¡Repentino!¡El gravamen más alto es 100%!¡Otro país ha anunciado aranceles sobre los productos c
- Autor:weiyun.com
- Fuente:weiyun.com
- Fecha de Publicación:2024-08-28
El 26 de agosto, la hora local, el gobierno canadiense anunció que Canadá impondrá aranceles del 100%a los vehículos eléctricos importados de China e impondrá aranceles del 25%sobre el acero y el aluminio importado de China.
Según el Tesoro de Canadá, la nueva política arancelaria entrará en vigencia el 1 de octubre y se aplicará a los vehículos eléctricos chinos, incluidos automóviles de pasajeros, camiones, autobuses y camiones.Los aranceles de acero y aluminio entrarán en vigencia en dos semanas.
Chrystia Freeland, viceprimer ministro y ministro de finanzas de Canadá, dijo que Canadá también realizará una consulta de 30 días sobre baterías chinas, componentes de la batería, semiconductores, minerales clave, metales y paneles solares.
Según los datos, el desarrollo económico de Canadá depende principalmente de su país comercial más grande en los Estados Unidos, especialmente en la industria automotriz.No hay noticias muestra si las tarifas de Canadá son tratadas igualmente con Tesla y otros vehículos eléctricos europeos y americanos.
Antes de que Canadá anunciara la incorporación de aranceles, el presidente de los Estados Unidos, Biden, anunció en mayo de este año que ha mantenido aranceles sobre las "cláusulas 301" impuestas a la administración Trump durante el período de Trump, y al mismo tiempo aumentar los aranceles sobre la "estrategia dirigida de China productos ".Entre ellos, los aranceles impuestos a los vehículos eléctricos de China serán tres veces al 100%, y los aranceles sobre las células de semiconductores y solares se duplicarán al 50%, y los nuevos aranceles se recaudan el 25%de otros productos estratégicos como las baterías de litio y el acero.
Además, el 20 de agosto, la hora local, la Comisión Europea reveló a las partes pertinentes al borrador de la decisión de recaudar el impuesto final contra la subsidia en vehículos eléctricos puros importados de China.Ajuste la tasa impositiva propuesta: BYD 17.0%; decidió no rastrear un impuesto sobre la subsidia.
¡Canadá ha anunciado aranceles sobre vehículos eléctricos chinos y otros!China se opone resueltamente
El 26 de agosto, el gobierno canadiense se opuso repetidamente a negociaciones justas, independientemente del gobierno chino, y se describió que no impondría aranceles a los vehículos eléctricos chinos y otros aranceles.China expresó una fuerte insatisfacción y oposición resuelta.
El movimiento de Canadá es un proteccionismo comercial típico y un comportamiento político, ignorando las reglas de la OMC, y es inconsistente con la posición del defensor del libre comercio global y la respuesta al cambio climático.Esto destruirá la cooperación económica y comercial normal entre China y Canadá, dañar los intereses de los consumidores e intereses corporativos, no es propicio para agregar transformación verde y respuesta global a la fuerza de la respuesta global.
Un portavoz de la embajada en Canadá enfatizó que los vehículos eléctricos chinos y otro desarrollo rápido de la innovación tecnológica continua, el sistema de cadena de producción perfecto y la competencia completa del mercado son el resultado de una ventaja comparativa y una ley de mercado, no para confiar en los subsidios para lograr ventajas competitivas.Las acusaciones de Canadá sobre el "sobrecapacidad" que se les llama SO en China no tienen base.El desarrollo de la industria de los vehículos eléctricos de China ha hecho contribuciones positivas a la respuesta del mundo al cambio climático y la realización de la transformación de energía energética.
China insta a Canadá a respetar los hechos objetivos, cumplir con las reglas de la OMC e inmediatamente corregir el enfoque incorrecto.China tomará todas las medidas necesarias para salvaguardar los derechos e intereses legítimos de las empresas chinas.
Me gustaría recordarle que los amigos que involucran productos relacionados en Canadá, presten mucha atención a la última situación y cambios en las políticas, y ganen un buen control.Reenviar para saber ~
Según el Tesoro de Canadá, la nueva política arancelaria entrará en vigencia el 1 de octubre y se aplicará a los vehículos eléctricos chinos, incluidos automóviles de pasajeros, camiones, autobuses y camiones.Los aranceles de acero y aluminio entrarán en vigencia en dos semanas.
Chrystia Freeland, viceprimer ministro y ministro de finanzas de Canadá, dijo que Canadá también realizará una consulta de 30 días sobre baterías chinas, componentes de la batería, semiconductores, minerales clave, metales y paneles solares.
Según los datos, el desarrollo económico de Canadá depende principalmente de su país comercial más grande en los Estados Unidos, especialmente en la industria automotriz.No hay noticias muestra si las tarifas de Canadá son tratadas igualmente con Tesla y otros vehículos eléctricos europeos y americanos.
Antes de que Canadá anunciara la incorporación de aranceles, el presidente de los Estados Unidos, Biden, anunció en mayo de este año que ha mantenido aranceles sobre las "cláusulas 301" impuestas a la administración Trump durante el período de Trump, y al mismo tiempo aumentar los aranceles sobre la "estrategia dirigida de China productos ".Entre ellos, los aranceles impuestos a los vehículos eléctricos de China serán tres veces al 100%, y los aranceles sobre las células de semiconductores y solares se duplicarán al 50%, y los nuevos aranceles se recaudan el 25%de otros productos estratégicos como las baterías de litio y el acero.
Además, el 20 de agosto, la hora local, la Comisión Europea reveló a las partes pertinentes al borrador de la decisión de recaudar el impuesto final contra la subsidia en vehículos eléctricos puros importados de China.Ajuste la tasa impositiva propuesta: BYD 17.0%; decidió no rastrear un impuesto sobre la subsidia.
¡Canadá ha anunciado aranceles sobre vehículos eléctricos chinos y otros!China se opone resueltamente
El 26 de agosto, el gobierno canadiense se opuso repetidamente a negociaciones justas, independientemente del gobierno chino, y se describió que no impondría aranceles a los vehículos eléctricos chinos y otros aranceles.China expresó una fuerte insatisfacción y oposición resuelta.
El movimiento de Canadá es un proteccionismo comercial típico y un comportamiento político, ignorando las reglas de la OMC, y es inconsistente con la posición del defensor del libre comercio global y la respuesta al cambio climático.Esto destruirá la cooperación económica y comercial normal entre China y Canadá, dañar los intereses de los consumidores e intereses corporativos, no es propicio para agregar transformación verde y respuesta global a la fuerza de la respuesta global.
Un portavoz de la embajada en Canadá enfatizó que los vehículos eléctricos chinos y otro desarrollo rápido de la innovación tecnológica continua, el sistema de cadena de producción perfecto y la competencia completa del mercado son el resultado de una ventaja comparativa y una ley de mercado, no para confiar en los subsidios para lograr ventajas competitivas.Las acusaciones de Canadá sobre el "sobrecapacidad" que se les llama SO en China no tienen base.El desarrollo de la industria de los vehículos eléctricos de China ha hecho contribuciones positivas a la respuesta del mundo al cambio climático y la realización de la transformación de energía energética.
China insta a Canadá a respetar los hechos objetivos, cumplir con las reglas de la OMC e inmediatamente corregir el enfoque incorrecto.China tomará todas las medidas necesarias para salvaguardar los derechos e intereses legítimos de las empresas chinas.
Me gustaría recordarle que los amigos que involucran productos relacionados en Canadá, presten mucha atención a la última situación y cambios en las políticas, y ganen un buen control.Reenviar para saber ~