El patio de automatización de contenedores de puerto de Rizhao (Fase I) se completó y ahora está en
- Autor:Owen
- Fuente:Sunny Worldwide Logistics
- Fecha de Publicación:2019-05-16
Hongmingda Logística recibió la noticia. El 15 de mayo, la grúa automática de orugas A05 cargó y descargó exitosamente un contenedor de 40 pies en el patio de E03, lo que marca la finalización del patio de automatización de contenedores de puerto de Rizhao (Fase I).
El proyecto comenzó la construcción en marzo de 2018, y todas las 8 grúas ferroviarias automáticas se pusieron en servicio y se pusieron en operación de prueba a fines de diciembre. Tardó solo 10 meses en alcanzar la producción total en 12 meses, con bajos costos de operación de inversión e inteligencia de sistema. Las características de alto rendimiento, alta eficiencia de una sola máquina, bajo umbral de entrada para operadores, etc., sobre la base de un aumento de la eficiencia de más del 50%, un ahorro anual de costos de más de 10 millones de yuanes. El sistema de control automático adoptado por 8 grúas de orugas automáticas, utilizando el escaneo de blancos TPS, la detección de la posición del esparcidor LPS, la guía de camiones del CPS, la identificación del número de caja OCR, la radiofrecuencia pasiva RFID y otras tecnologías, combinado con la estrategia de asignación inteligente de yardas del sistema TOS La operación automatizada del patio de contenedores tiene las funciones de volteo automático y fusión automática, lo que mejora la eficiencia del patio de contenedores. Las operaciones del equipo se reducen significativamente por el clima externo y pueden operarse las 24 horas del día. El proceso de operación es más flexible, reduciendo el impacto mecánico y el desgaste, y la tasa de fallas del equipo se reduce considerablemente, lo que representa menos de un tercio de la tasa de fallas de los equipos convencionales, lo que reduce los costos de mantenimiento y los costos operativos.
De acuerdo con el plan de desarrollo general de la compañía del grupo, la compañía continuará acelerando la planificación y la implementación de la segunda fase de 80,000 metros cuadrados y seis sistemas de grúas de vía automatizada, y se esforzará por completarse y ponerse en uso dentro del año. Al mismo tiempo, sobre la base de la automatización de equipos, sobre la base de la automatización de equipos. Promoveremos servicios tales como sistemas de conteo inteligente, reservas de contenedores y pagos electrónicos en línea, y mejoraremos continuamente la información, la automatización y la inteligencia de las terminales de contenedores, y promoveremos la construcción de puertos inteligentes.
Desde el comienzo de este año, la empresa Jifa ha implementado activamente el concepto de servicio de "Estoy atento, tiene la seguridad", se comprometió públicamente a abrir el servicio y adoptó más medidas para cumplir con los indicadores de servicio clave. servicios, y mejorar efectivamente la capacidad de la línea; Explorar activamente el mar. El transporte de hierro, se esfuerza por el apoyo a la política de transporte ferroviario, continúa forzando la comercialización del "ferrocarril hacia el oeste"; basado en las necesidades del cliente para promover desde el corazón del servicio, optimizar la estrategia de programación automatizada del patio, mientras optimiza constantemente el proceso, combinando el desarrollo de las operaciones visuales, controlando la producción Todos los aspectos brindan a los clientes una mejor experiencia de servicio.
El proyecto comenzó la construcción en marzo de 2018, y todas las 8 grúas ferroviarias automáticas se pusieron en servicio y se pusieron en operación de prueba a fines de diciembre. Tardó solo 10 meses en alcanzar la producción total en 12 meses, con bajos costos de operación de inversión e inteligencia de sistema. Las características de alto rendimiento, alta eficiencia de una sola máquina, bajo umbral de entrada para operadores, etc., sobre la base de un aumento de la eficiencia de más del 50%, un ahorro anual de costos de más de 10 millones de yuanes. El sistema de control automático adoptado por 8 grúas de orugas automáticas, utilizando el escaneo de blancos TPS, la detección de la posición del esparcidor LPS, la guía de camiones del CPS, la identificación del número de caja OCR, la radiofrecuencia pasiva RFID y otras tecnologías, combinado con la estrategia de asignación inteligente de yardas del sistema TOS La operación automatizada del patio de contenedores tiene las funciones de volteo automático y fusión automática, lo que mejora la eficiencia del patio de contenedores. Las operaciones del equipo se reducen significativamente por el clima externo y pueden operarse las 24 horas del día. El proceso de operación es más flexible, reduciendo el impacto mecánico y el desgaste, y la tasa de fallas del equipo se reduce considerablemente, lo que representa menos de un tercio de la tasa de fallas de los equipos convencionales, lo que reduce los costos de mantenimiento y los costos operativos.
De acuerdo con el plan de desarrollo general de la compañía del grupo, la compañía continuará acelerando la planificación y la implementación de la segunda fase de 80,000 metros cuadrados y seis sistemas de grúas de vía automatizada, y se esforzará por completarse y ponerse en uso dentro del año. Al mismo tiempo, sobre la base de la automatización de equipos, sobre la base de la automatización de equipos. Promoveremos servicios tales como sistemas de conteo inteligente, reservas de contenedores y pagos electrónicos en línea, y mejoraremos continuamente la información, la automatización y la inteligencia de las terminales de contenedores, y promoveremos la construcción de puertos inteligentes.
Desde el comienzo de este año, la empresa Jifa ha implementado activamente el concepto de servicio de "Estoy atento, tiene la seguridad", se comprometió públicamente a abrir el servicio y adoptó más medidas para cumplir con los indicadores de servicio clave. servicios, y mejorar efectivamente la capacidad de la línea; Explorar activamente el mar. El transporte de hierro, se esfuerza por el apoyo a la política de transporte ferroviario, continúa forzando la comercialización del "ferrocarril hacia el oeste"; basado en las necesidades del cliente para promover desde el corazón del servicio, optimizar la estrategia de programación automatizada del patio, mientras optimiza constantemente el proceso, combinando el desarrollo de las operaciones visuales, controlando la producción Todos los aspectos brindan a los clientes una mejor experiencia de servicio.