La fábrica de Shanghai se suspende
- Autor:Revin
- Fecha de Publicación:2022-04-02
¡La fábrica está descontinuada! !
¡A hoy! Faw Volkswagen Changchun Factory y Fábrica de Saic Volkswagen Shanghai ¡Fábrica suspendida temporalmente! Ford y uso general de nuevo, ¿qué está pasando?
Con el impacto de las epidemias globales y la geopolítica en las cadenas de suministro, muchas compañías de automóviles han emitido un aviso de producción de suspensión. Según informes de noticias, FAW Volkswagen Changchun Factory y Saic Volkswagen Shanghai Factory suspendió temporalmente la producción.
Además, los dos principales gigantes automotrices General Motors y Ford Motors dijeron el jueves, debido a la escasez de partes, se suspenderán en Michigan.
Volkswagen dos fábrica descontinuó
Los fabricantes de automociones extranjeros también son difíciles.
Según los informes, recientemente, el portavoz del Grupo Volkswagen dijo que el público en Changchun en China se cerrará al 5 de abril, la fábrica de Volkswagen se suspenderá del 1 al 5 de abril. Para esta noticia, FAW-VOLKSWAGEN, el 1 de abril, dijo que el tiempo de reposición de la fábrica de Changchun aún es incierto. No debe reponer la producción el 5 de abril. Después de 5 días, no está seguro, es necesario organizar de acuerdo con el gobierno.
"Debido a la situación epidémica de Shanghai, la oferta de piezas de la compañía de suministro se ha influenciado recientemente, y la fábrica de Shanghai de SAIC se ha descontinuado del 1 de abril. Sin embargo, el Grupo Volkswagen ha sido coordinado con las compañías de cadenas de suministro. Para garantizar el suministro de partes, Se espera que regrese a la producción el 5 de abril. "La persona relevante del grupo SAIC dijo a los periodistas.
Antes de esto, considerando la causa de la epidemia, la fábrica de Shanghai en SAIC ya está en un estado de gestión de bucle cerrado, y algunos empleados están cerrados en la fábrica, y algunos edificios de fábrica llevan un solo bloque de producción cerrada.
Vale la pena señalar que la fábrica de Shanghai de SAIC se encuentra en el distrito de Jiading e implementó la detección de ácidos nucleicos en regiones PUXI dentro del segundo lote de detección de ácidos nucleicos. Según la prevención epidémica relacionada con Shanghai, el área de PUXI tiene un tiempo de sellado a partir de las 3 de 1 a las 3:00 de abril del 5 de abril.
No solo el país, la producción de automóviles extranjeros también ha encontrado dificultades. Según la Federación de Finanzas, los Estados Unidos Dos Giants de Automóviles principales Motores Generales y Ford Motors dijeron el jueves. Debido a la escasez de partes, se suspenderán en Michigan.
General Motors dijo que debido a la escasez de partes temporales, la producción de la planta de ensamblaje de LansingGriver se cancelará la próxima semana. La planta produce Cadillac CT4, Cadillac CT5 y Chevrolet CAMARO. Sin embargo, la representación universal, esta interrupción no está relacionada con el chip, pero no proporciona detalles adicionales.
Ford dijo el jueves que debido a la escasez de semiconductores globales, suspenderá la producción la próxima semana. Al mismo tiempo del automóvil, la producción de la fábrica de América del Norte restante seguirá siendo normal.
El rendimiento de ventas de automóviles estadounidenses ha caído bruscamente
La producción británica del automóvil es peor en 13 años.
Según la Federación de Fleas, el analista de la industria automotriz dijo que el fabricante del automóvil o declarará las ventas en marzo y en el primer trimestre, porque el nuevo automóvil continúa corta la escasez para hacer que el automóvil casi no hay opción, y el precio es bastante caro.
La predicción de ventas de automóviles de los EE. UU. De Cox Automotive, Edmunds y J. Power / LMC Automotive mostró que el primer trimestre, el sedán, la recogida y el SUV puede ser inferior a 3,3 millones, más del 14% en el primer trimestre de 2021.
Sin embargo, a pesar del volumen de ventas, el precio del automóvil está aumentando. La plataforma de comercio automotriz de EE. UU. Truecar dijo que el precio promedio de las ventas de los autos nuevos de los EE. UU. Puede aumentar un 15,4% al año anterior, alcanzando casi $ 43.500.
Dado que el nuevo virus de la corona es causado por la escasez de chips globales, los principales autos tienen que reducir la producción, pero el precio de los automóviles ha cancelado el impacto de la reducción financiera en la reducción del precio.
Según las noticias de referencia, el sitio web de los EE. UU. "Wall Street Journal" informó que una organización de la industria dijo en los últimos días en febrero, la industria británica de fabricación de automóviles tiene 13 años, lo que sigue siendo afectado por la escasez de fichas globales y el verano pasado.
Los fabricantes de automóviles y la asociación de distribuidores británicos dijeron que en febrero, un total de 61,657 automóviles estaban desconectados, y 10,5008 vehículos en febrero de 2021 fueron 59,777 en 2009. En estos autos producidos el mes pasado, se produjeron 10,871 unidades en el mercado nacional, mientras que en febrero de 2021, 1,7689.
¡A hoy! Faw Volkswagen Changchun Factory y Fábrica de Saic Volkswagen Shanghai ¡Fábrica suspendida temporalmente! Ford y uso general de nuevo, ¿qué está pasando?
Con el impacto de las epidemias globales y la geopolítica en las cadenas de suministro, muchas compañías de automóviles han emitido un aviso de producción de suspensión. Según informes de noticias, FAW Volkswagen Changchun Factory y Saic Volkswagen Shanghai Factory suspendió temporalmente la producción.
Además, los dos principales gigantes automotrices General Motors y Ford Motors dijeron el jueves, debido a la escasez de partes, se suspenderán en Michigan.
Volkswagen dos fábrica descontinuó
Los fabricantes de automociones extranjeros también son difíciles.
Según los informes, recientemente, el portavoz del Grupo Volkswagen dijo que el público en Changchun en China se cerrará al 5 de abril, la fábrica de Volkswagen se suspenderá del 1 al 5 de abril. Para esta noticia, FAW-VOLKSWAGEN, el 1 de abril, dijo que el tiempo de reposición de la fábrica de Changchun aún es incierto. No debe reponer la producción el 5 de abril. Después de 5 días, no está seguro, es necesario organizar de acuerdo con el gobierno.
"Debido a la situación epidémica de Shanghai, la oferta de piezas de la compañía de suministro se ha influenciado recientemente, y la fábrica de Shanghai de SAIC se ha descontinuado del 1 de abril. Sin embargo, el Grupo Volkswagen ha sido coordinado con las compañías de cadenas de suministro. Para garantizar el suministro de partes, Se espera que regrese a la producción el 5 de abril. "La persona relevante del grupo SAIC dijo a los periodistas.
Antes de esto, considerando la causa de la epidemia, la fábrica de Shanghai en SAIC ya está en un estado de gestión de bucle cerrado, y algunos empleados están cerrados en la fábrica, y algunos edificios de fábrica llevan un solo bloque de producción cerrada.
Vale la pena señalar que la fábrica de Shanghai de SAIC se encuentra en el distrito de Jiading e implementó la detección de ácidos nucleicos en regiones PUXI dentro del segundo lote de detección de ácidos nucleicos. Según la prevención epidémica relacionada con Shanghai, el área de PUXI tiene un tiempo de sellado a partir de las 3 de 1 a las 3:00 de abril del 5 de abril.
No solo el país, la producción de automóviles extranjeros también ha encontrado dificultades. Según la Federación de Finanzas, los Estados Unidos Dos Giants de Automóviles principales Motores Generales y Ford Motors dijeron el jueves. Debido a la escasez de partes, se suspenderán en Michigan.
General Motors dijo que debido a la escasez de partes temporales, la producción de la planta de ensamblaje de LansingGriver se cancelará la próxima semana. La planta produce Cadillac CT4, Cadillac CT5 y Chevrolet CAMARO. Sin embargo, la representación universal, esta interrupción no está relacionada con el chip, pero no proporciona detalles adicionales.
Ford dijo el jueves que debido a la escasez de semiconductores globales, suspenderá la producción la próxima semana. Al mismo tiempo del automóvil, la producción de la fábrica de América del Norte restante seguirá siendo normal.
El rendimiento de ventas de automóviles estadounidenses ha caído bruscamente
La producción británica del automóvil es peor en 13 años.
Según la Federación de Fleas, el analista de la industria automotriz dijo que el fabricante del automóvil o declarará las ventas en marzo y en el primer trimestre, porque el nuevo automóvil continúa corta la escasez para hacer que el automóvil casi no hay opción, y el precio es bastante caro.
La predicción de ventas de automóviles de los EE. UU. De Cox Automotive, Edmunds y J. Power / LMC Automotive mostró que el primer trimestre, el sedán, la recogida y el SUV puede ser inferior a 3,3 millones, más del 14% en el primer trimestre de 2021.
Sin embargo, a pesar del volumen de ventas, el precio del automóvil está aumentando. La plataforma de comercio automotriz de EE. UU. Truecar dijo que el precio promedio de las ventas de los autos nuevos de los EE. UU. Puede aumentar un 15,4% al año anterior, alcanzando casi $ 43.500.
Dado que el nuevo virus de la corona es causado por la escasez de chips globales, los principales autos tienen que reducir la producción, pero el precio de los automóviles ha cancelado el impacto de la reducción financiera en la reducción del precio.
Según las noticias de referencia, el sitio web de los EE. UU. "Wall Street Journal" informó que una organización de la industria dijo en los últimos días en febrero, la industria británica de fabricación de automóviles tiene 13 años, lo que sigue siendo afectado por la escasez de fichas globales y el verano pasado.
Los fabricantes de automóviles y la asociación de distribuidores británicos dijeron que en febrero, un total de 61,657 automóviles estaban desconectados, y 10,5008 vehículos en febrero de 2021 fueron 59,777 en 2009. En estos autos producidos el mes pasado, se produjeron 10,871 unidades en el mercado nacional, mientras que en febrero de 2021, 1,7689.