El envío coloca a Grecia en el centro de cambios en la economía global
- Autor:Sofreight.com
- Fuente:Sofreight.com
- Fecha de Publicación:2023-05-16
Las inversiones para la mejora de la infraestructura existente son esenciales y le proporcionarían a Grecia otra ventaja competitiva en el camino hacia la recuperación del país, dijo el primer ministro de Grecia, Alexis Tsipras, al inaugurar la exposición marítima de Posidonia 2016, que tiene lugar del 6 al 10 de junio al 10 de junio.en la Atenas Metropolitan Expo.
El océano griego que va a enviar, que contribuye al siete por ciento al producto nacional bruto de Grecia, ha ayudado a posicionar al país en el epicentro de los cambios y desarrollos que está experimentando la economía global.
Tsipras dijo además que la posición geopolítica estratégica de Grecia, junto con la ubicación de los grandes puertos del país, es una combinación que garantiza las perspectivas de establecer el país como la puerta de entrada comercial a Europa para muchos productos y servicios.
El sector de envío ha enfrentado grandes desafíos en los últimos años, que están relacionados con "el exceso de tonelaje, combinado con la reducción a corto plazo en el lado de la demanda de los volúmenes de carga transportados, la falta de fondos de las instituciones bancarias, la fuerte disminución de los valores de los vasos, la incertidumbre enPrecios del petróleo y competencia aguda ”, dijo el ministro griego de envío e política de islas, Theodore Dritsas.
Dijo además que estos factores condujeron a una presión sustancial a la baja en las tasas de carga, en particular en el segmento de mercado seco.
"La recuperación gradual de la economía mundial ciertamente conducirá a la reducción y, con suerte, la eliminación de esos fenómenos", agregó Dritsas.
A pesar de las dificultades en el entorno económico nacional y global, el envío griego logró mantener su posición de liderazgo a nivel internacional.
Según Dritsas, se establecen más de 1.350 compañías navieras en Grecia, principalmente en Pireo, que constituye la fuerza impulsora de una serie de actividades económicas relacionadas, según Dritsas.
"El envío griego sigue siendo un generador económico vital y exitoso de la economía nacional, contribuyendo más del 7% al PIB nacional, proporcionando casi 200,000 empleos tanto en el mar como en tierra, que también cubre más del 30% del déficit comercial del país".
“Los propietarios griegos, y el estado griego, como representantes de un país marítimo tradicional, que actualmente asciende aproximadamente al 50% del envío europeo y el 20% de la flota mundial en términos de tonelaje, han sido sólidos partidarios del papel institucional del internacionalOrganización Marítima (OMI) como el único organismo legislativo apropiado para el envío ”, dijo Theodore Veniamis, presidente de la Unión de Pueblos de Shipnowners griegos.
La exposición de este año supera los 40,000 metros cuadrados e incluye más de 40 conferencias, seminarios y talleres, programados para tener lugar en la Atenas Metropolitan Expo durante los próximos cuatro días, hasta que las cortinas se redujeran el viernes 10 de junio.
El océano griego que va a enviar, que contribuye al siete por ciento al producto nacional bruto de Grecia, ha ayudado a posicionar al país en el epicentro de los cambios y desarrollos que está experimentando la economía global.
Tsipras dijo además que la posición geopolítica estratégica de Grecia, junto con la ubicación de los grandes puertos del país, es una combinación que garantiza las perspectivas de establecer el país como la puerta de entrada comercial a Europa para muchos productos y servicios.
El sector de envío ha enfrentado grandes desafíos en los últimos años, que están relacionados con "el exceso de tonelaje, combinado con la reducción a corto plazo en el lado de la demanda de los volúmenes de carga transportados, la falta de fondos de las instituciones bancarias, la fuerte disminución de los valores de los vasos, la incertidumbre enPrecios del petróleo y competencia aguda ”, dijo el ministro griego de envío e política de islas, Theodore Dritsas.
Dijo además que estos factores condujeron a una presión sustancial a la baja en las tasas de carga, en particular en el segmento de mercado seco.
"La recuperación gradual de la economía mundial ciertamente conducirá a la reducción y, con suerte, la eliminación de esos fenómenos", agregó Dritsas.
A pesar de las dificultades en el entorno económico nacional y global, el envío griego logró mantener su posición de liderazgo a nivel internacional.
Según Dritsas, se establecen más de 1.350 compañías navieras en Grecia, principalmente en Pireo, que constituye la fuerza impulsora de una serie de actividades económicas relacionadas, según Dritsas.
"El envío griego sigue siendo un generador económico vital y exitoso de la economía nacional, contribuyendo más del 7% al PIB nacional, proporcionando casi 200,000 empleos tanto en el mar como en tierra, que también cubre más del 30% del déficit comercial del país".
“Los propietarios griegos, y el estado griego, como representantes de un país marítimo tradicional, que actualmente asciende aproximadamente al 50% del envío europeo y el 20% de la flota mundial en términos de tonelaje, han sido sólidos partidarios del papel institucional del internacionalOrganización Marítima (OMI) como el único organismo legislativo apropiado para el envío ”, dijo Theodore Veniamis, presidente de la Unión de Pueblos de Shipnowners griegos.
La exposición de este año supera los 40,000 metros cuadrados e incluye más de 40 conferencias, seminarios y talleres, programados para tener lugar en la Atenas Metropolitan Expo durante los próximos cuatro días, hasta que las cortinas se redujeran el viernes 10 de junio.