El Ministerio de Comercio responde al precio del mar y ha mejorado: Cerrar Pista, Fortalecer la supe
- Autor:Besson
- Fecha de Publicación:2021-07-23
China Transmisión de Internet 22 de julio, la Oficina de Noticias del Consejo de Estado celebró una conferencia de prensa a las 2 pm hoy, y el Ministerio de Comercio presentó el trabajo empresarial y la operación en la primera mitad de 2021 y respondió preguntas. El siguiente es el registro de contenido relevante:
Reportero diario de noticias económicas:
Observamos que hay una escasez de contenedores más intensa en el mercado de envíos de comercio exterior en el último año, y el precio marino también es una alta innovación. ¿Qué impacto será este fenómeno al comercio exterior de mi país? El Ministerio de Comercio es determinar el futuro mercado de envío, que tomará medidas para resolver los puntos de dolor de la logística de comercio exterior de mi país? Gracias.
LI XINGQI:
gracias por tu atención. En la actualidad, la casilla "Box" "es una enfermedad cardíaca común en las empresas comerciales extranjeras de China, que se ha convertido en un problema de cuello de botella que restringe los normalmente llevados a cabo del comercio internacional. En el contexto de la epidemia global, China El comercio exterior sirve activamente a los asfectos culturales nacionales para garantizar la producción y la demanda de la vida, y apoyar firmemente la cadena de la industria global, la cadena de suministro es suave, mejoró todos los países para superar la epidemia, restaurar la situación económica, En el campo del comercio internacional desempeña el papel "estabilizador". Durante más de un año, la situación en la que la oferta y la demanda en la industria naviera internacional ha continuado, y la reciente capacidad de contenedores y la velocidad de carga sigue siendo grave. La reflexión local, la dificultad de la rama es difícil, el flete es alto, y los costos operativos de las empresas de comercio exterior han aumentado significativamente. La mayoría de las empresas de comercio exterior tienen opiniones sólidas, especialmente la carga de las pequeñas y medianas empresas de comercio exterior.
El Comité Central del Partido, el Consejo de Estado otorga gran importancia a las dificultades prácticas que enfrentan la estabilización. El Ministerio de Comercio continuará rastrando los problemas de envío con los departamentos pertinentes del Ministerio de Comunicaciones, Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, Supervisión del Mercado y llevar a cabo una serie de trabajos para promover la producción de contenedores, salvaguardar y fortalecer la supervisión de los precios, y guía el Iniciativas correspondientes. Respuesta positiva. Las empresas urgentes, fortaleceremos aún más la colaboración departamental para hacer un trabajo relacionado conjuntamente en los Seabores de Seabs del Mar, y ayudaremos a las empresas de comercio exterior a las dificultades actuales.
Notamos que el problema del maribaismo del suministro de mar afecta directamente al comercio global y, en última instancia, afecta a los consumidores de los consumidores, y los altos beneficios de las compañías navieras han provocado inquietudes multipartidistas. Como una economía abierta, apoyamos firmemente a todo tipo de empresas en todos los países, "Negocios y prosperidad de los cuatro mares", y abogados por hacer negocios deben hablar de integridad, beneficio mutuo y ganar-ganar son la base del comercio. Esperamos que las empresas de envío se centren en las oportunidades de mercado a largo plazo y establezcan la estabilidad a largo plazo, la cooperación de beneficios mutuos con las empresas de comercio exterior, incluida las dificultades, y mejor. Ciclo de comercio internacional. Políjanos que los sectores de los sectores y los transportistas de carga fortalezcan aún más la autodisciplina de la industria e instan a las operaciones de cumplimiento legal dentro de la industria. Al mismo tiempo, existe pidiendo a los países que fortalezcan la cooperación internacional y el intercambio de información, y trabajen juntos para mantener el orden de logística internacional, y promover la apertura de las cadenas de suministro internacionales. Gracias.
Reportero diario de noticias económicas:
Observamos que hay una escasez de contenedores más intensa en el mercado de envíos de comercio exterior en el último año, y el precio marino también es una alta innovación. ¿Qué impacto será este fenómeno al comercio exterior de mi país? El Ministerio de Comercio es determinar el futuro mercado de envío, que tomará medidas para resolver los puntos de dolor de la logística de comercio exterior de mi país? Gracias.
LI XINGQI:
gracias por tu atención. En la actualidad, la casilla "Box" "es una enfermedad cardíaca común en las empresas comerciales extranjeras de China, que se ha convertido en un problema de cuello de botella que restringe los normalmente llevados a cabo del comercio internacional. En el contexto de la epidemia global, China El comercio exterior sirve activamente a los asfectos culturales nacionales para garantizar la producción y la demanda de la vida, y apoyar firmemente la cadena de la industria global, la cadena de suministro es suave, mejoró todos los países para superar la epidemia, restaurar la situación económica, En el campo del comercio internacional desempeña el papel "estabilizador". Durante más de un año, la situación en la que la oferta y la demanda en la industria naviera internacional ha continuado, y la reciente capacidad de contenedores y la velocidad de carga sigue siendo grave. La reflexión local, la dificultad de la rama es difícil, el flete es alto, y los costos operativos de las empresas de comercio exterior han aumentado significativamente. La mayoría de las empresas de comercio exterior tienen opiniones sólidas, especialmente la carga de las pequeñas y medianas empresas de comercio exterior.
El Comité Central del Partido, el Consejo de Estado otorga gran importancia a las dificultades prácticas que enfrentan la estabilización. El Ministerio de Comercio continuará rastrando los problemas de envío con los departamentos pertinentes del Ministerio de Comunicaciones, Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, Supervisión del Mercado y llevar a cabo una serie de trabajos para promover la producción de contenedores, salvaguardar y fortalecer la supervisión de los precios, y guía el Iniciativas correspondientes. Respuesta positiva. Las empresas urgentes, fortaleceremos aún más la colaboración departamental para hacer un trabajo relacionado conjuntamente en los Seabores de Seabs del Mar, y ayudaremos a las empresas de comercio exterior a las dificultades actuales.
Notamos que el problema del maribaismo del suministro de mar afecta directamente al comercio global y, en última instancia, afecta a los consumidores de los consumidores, y los altos beneficios de las compañías navieras han provocado inquietudes multipartidistas. Como una economía abierta, apoyamos firmemente a todo tipo de empresas en todos los países, "Negocios y prosperidad de los cuatro mares", y abogados por hacer negocios deben hablar de integridad, beneficio mutuo y ganar-ganar son la base del comercio. Esperamos que las empresas de envío se centren en las oportunidades de mercado a largo plazo y establezcan la estabilidad a largo plazo, la cooperación de beneficios mutuos con las empresas de comercio exterior, incluida las dificultades, y mejor. Ciclo de comercio internacional. Políjanos que los sectores de los sectores y los transportistas de carga fortalezcan aún más la autodisciplina de la industria e instan a las operaciones de cumplimiento legal dentro de la industria. Al mismo tiempo, existe pidiendo a los países que fortalezcan la cooperación internacional y el intercambio de información, y trabajen juntos para mantener el orden de logística internacional, y promover la apertura de las cadenas de suministro internacionales. Gracias.