Suis Canal "Big Throundging", ¿cuál es la más influyente?
- Autor:Kyrie
- Fuente:Soleado
- Fecha de Publicación:2021-03-27
El "regalo largo" de la rueda de carga de larga ronghai, 23, debido a la fuerte y la tormenta de arena varada en el canal de Egipto Suez. El experto en el envío cree que la crisis "Larga regalo" puede tener unos días a semanas.
Empresa de rescate de mar holandés Smit Salvage Fisher Boskalis El director ejecutivo Portdovski dijo que la larga crisis de regalo tardará unos días a varias semanas, dependiendo de la situación que enfrentara. Dijo que el primer paso es eliminar el combustible y el agua de lastre en el bote, y tratar de mover el recipiente durante el auge. Si esto no es así, el trabajador retirará el contenedor del barco y tratará de desenterrar o apresurar el barro. . Arena.
La advertencia del lanzador de madera más grande del mundo, el transporte global de contenedores puede llevar a una escasez de escasez de suministro, y la cerca es una variedad de necesidades diarias, como el papel higiénico. El mundo exterior está preocupado de que los ríos de mayor rango estén varados, el temor del canal Subi de hacer el problema de agregar a la nieve.
Suzano SA tiene su sede en Suzano SA, se transporta principalmente por barcos a granel. Cuando Ejecutive Changhaka aceptó visitas a los medios de comunicación, debido al crecimiento de la demanda de contenedores de carga de los barcos de carga, los barcos a granel conectados gradualmente comenzaron a suministrar, lo que puede hacer que la empresa envíe un retraso.
Suis Canal "Big Throundging", ¿cuál es la más influyente?
Al mismo tiempo, algunos mercados han aumentado la demanda de papel higiénico para los hogares, los consumidores comenzaron a recoger las mercancías, y el pánico se apagó, y Charka le preocupaba que el problema de la carga solo se deteriorara. El comercio de pulpa está severamente perturbado. Si el fabricante no tiene suficiente inventario, puede afectar el suministro de papel higiénico.
Brasil es el mayor exportador de la pulpa del mundo. A nivel mundial, la pulpa de madera dura utilizada para hacer papel higiénico, aproximadamente 1/3 de Sushahao.
Charka dijo que se le preocupa a SUSA que el volumen de exportación de este mes pueda ser menor de lo esperado, por lo que debe incorporarse a abril. Dijo: "La industria de América del Sur, que se exporta al carguero a granel, está enfrentando este riesgo".
La crisis de escasez de contenedores ha sido de la gran demanda de China, pero la advertencia de la compañía suda muestra que la situación se ha extendido a otros mercados de carga. Si el problema sigue aumentando el transporte, es probable que acelere la inflación.
La rueda de contenedor gigante marítima a largo plazo de Taiwan "dada mucho" se quedó varada en el Canal de Suez, de modo que se bloquea una de las rutas comerciales del mar más ocupada del mundo, y se bloquean más de 150 barcos.
La Autoridad del Canal de Suez (SCA) ha encontrado ocho torres, tratando de arrastrar el "regalo largo" de la orilla, y enviar la excavadora para cavar la orilla de la orilla, pero no se ha quitado, y el trabajo de rescate tiene Ha estado en la noche. El GB GAC ha señalado que el largo regalo se ha movido a la orilla, y se localiza, pero la noticia no es cierta, la nave todavía no tiene magia. Las autoridades comenzaron a hacer otros buques el miércoles, y espera ayudar a la congestión.
El propietario de la nave "Long Grouk" ha ahorrado la compañía de servicios marítimos holandeses Boskalis, la compañía de rescate del mar de la compañía, las 10 personas de Smit Salvage llegarán a Egipto el jueves para ayudar al barco a despegar. La compañía tiene muchos hechos legendarios, que han salvado la embarcación en el viento y la lluvia, y el submarino nuclear ruso que hundía.
Empresa de rescate de mar holandés Smit Salvage Fisher Boskalis El director ejecutivo Portdovski dijo que la larga crisis de regalo tardará unos días a varias semanas, dependiendo de la situación que enfrentara. Dijo que el primer paso es eliminar el combustible y el agua de lastre en el bote, y tratar de mover el recipiente durante el auge. Si esto no es así, el trabajador retirará el contenedor del barco y tratará de desenterrar o apresurar el barro. . Arena.
La advertencia del lanzador de madera más grande del mundo, el transporte global de contenedores puede llevar a una escasez de escasez de suministro, y la cerca es una variedad de necesidades diarias, como el papel higiénico. El mundo exterior está preocupado de que los ríos de mayor rango estén varados, el temor del canal Subi de hacer el problema de agregar a la nieve.
Suzano SA tiene su sede en Suzano SA, se transporta principalmente por barcos a granel. Cuando Ejecutive Changhaka aceptó visitas a los medios de comunicación, debido al crecimiento de la demanda de contenedores de carga de los barcos de carga, los barcos a granel conectados gradualmente comenzaron a suministrar, lo que puede hacer que la empresa envíe un retraso.
Suis Canal "Big Throundging", ¿cuál es la más influyente?
Al mismo tiempo, algunos mercados han aumentado la demanda de papel higiénico para los hogares, los consumidores comenzaron a recoger las mercancías, y el pánico se apagó, y Charka le preocupaba que el problema de la carga solo se deteriorara. El comercio de pulpa está severamente perturbado. Si el fabricante no tiene suficiente inventario, puede afectar el suministro de papel higiénico.
Brasil es el mayor exportador de la pulpa del mundo. A nivel mundial, la pulpa de madera dura utilizada para hacer papel higiénico, aproximadamente 1/3 de Sushahao.
Charka dijo que se le preocupa a SUSA que el volumen de exportación de este mes pueda ser menor de lo esperado, por lo que debe incorporarse a abril. Dijo: "La industria de América del Sur, que se exporta al carguero a granel, está enfrentando este riesgo".
La crisis de escasez de contenedores ha sido de la gran demanda de China, pero la advertencia de la compañía suda muestra que la situación se ha extendido a otros mercados de carga. Si el problema sigue aumentando el transporte, es probable que acelere la inflación.
La rueda de contenedor gigante marítima a largo plazo de Taiwan "dada mucho" se quedó varada en el Canal de Suez, de modo que se bloquea una de las rutas comerciales del mar más ocupada del mundo, y se bloquean más de 150 barcos.
La Autoridad del Canal de Suez (SCA) ha encontrado ocho torres, tratando de arrastrar el "regalo largo" de la orilla, y enviar la excavadora para cavar la orilla de la orilla, pero no se ha quitado, y el trabajo de rescate tiene Ha estado en la noche. El GB GAC ha señalado que el largo regalo se ha movido a la orilla, y se localiza, pero la noticia no es cierta, la nave todavía no tiene magia. Las autoridades comenzaron a hacer otros buques el miércoles, y espera ayudar a la congestión.
El propietario de la nave "Long Grouk" ha ahorrado la compañía de servicios marítimos holandeses Boskalis, la compañía de rescate del mar de la compañía, las 10 personas de Smit Salvage llegarán a Egipto el jueves para ayudar al barco a despegar. La compañía tiene muchos hechos legendarios, que han salvado la embarcación en el viento y la lluvia, y el submarino nuclear ruso que hundía.