OOil publica US $ 56.7 millones de pérdidas netas H1 a medida que los ingresos se hunden 16.7
- Autor:Sofreight.com
- Fuente:Sofreight.com
- Fecha de Publicación:2023-03-21
Oriente de Hong Kong en el extranjero (International) Limited (OOIL), cuya principal participación es Oriente Línea de contenedores en el extranjero (OOCL), ha declarado una pérdida neta de la primera mitad de US $ 56.7 millones (frente a la ganancia de US $ 238.6 millones del año pasado), obtuvo ingresos de $ 2.54 mil millones de $ 2.54 mil millones, un 16,7 por ciento más bajo año tras año.
Los levantamientos de la primera mitad de OOCL aumentaron cinco por ciento año tras año y el factor de carga aumentó un por ciento, pero los ingresos cayeron un 17 por ciento, dijo la declaración de la compañía que acompaña al informe de resultados provisionales.
"Los niveles promedio de ingresos en algunos carriles comerciales alcanzaron nuevos mínimos de crisis financieros post globales, con una caída de ingresos promedio por TEU del 21 por ciento en la primera mitad", dijo el comunicado de OOCL.
El presidente de OOil, CC Tung, "mirando hacia el futuro, la segunda mitad de 2016 será desafiante y difíciles. Las condiciones del mercado en los primeros seis meses de 2016 han sido difíciles".
"Es posible que el mundo sea necesario adaptarse a una 'nueva normalidad' donde el crecimiento no emocionante y un entorno de bajo interés se convierten en la norma, al menos durante media década", dijo.
Mientras tanto, la polarización de la política interna, el surgimiento del populismo y la tendencia a "girar hacia adentro" para muchas naciones también puede traducirse en una desaceleración en la globalización ", dijo Tung.
También dijo que el resultado del referéndum del Brexit británico podría conducir a una mayor demora en la inversión en Europa, especialmente si las negociaciones entre el Reino Unido y la UE en su futuro demuestran ser prolongadas.
"La violencia en Europa y las condiciones geopolíticas en el Medio Oriente y el Mar del Sur de China han inyectado otra capa de cautela a actividades corporativas e inversiones sostenidas", dijo.
"Aunque los costos de combustible han aumentado considerablemente desde los notables mínimos de los primeros meses de 2016, siguen siendo mucho más bajos que en los últimos años", dijo.
El precio promedio de Bunker registrado por OOCL en el primer semestre de 2016 fue de US $ 186 por tonelada en comparación con US $ 352 por tonelada para el período correspondiente en 2015. En la primera mitad de 2016, los costos de combustible disminuyeron en un 41 por ciento en comparación con elperíodo correspondiente en 2015.
En la primera mitad de 2016, OOCL no entregó buques de nueva construcción, y OOCL no realizó nuevos pedidos.Para seis buques de construcción de civil de clase 20,000 de TEU contratados con Samsung Heavy Industries Co Ltd en Corea del Sur, se espera que se completen para fines de año 2017.
"OOCL Logistics es un enfoque comercial para el grupo. La combinación de un entorno de mercado suave, una competencia intensa y patrones comerciales cambiantes provocó tanto los márgenes más bajos como los desafíos de servicios para la industria", dijo.
Las inversiones inmobiliarias del grupo incluyen su larga propiedad de Wall Street Plaza ubicada en Nueva York.Wall Street Plaza continúa registrando resultados constantes y, en base a una valoración independiente, se ha vuelto a valorar en US $ 10 millones al 30 de junio para reflejar un valor de mercado tasado de US $ 210 millones.A
El grupo continúa su inversión en Beijing Oriental Plaza directamente a través de las tenencias en el Hui Xian REIT e indirectamente a través de Hui Xian Holdings Ltd., que posee unidades en el Reit Hui Xian.
Los levantamientos de la primera mitad de OOCL aumentaron cinco por ciento año tras año y el factor de carga aumentó un por ciento, pero los ingresos cayeron un 17 por ciento, dijo la declaración de la compañía que acompaña al informe de resultados provisionales.
"Los niveles promedio de ingresos en algunos carriles comerciales alcanzaron nuevos mínimos de crisis financieros post globales, con una caída de ingresos promedio por TEU del 21 por ciento en la primera mitad", dijo el comunicado de OOCL.
El presidente de OOil, CC Tung, "mirando hacia el futuro, la segunda mitad de 2016 será desafiante y difíciles. Las condiciones del mercado en los primeros seis meses de 2016 han sido difíciles".
"Es posible que el mundo sea necesario adaptarse a una 'nueva normalidad' donde el crecimiento no emocionante y un entorno de bajo interés se convierten en la norma, al menos durante media década", dijo.
Mientras tanto, la polarización de la política interna, el surgimiento del populismo y la tendencia a "girar hacia adentro" para muchas naciones también puede traducirse en una desaceleración en la globalización ", dijo Tung.
También dijo que el resultado del referéndum del Brexit británico podría conducir a una mayor demora en la inversión en Europa, especialmente si las negociaciones entre el Reino Unido y la UE en su futuro demuestran ser prolongadas.
"La violencia en Europa y las condiciones geopolíticas en el Medio Oriente y el Mar del Sur de China han inyectado otra capa de cautela a actividades corporativas e inversiones sostenidas", dijo.
"Aunque los costos de combustible han aumentado considerablemente desde los notables mínimos de los primeros meses de 2016, siguen siendo mucho más bajos que en los últimos años", dijo.
El precio promedio de Bunker registrado por OOCL en el primer semestre de 2016 fue de US $ 186 por tonelada en comparación con US $ 352 por tonelada para el período correspondiente en 2015. En la primera mitad de 2016, los costos de combustible disminuyeron en un 41 por ciento en comparación con elperíodo correspondiente en 2015.
En la primera mitad de 2016, OOCL no entregó buques de nueva construcción, y OOCL no realizó nuevos pedidos.Para seis buques de construcción de civil de clase 20,000 de TEU contratados con Samsung Heavy Industries Co Ltd en Corea del Sur, se espera que se completen para fines de año 2017.
"OOCL Logistics es un enfoque comercial para el grupo. La combinación de un entorno de mercado suave, una competencia intensa y patrones comerciales cambiantes provocó tanto los márgenes más bajos como los desafíos de servicios para la industria", dijo.
Las inversiones inmobiliarias del grupo incluyen su larga propiedad de Wall Street Plaza ubicada en Nueva York.Wall Street Plaza continúa registrando resultados constantes y, en base a una valoración independiente, se ha vuelto a valorar en US $ 10 millones al 30 de junio para reflejar un valor de mercado tasado de US $ 210 millones.A
El grupo continúa su inversión en Beijing Oriental Plaza directamente a través de las tenencias en el Hui Xian REIT e indirectamente a través de Hui Xian Holdings Ltd., que posee unidades en el Reit Hui Xian.