impacto inmediato será aumentos de precios, perderá los resultados de la reforma fiscal y el crecimiento económico en la cara de obstáculos. Pero en el largo plazo, podemos ver la carga y todos dependen de él La pérdida de empleos, desde los trabajadores portuarios hasta la cadena de suministro, agrega oro.
Hackett Associates fundador Ben Hackett dijo: "El potencial de crecimiento en el comercio de bienes guerra tendría un efecto negativo, en detrimento de los consumidores y la posibilidad de crecimiento de las exportaciones industria estadounidense va a desaparecer, eliminando así cualquier posibilidad de mejora de la balanza comercial. "
En enero de este año, la compañía global de seguimiento de puertos (Global Port Tracker) cubrió un rendimiento de 1.73 millones de teu, que fue un aumento del 0.2% desde diciembre pasado y un incremento de 1.8% con respecto al mismo periodo del año pasado. Según las estimaciones, fue de 1,66 millones de TEU en febrero de este año, un aumento del 13,7% respecto al mismo período del año pasado.
Se prevé que en marzo de este año llegará a 1,53 millones de TEU, un 1,8 por ciento desde el año pasado; en abril a 1,7 millones de TEU, un aumento del 4,7%; mayo de este año, el índice fue de 179 millones de TEU, un 2,5 por ciento, en junio de este año a 1,8 millones TEU, que creció un 4,7%, fue de 1,28 millones de TEU en julio, un aumento del 4%.
Si bien el volumen comercial de este mes no se verá afectado por las nuevas tarifas de acero y aluminio implementadas el 8 de marzo, eventualmente podría tener un impacto en el puerto.
Jonathan Gold, vicepresidente de cadena de suministro y aduanas de la Federación Nacional de Minoristas, dijo: "Dado que las tarifas para el acero y el aluminio ya están vigentes, los nuevos aranceles sobre los bienes procedentes de China están bajo amenaza y las amenazas del TLCAN También continúa. Pronto lanzaremos una guerra comercial contra nuestras manos ".
"Para los consumidores estadounidenses, el impacto inmediato será aumentos de precios, perderá los resultados de la reforma fiscal y el crecimiento económico en la cara de obstáculos. Pero en el largo plazo, podemos ver la carga y todos dependen de él La pérdida de empleos, desde los trabajadores portuarios hasta la cadena de suministro, agrega oro.
Hackett Associates fundador Ben Hackett dijo: "El potencial de crecimiento en el comercio de bienes guerra tendría un efecto negativo, en detrimento de los consumidores y la posibilidad de crecimiento de las exportaciones industria estadounidense va a desaparecer, eliminando así cualquier posibilidad de mejora de la balanza comercial. "
En enero de este año, la compañía global de seguimiento de puertos (Global Port Tracker) cubrió un rendimiento de 1.73 millones de teu, que fue un aumento del 0.2% desde diciembre pasado y un incremento de 1.8% con respecto al mismo periodo del año pasado. Según las estimaciones, fue de 1,66 millones de TEU en febrero de este año, un aumento del 13,7% respecto al mismo período del año pasado.
Se prevé que en marzo de este año llegará a 1,53 millones de TEU, un 1,8 por ciento desde el año pasado; en abril a 1,7 millones de TEU, un aumento del 4,7%; mayo de este año, el índice fue de 179 millones de TEU, un 2,5 por ciento, en junio de este año a 1,8 millones TEU, que creció un 4,7%, fue de 1,28 millones de TEU en julio, un aumento del 4%.