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¡Verifique estrictamente el sobrepeso!A partir del 1 de septiembre, el puerto Qingdao VGM implementa

  • Autor:weiyun.com
  • Fuente:weiyun.com
  • Fecha de Publicación:2024-09-02
El 29 de agosto, Evergreen Sea Transport emitió un aviso importante, y a partir del 1 de septiembre, el puerto de Qingdao VGM implementó un nuevo modo de operación.


A partir del 1 de septiembre, la declaración de Qingdao Port VGM marcará dos nuevos cambios:

1. "Yungang Connect" es una plataforma de entrada unificada
Los clientes de exportación deben ir a la plataforma "Yungang" (https: //www.qingdao- port.net/) para ingresar el VGM de manera uniforme, ¡de lo contrario el contenedor no podrá reunir Hong Kong!

Nuestro cliente de reserva de reserva cruzada (incluida la reserva cruzada), coopere de la siguiente manera:

1) Del 1 de septiembre al 6 de septiembre, al ingresar a VGM en la plataforma "Yungang", continúe ingresando información de VGM, nuestra empresa realiza pruebas relacionadas para garantizar que VGM esté completo.

2) A partir del 7 de septiembre, solo debe ingresarse en VGM en la plataforma Yangangtong.

2. Pesaje de contenedores dispuesto uniformemente y compare con VGM
Cuando el contenedor recoge puertos, el muelle se organizará de manera uniforme.¡Aquellos que excedan las restricciones de rodamiento del gabinete no serán recolectados!

Al mismo tiempo, el terminal comparará el valor de peso en comparación con el VGM declarado por el cliente y notificará a la compañía naviera que compare los resultados.Si la diferencia es grande, debe comunicarse con las estaciones correspondientes para corregir VGM lo antes posible, ¡de lo contrario no podrá cargar el barco!

Asegúrese de solicitar VGM sinceramente para asegurarse de que el contenedor integre el puerto y el saliendo.Ren'an, seguridad en barco, seguridad de carga, todos deben ser vigilados por todos ~~

El Ministerio de Transporte estipula que el peso de verificación proporcionado por el contenedor de carga y la Agencia de Gestión Marítima, el transportista, el transportista o el operador de muelle obtuvieron el rango de error del contenedor de verificación del contenedor de la tonelada (los dos son pequeños) , y el peso no excede la valoración máxima del contenedor.