¡Repentino!¡Los dos barcos mercantes fueron atacados nuevamente!¡Deriva!¡La tripulación abandonó el
- Autor:weiyun.com
- Fuente:weiyun.com
- Fecha de Publicación:2024-08-23
En la actualidad, la situación en el Mar Rojo sigue siendo caótica.Después de una corta calma, las fuerzas armadas de Yemenhase lanzaron un nuevo ataque nuevamente, y la industria naviera global aún enfrenta desafíos sin precedentes.
Según las últimas noticias de CCTV News, en la noche del 22 de agosto, la hora local, Ye Haiya Salea, un portavoz armado de Hussean, dijo que las fuerzas armadas de Hussean atacaron dos embarcaciones pasadas que violaron su prohibición.El primer petrolero "Sounion", que navegó en el Mar Rojo, es el otro "SW North Wind I" cerca del Golfo de Aden y el Mar Rojo.
Las fuerzas armadas del caballo declararon que ambos ataques fueron golpeados con precisión.
Según Associated Press y otros informes, en la hora 22 local, el ejército francés declaró que un destructor francés participó en la operación de rescate de la nave mercante "Sounion" en el Mar Rojo y destruyó un bote no tripulado con "explosivos de carga completa. "Durante el período.El ejército francés también publicó una foto de buques de guerra en el barco no tripulado.
La bandera griega "Sounion" fue atacada en el Mar Rojo el 21 en el Mar Rojo.El ataque hizo que la nave comercial de "Sounion" perdiera energía, a la deriva en esta área del mar, lo que llevó a Francia a lanzar operaciones de rescate.La operación de acompañantes del Mar Rojo de la UE y la región del Golfo publicó información en las cuentas de las redes sociales que el barco mercante había sido rescatado con éxito y ya no se desvió.29 personas a bordo fueron rescatadas.
El barco llevaba 150,000 toneladas de petróleo crudo.El operador del barco, Grecia Delta Bailers, planea mover el barco a un lugar más seguro para una evaluación integral, incluida la inspección y cualquier mantenimiento necesario.
Desde noviembre del año pasado, Hassas ha lanzado docenas de ataques en el Mar Rojo. .
Hasta el día de hoy, todavía hay varias diferencias entre Hamas e Israel, y el alto el fuego aún está fuera del alcance.
Como una vía fluvial importante que conecta Asia y África, Honghai siempre ha sido un nodo clave para el comercio global.Sin embargo, hoy en día, las fuerzas armadas de Houthi todavía usan con frecuencia drones y misiles para atacar los objetivos del agua de mar rojo, lo que amenaza seriamente en la seguridad del envío en la región.
En la actualidad, el conflicto militar de Medio Oriente enfrenta riesgos, y el riesgo de envío en el Mar Rojo se ha intensificado en los últimos informes financieros de las principales compañías navieras, la situación en la región del Mar Rojo sigue siendo severo. Presión continua.Recientemente, hay un plan para prepararlo temprano y bien ~
Según las últimas noticias de CCTV News, en la noche del 22 de agosto, la hora local, Ye Haiya Salea, un portavoz armado de Hussean, dijo que las fuerzas armadas de Hussean atacaron dos embarcaciones pasadas que violaron su prohibición.El primer petrolero "Sounion", que navegó en el Mar Rojo, es el otro "SW North Wind I" cerca del Golfo de Aden y el Mar Rojo.
Las fuerzas armadas del caballo declararon que ambos ataques fueron golpeados con precisión.
Según Associated Press y otros informes, en la hora 22 local, el ejército francés declaró que un destructor francés participó en la operación de rescate de la nave mercante "Sounion" en el Mar Rojo y destruyó un bote no tripulado con "explosivos de carga completa. "Durante el período.El ejército francés también publicó una foto de buques de guerra en el barco no tripulado.
La bandera griega "Sounion" fue atacada en el Mar Rojo el 21 en el Mar Rojo.El ataque hizo que la nave comercial de "Sounion" perdiera energía, a la deriva en esta área del mar, lo que llevó a Francia a lanzar operaciones de rescate.La operación de acompañantes del Mar Rojo de la UE y la región del Golfo publicó información en las cuentas de las redes sociales que el barco mercante había sido rescatado con éxito y ya no se desvió.29 personas a bordo fueron rescatadas.
El barco llevaba 150,000 toneladas de petróleo crudo.El operador del barco, Grecia Delta Bailers, planea mover el barco a un lugar más seguro para una evaluación integral, incluida la inspección y cualquier mantenimiento necesario.
Desde noviembre del año pasado, Hassas ha lanzado docenas de ataques en el Mar Rojo. .
Hasta el día de hoy, todavía hay varias diferencias entre Hamas e Israel, y el alto el fuego aún está fuera del alcance.
Como una vía fluvial importante que conecta Asia y África, Honghai siempre ha sido un nodo clave para el comercio global.Sin embargo, hoy en día, las fuerzas armadas de Houthi todavía usan con frecuencia drones y misiles para atacar los objetivos del agua de mar rojo, lo que amenaza seriamente en la seguridad del envío en la región.
En la actualidad, el conflicto militar de Medio Oriente enfrenta riesgos, y el riesgo de envío en el Mar Rojo se ha intensificado en los últimos informes financieros de las principales compañías navieras, la situación en la región del Mar Rojo sigue siendo severo. Presión continua.Recientemente, hay un plan para prepararlo temprano y bien ~