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Pequeño tesoro de carga de batería, informe falso, alto riesgo

  • Autor:Rita
  • Fuente:Soleado en todo el mundo
  • Fecha de Publicación:2019-01-11
Según Weiyun.com, a las 2 pm del 8 de enero, se desató un incendio en la plataforma del Aeropuerto Internacional de Hong Kong y en el asfalto, un palé de madera sospechoso de transportar baterías de litio de aproximadamente 2 metros por 2 metros de repente se incendió. Humo, el incendio del aeropuerto llegó a la escena aproximadamente 4 minutos después de recibir el informe, y el incendio se salvó después de aproximadamente 25 minutos. Después del evento, la aerolínea pondrá en una lista negra al remitente involucrado y ya no recibirá todos los bienes de este remitente. La causa del incendio está bajo investigación.

Pequeño tesoro de carga de batería, informe falso, alto riesgo

Los productos electrónicos, como el cobro de tesoros y los walkie-talkies, también son cargamentos comunes para las exportaciones marítimas. Una vez que se informan los accidentes, el impacto es enorme.



¿Cuánto cuesta la batería de litio?

Las baterías de litio o litio están clasificadas como mercancías peligrosas de Clase 9 y su riesgo depende del litio contenido.

Riesgo

1 La batería de litio puede incendiarse cuando está cortocircuitada, sobrecargada, con temperaturas extremas, funcionamiento incorrecto u otras condiciones de error;

2 Ya sea debido a causas internas, calentamiento externo o impacto físico, genera suficiente calor como para provocar el desbordamiento térmico de las baterías adyacentes. El electrolito liberado por la batería de metal litio mezcla el metal litio fundido con un gran pulso de presión. Los electrolitos inflamables y el metal litio fundido pueden producir mezclas explosivas.

El riesgo es tan grande, ¿por qué hay personas que quieren tomar riesgos?

Informe falso

Se entiende que la tarifa de transporte de mercancías peligrosas es aproximadamente un 20-30% más alta que la tarifa de transporte de mercancías ordinarias. Algunos propietarios de carga no les dicen a los agentes de transporte para evitar las altas tarifas de transporte, que intencionalmente no declaran mercancías peligrosas y utilizan la diferencia en las tarifas de transporte entre productos ordinarios para obtener un enriquecimiento injusto. .



Informe falso

1 El propietario de las mercancías desconoce que las mercancías a transportar son mercancías peligrosas y se declaran directamente como mercancías ordinarias;

2 Aunque el propietario de las mercancías declara mercancías peligrosas, intencionalmente reduce el nivel de peligro y reduce la categoría de embalaje de mercancías peligrosas;

3 El propietario sabe que no debe informar, y directamente transporta mercancías peligrosas en mercancías ordinarias.



Analisis de riesgo

1 Falta de embalaje de acuerdo con los requisitos de embalaje de las mercancías peligrosas, por lo que las mercancías peligrosas no pueden soportar los riesgos normales del transporte marítimo;

2 La señal y el logotipo correctos no están publicados en el contenedor cargado con mercancías peligrosas, y la caja peligrosa no puede identificarse;

3 El contenedor de mercancías peligrosas se carga en el barco que no es adecuado para el transporte, y el factor de riesgo aumenta;

4 La estiba correcta de contenedores de mercancías peligrosas no se produce, lo que resulta en un accidente;

5 Si no se capta con precisión la información de la carga, en caso de un incendio, es imposible extinguir el incendio de la manera correcta;

6 Una vez que el contenedor de mercancías peligrosas caiga al agua, causará contaminación al medio ambiente;



Consejos de seguridad

1 propietario de la carga, transportista: declare de manera veraz, no viole la ley;

2 Transporte de carga: conocer la ley y comprender la ley, declarar con precisión;

Cargadores de 3 yardas: embalaje estándar, sólido y sólido;

4 Transportista: verifique la información de la carga, controle estrictamente el riesgo, asigne científicamente la estiba y haga planes de emergencia;

5 Departamento marítimo: inspección precisa, inspección de la caja, severamente para reprimir informes falsos.